Подшипники Диаметры внутренние — Обозначения

Две крайние справа цифры определяют внутренний диаметр подшипника (для подшипников с внутренним диаметром от 20 до 495 мм эти цифры соответствуют внутреннему диаметру, деленному на 5). Третья цифра справа обозначает серию диаметров подшипников, четвертая — тип подшипника, пятая и шестая цифры обозначают некоторые конструктивные особенности подшипников и вводятся в обозначение не для всех подшипников. Седьмая цифра справа (вводится также не для всех подшипников) обозначает серию габаритов по ширине. [c.312]

Две первые цифры, считая справа, обозначают для подшипников с внутренним диаметром от 20 до 495 мм внутренний диаметр подшипников, деленный на 5 (иначе для обозначения размера пришлось бы занять три цифры). Третья цифра справа совместно с седьмой обозначают серию подшипников всех диаметров, кроме малых (до 9 мм). Основная из особо легких серий обозначается цифрой 1, легкая — 2, средняя — тяжелая - 4, легкая широкая — 5, средняя широкая — бит. д. [c.340]

Подшипники, нестандартные по внутреннему диаметру или ширине, относят к неопределенной серии и обозначают знаком 6 или 7 на втором месте схемы 1 и знаком 7 или 8 на третьем месте схемы 2 при нестандартном наружном диаметре или ширине. Такие подшипники не имеют в обозначении седьмого знака (серию ширин). [c.81]

Подшипникам качения дают условные обозначения, которыми характеризуются внутренний диаметр, серия, тип, конструктивные особенности и класс точности подшипника. Полное условное обозначение подшипника состоит из семи цифр. Значения цифр определяются занимаемыми местами в условном обозначении (справа налево). Из них первая и вторая указывают диаметр вала (внутренний диаметр подшипника или втулки), третья и седьмая — серию, четвертая — тип, пятая и шестая — конструктивные особенности. [c.29]

Внутренний диаметр подшипника (диаметр вала) в его условном обозначении указывается двумя первыми цифрами справа. Для диаметров 20...495 мм эти цифры представляют собой частное от деления диаметра отверстия на пять. Для диаметров 10, 12, 15, 17 мм используется соответственно обозначение 00, 01, 02, 03. Для подшипников с внутренними диаметрами до 9 мм включительно первая цифра условного обозначения есть фактический внутренний диаметр подшипника (мм), вторая цифра обозначает его серию, на третьем месте ставится цифра 0. [c.330]

Для замены подшипников при ремонте изделий при наличии износа посадочных поверхностей валов (отверстий корпусов) допускается по заказу потребителя изготовление подшипников нормального класса точности, у которых поле допуска диаметра отверстия (наружного диаметра) кольца смещено в минусовую (плюсовую) сторону на значение допуска на средний диаметр внутреннего (наружного) кольца. Такие подшипники должны иметь слева от основного обозначения знак М (Б), например М-205, 70Б-205. [c.137]

Рис. 1.17, Расположение цифр в основном условном обозначении подшипников с внутренними диаметрами от 10 до 500 мм (исключая подшипники с внутренними диаметрами 22,28,32 и 500 мм)

Рис. 1.18. Расположение цифр в основном условном обозначении подшипников с внутренними диаметрами до 10 мм, выраженными целыми числами

Условное обозначение подшипника. На подшипнике качения ставят клеймо — условное обозначение подшипника, состоящее из ряда цифр и букв. Последние две цифры указывают шифр диаметра внутреннего кольца подшипника . ..00 (d = 10 мм) . ..01 (d = 12 мм) . ..02 (d = 15 мм) . ..03 (d = 17 мм). Начиная от. ..04 (d = 20 мм) и кончая. ..99 (d = 495 мм) для получения диаметра внутреннего кольца подшипника необходимо последние две цифры его условного обозначения умножить на 5. [c.313]

Подшипники качения имеют условные обозначения для их маркировки, указаний в чертежах, ссылки в заказах и технической литературе. Условные обозначения состоят из цифр и букв. В обозначение входит условное обозначение диаметра вала (внутреннего диаметра подшипника) — первая и вторая цифры, серия подшипника — третья, тип подшипника — четвертая, конструктивные особенности — пятая и шестая цифры. По нагрузкам подшипники делят на три серии легкую, среднюю и тяжелую. [c.27]

Первые две цифры, считая справа, обозначают внутренний диаметр (d) подшипника. Для подшипников с внутренним диаметром от 20—495 мм для того, чтобы определить фактический диаметр в мм, эти две цифры надо умножить на 5. Для подшипников с меньшим диаметром принято следующее обозначение внутреннего диаметра [c.155]

Для нормальных радиальных шарикоподшипников цифра О не пишется. Например, радиальный шариковый подшипник с внутренним диаметром 45 мм легкой серии будет обозначен тремя цифрами — 209. [c.156]

Подшипники качения в СССР выпускают следующих классов точности в порядке повышения точности О, 6, 5, 4, 2, из которых первые четыре примерно соответствуют классам точности Н, В, А и С (старое обозначение). Для иллюстрации соотношения точности подшипников разных классов ниже приведены максимальные величины радиальных биений внутренних колец подшипников диаметром 50—80 мм [c.503]

