Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Температура атмосферы

Барометрическая формула получена в предположении, что температура по всей высоте одна и t i же. В действительности температура атмосферы изменяется с высотой, и в эгу формулу должны быть введены соответствующие поправки. При введении этих поправок (если, кроме того, известно давление у земли ро) формула позволяет по величине атмосферного давления определить высоту над землей.  [c.513]

Рассмотрим диффузор двигателя, установленного на движущемся самолете. Пусть скорость самолета iVg, а скорость звука, отвечающая температуре атмосферы, Лн. Введем обозначения fн — площадь поперечного сечения струи на бесконечности пе-  [c.452]


Заметим в заключение, что широко распространены три ошибочных объяснения понижения температуры атмосферы с увеличением высоты.  [c.303]

ТЕМП. Т = температура атмосферы (К)  [c.181]

Носителями тепловой энергии являются природные системы — слои воды разной температуры, атмосфера и вода разной температуры, и искусственные — расплавленные металлы, перегретые жидкости и т. п.  [c.43]

ВЗАИМОСВЯЗЬ ТЕМПЕРАТУРЫ АТМОСФЕРЫ С РЕЖИМОМ МОРЯ.  [c.36]

Следовательно, при указанной температуре атмосфера в печи будет иметь состав СОа = 5,0 - 2,28 = 2,720/(, = 14,0 — 2,28 = = 11,72о/о СО = 12,0+2,28=14,28 Н2О = 2,28 N2 — остальное (без учёта СН4).  [c.569]

В результате давление в рабочей полости повышается до некоторого давления, превышающего давление окружающей среды. Перепад давлений в рабочей полости и в окружающей среде вызывает движение поршня и расширение рабочего вещества. При значительной внутренней поверхности стенок рабочей полости, имеющих температуру окружающей среды, и при медленном движении поршня обеспечивается изотермическое расширение рабочего вещества за счет получения тепла из окружающей среды. Движение поршня вправо заканчивается в момент, когда давление в рабочей полости будет равно атмосферному. На обратном ходе рабочее вещество, имеющее температуру атмосферы, выталкивается в атмосферу.  [c.202]

Во-первых, легко показать, что максимум работы не будет получен от данного потока воздуха и топлива до тех пор, пока рабочее вещество в любой его форме не будет покидать установку при тех же значениях давления и температуры, при которых оно поступает в установку, т. е. при давлении и температуре окружающей среды. Если бы давление было отличным от атмосферного, то, удаляя рабочее вещество в серию сосудов, можно было бы получить работу за счет каждого сосуда, позволяя стенкам этих сосудов перемещаться до тех пор, пока не будет установлено равновесие в отношении давления. Если температура отличается от температуры атмосферы, то возможно действие теплового двигателя между температурой рабочего вещества и температурой окружающей среды с совершением при этом работы.  [c.145]

Наиболее стабильное состояние системы, состоящей из смеси воздуха и топлива, при давлении и температуре атмосферы является состоянием, в котором весь углерод топлива входит в состав СО2, а весь водород топлива входит в состав Н2О при условии, что в системе имеется достаточное количество кислорода, обеспечивающего превращение. Для этого состояния системы по имеющимся данным можно подсчитать величину Z, которая после вычитания из величины Z соответствующей первоначальному состоянию, позволяет определить максимальную-, полезную работу.  [c.146]


Реакция закончится при давлении и температуре атмосферы. Суммарная работа процесса будет при этом равна Zq—Z./,  [c.146]

Это равенство определяет величину вертикального градиента температуры в атмосфере. Как видно из этого уравнения, поскольку k>, величина dT/dft<0, т. е. с повышением высоты температура атмосферы понижается. Поскольку величины k п R, естественно.  [c.173]

Как видно из рис. 73 при влажности водорода в пределах (по точке росы) от -40° до 20°С (наиболее легко достижимый в промышленных условиях диапазон значений) во всем интервале рабочих температур атмосфера для железа восстановительная, а для алюминия - окислительная. Для алюминия является окислительной даже атмосфера очень сухого водорода с точкой росы (-60°С).  [c.108]

При постоянной температуре атмосферы изменение давления с высотой h описывается барометрической формулой, учитывающей сжимаемость воздуха  [c.36]

Данные, приведенные в таблицах, выявляют значительное расхождение, существующее между температурой облучаемого тела и температурой окружающего пространства сушилки. Возьмем, например, случай применения одной полосы (52 лампы на 1 м ) при расстоянии облучения, равном 75 см. Табличная температура 130,6° С. Температура атмосферы 64,5° С, т.е. различие температур составляет 51%. Для расстояния облучения, равного 10 см, табличная температура 167,6° С, температура атмосферы 97° С, т. е. различие температур составляет 43%. Это различие уменьшается с используемой мощностью и падает до 25% для мощности, соответствующей 5 лампам на 1. ад , и при расстоянии облучения, равном 75 см.  [c.245]

Быстрые турбулентные перемещения масс воздуха различной плотности в атмосфере порождают непрерывные колебания величины атмосферной реффакции, вследствие чего изображения звезд в телескопах дрожат и изменяют яркость. Такого рода явления называются мерцаниями. Неоднородные изменения температуры атмосферы по высоте, имеющие место над поверхностью разогретой земли или над морем, вызывают мираж.  [c.113]

Однако этот вывод является ошибочны.м. Дело и том, что для определенной группы мoJleкyл их общая кинетическая энергия при подъеме iwepx убывает, но в той же пропорции убывает и общее число молекул за счег выпадения медленных молекул. На высоту h будут проникать только те молекулы, для которых mvoj2 mgh. Поэтому средняя энергия на одну молекулу, я следовательно, и температура атмосферы на любой высоте сохраняются постоянными.  [c.304]

Начиная с 85 км температура атмосферы вновь возрастает вследствие поглощения ультрафиолетового излучения Солнца. Средний градиент температуры равен 20 К/км до высоты 150 км, а далее рост постепенно замедляется и заканчивается на высоте 300 км. Эта область атмосферы называется термосферой и заканчивается термопаузой, которая находится днем на высоте 350—450 км, а ночью опускается до высоты 200— 250 км. Термосфера и лежащий над ней обширный слой метасферы носят общее название гетеросферы. Вследствие этого разделения на высоте около 750 км преобладает атомарный кислород, а на высоте 1500 км — гелий.  [c.1193]

На высоте до 200 км по характеру изменения температуры атмосфера делится на 11 слоев. Общим свойством всех слоев является линейность изменения молекулярной температуры 7м, К, с геопотенциальной высотой Ф. Геопотенциальная Ф и геометрическая 2 высоты связаны соотношением Ф=г2/(г+2), где г — средний радиус Земли.  [c.1193]

С повышением температуры атмосферы Коттрелла рассасываются. При понижении температуры концен-  [c.91]

Потоки воздуха и топлива входят в установку практически при давлении и температуре атмосферы и покидают ее при атмосферном давлении. Изменение состояния, претерпеваемое потоком воздух — топливо, когда он служит источником теплоты, является установившимся процессом, в ходе которого работа через границы потока обычно не передается (/ = 0), Скорость на входе в установку примерно равна скорости на выходе из а изменением потенциальной энергии можно