Внутренний диаметр подшипника. В условном обозначении, за исключением обозначений подшипников с внутренним диаметром свыше 495 мм, первые две цифры справа указывают диаметр вала в месте посадки подшипника, причем для всех подшипников внутренний диаметр, равный 20 мм и более, обозначается частным от деления размера этого диаметра на 5. [c.27]

Для подшипников с внутренним диаметром до 9 мм первая цифра обозначения (справа) указывает фактический размер внутреннего диаметра в мм, причем в этих случаях на третьем месте ставится (или подразумевается) цифра О . [c.27]

Для всех подшипников с внутренними диаметрами до 9 мм включительно первая цифра условного обозначения указывает фактический размер внутреннего диаметра подшипника в миллиметрах, при этом на третьем месте ставится цифра 0. Вторая цифра обозначает серию (см. ниже). [c.6]

Серия подшипников с внутренним диаметром до 9 мм (включительно) обозначается цифрами 1, 2, 3, 6, 7, 8 или 9 на втором месте, соответственно обозначениям серий диаметров (см, табл. 3) цифра 6 так же, как и 7, обозначает неопределенную серию (нестандартную). [c.6]

Подшипники с внутренним диаметром 10—20 мм имеют обозначения (также две цифры справа) 10 мм — 00 . 12 мм — 01 15 мм — 02 17 мм — 03. [c.91]

Для подшипников с внутренним диаметром от 10 и до 480 мм (включительно) первая и вторая цифры справа условного обозначения указывают внутренний диаметр подшипника, третья (или третья и четвертая) цифра—серию, последующие цифры или буквы — конструктивные особенности и тип подшипника. [c.5]

В условном обозначении подшипников с внутренним диаметром от 20 до 480 мм (включительно) первые две цифры справа указывают размер диаметра вала (в мм) в месте посадки подшипника и представляют собой частное от деления этого размера на 5. [c.8]

Исключение составляют подшипники серии 100 (старое обозначение 13300), имеющие внутренний диаметр менее 10 мм. [c.8]

Первые две цифры справа в условном обозначении характеризуют внутренний диаметр подшипника. При внутреннем диаметре 20. .. 495 мм это двузначное число, умноженное на 5, дает размер диаметра отверстия внутреннего кольца в миллиметрах. Диаметры до 20 мм принято [c.562]

Каждый роликовый подшипник имеет определенное условное обозначение (маркировку), которое составляется из цифр и букв. По условному обозначению стандартных подшипников судят о величине внутреннего диаметра, серии, типе, конструктивных особенностях и точности изготовления. Две первые цифры, считая справа налево, умноженные на пять, указывают величину внутреннего диаметра подшипника (26- 5 = 130 мм). Третья цифра характеризует серию подшипника по наружному диаметру. Цифру 7 ставят на подшипники, у которых наружный диаметр и ширина нестандартны. Такую серию подшипников называют неопределенной. Четвертая цифра условного обозначения характеризует тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки. Цифра два показывает, что подшипник радиальный с короткими цилиндрическими роликами. На пятом месте стоят цифры 3 и 4. Цифра 3 означает, что подшипник с двумя упорными буртами на наружном кольце и без буртов на внутреннем. Роль бурта у такого подшипника играет съемная упорная шайба. Цифра 4 показывает, что подшипник с одним упорным буртом на внутреннем и двумя на наружном кольцах. [c.34]

Подшипники качения выполняются в стандартных габаритах и разделяются на размерные серии по радиальным габаритным размерам (семь серий) и по ширине (четыре серии). Все подшипники имеют условные обозначения, состоящие из цифр и букв. В условных обозначениях подшипников определенным образо.м зашифрованы основные сведения (внутренний диаметр, габаритные серии по радиальным размерам и по ширине, тип подшипника, класс точности и ряд других данных). [c.312]

Обозначение внутреннего диаметра подшипника [c.155]

Примеры обозначений подшипников 211 —подшипник шариковый радиальный, легкой серии с внутренним диаметром й = = 55 мм, нормального класса точности 6—405— подшипник шариковый радиальный, тяжелой серии с й = 2Ъ мм, шестого класса точности 4—2208— подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами, легкой серии с = 40 мм, четвертого класса точности. [c.324]

Подшипники качения имеют условные обозначения, составленные из цифр и букв. Система основные обозначений подшипников предусмотрена ГОСТ 3189—75. В эт х обозначениях число для подшипников с внутренним диаметром 20...495 мм, состоящее из двух рядом стоящих крайних цифр справа, умноженное на 5, дает диаметр отверстия внутреннего кольца Третья цифра справа (совместно с седьмой, если она имеется) обозначает серию подшипников всех диаметров, кроме малых (до 9 мм). Основная из особо легких серий обозначается цифрой 1, легкая — 2, средняя — 3, тяжелая— 4, легкая широкая — 5, средняя широкая — 6. Четвертая цифра справа обозначает тип подщип4ика радиальный шариковый— О (если нули стоят левее последней значащей цифры, их отбрасывают), радиальный шариковый двухрядный сферический — 1 радиальный с короткими цилиндри 1ескими роликами — 2 радиальный роликовый двухрядный с([)ерический — 3 роликовый игольчатый — 4 роликовый с витыми роликами — 5 радиальноупорный шариковый — 6 роликовый конический — 7 упорный шариковый — 8 упорный роликовый — 9у Конструктивные особенности подшипников обозначаются пятой или пятой и шестой цифрами справа. Цифры, обозначающие Kia точности подшипников 6, 5, 4, 2, ставятся через тире перед у ловным обозначением подшипников цифра О не пишется. [c.88]

Система ус ювных обозначений шариковых и роликовых подшипников y TaHaBjmBaeT H ГОСТ 3189—75. Порядок отсчета цифр в условном обозначении подшипника ведется справа налево. Первые две цифры справа обозначают внутренний диаметр подшипников диаметром от 20 до 495 мм, причем обозначение получается путем деления значения диаметра на 5. Подшипники с внутренним диаметром 10 мм обозначаются 00 12 мм — 01 15 мм—02 17 мм- 03. Третья цифра справа от условного обозначения указывает серию диаметров подшипника, например 1—особо легкая, 2 — легкая, 3 — средняя, 4 — тяжелая. Четвертая цифра справа определяет тип подшипника, например О- шариковый радиальный, 2- цилиндрический роликовый радиальный с корогкими роликами, 6—шариковый радиально-упорный, 7 конический роликовый и т. д. Пятая и шестая цифры справа обозначают консгрук-тивную разновидность подшипника. Седьмая цифра слева указывает серию ширин, например узкая, нормальная, широкая и др. Нули, стоящие в обозначении левее значащих цифр, не показывают. [c.229]

В таблицах стандартов указываются в зависимости от внутреннего диаметра подшипника (диаметра вала) d значения наружного диаметра В и ширины В для радиальных подшипников, диаметра В и высоты Н для упорных подшипников и радиусы фасок г (табл. 9—2,5). Для удобства подшипники с одним и тем же диаметром В сведены в так называемые размерные группы так, что каждая группа содержит одну диа,Д1етральную серию, в которую входит несколько серий с различной шириной или высотой, так называемых размерных серий. Размерные серии характеризуются двумя цифрами в условном цифровом обозначении подшипника 3-я цифра справа указывает наружный диаметр, а 7-я цифра справа — ширину (например, размерная [c.205]

Первые две цифры номера подшипника справа куказывают диаметр отвфстия внутреннего кольца подшипника для диаметров 4 = 20- 495 мм (за исключением магнетных) диаметр отверстия определяют умножением этих цифр на 5. Это правило не распространяется на подшипники с d <20 мм для них две последние цифры справа соответствуют 00 — a = 10 мм 01 — a = 12 мм 02 — d = 15 мм 03 — a = 17 мм. Третья и седьмая цифры указывают серию подшипников (кроме малых диаметров, до 9 мм) и характеристику его по ширине (например, 1 — особолегкая, 2 — легкая, 3 — средняя, 4 — тяжелая) тип подшипника указывается в условном обозначении четвфтой цифрой справа (например, О - радиальный шариковый, 1 — радиальный шариковый сферический, 2 — радиальный с короткими роликами). [c.98]

В условных обозначениях подшипников первые две цифры справа указывают диаметр отверстия внутреннего кольца подшипника для подшипников с внутренним диаметром д. = = 20 -ь 495 мм (за исключением магнетных) номинальный диаметр отверстия определяется умножением этих цифр на 5. Это правило не распространяется на подшипники с с1 <20 мм. Для них две последние цифры справа соответствуют 00 — = = 10 мм 01 - = 12 мм 02 — с/ = 15 мм 03 - (/ = 17 мм. [c.344]

Для подшипников с внутренним диаметром меньшим 10 мм, магнетных подшипников, а также радиальных роликоподшипников с короткими цилиндрическими роликами цифры условного обозначения указывают фактический размер внутреннего диаметра подшипника в миллиметрах. [c.8]

Условные обозначения подшипников необходимы для их маркировки и соответствующих указаний в технической документации, чертежах, спецификациях, технической литературе. Условное обозначение состоит из ряда цифр, нанесенных на торце кольца. Последние две цифры (крайние справа) условно обозначают внутренний диаметр й подшипника. Для определения истинного значения д в миллиметрах необходимо эти цифры умножить на 5. Так, например, подшипник с условным обозначением 50211 имеет < =11x5= =55 мм. Это правило справедливо для обозначений с последними цифрами 04.. . 99, т. е. для подшипников с =20.. . 495 мм. Исключение составляют подшипники с 17 мм. Для них первая и вторая цифры справа 00 01 02 03 соответствуют диаметрам < =10 12 15 17 мм. [c.420]

На рис. 13.11 показаны относительные размеры подшипников некоторых серий и ширин при одном и том же внутреннем диаметре (подшипники изображены упрощенно в соответствии с ГОСТ 2.420 -69). Принцип образования и обозначения размерных серий (сочетаний серий диаметров и пшрин) подшипников качения приведен в ГОСТ 3478---79. [c.229]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...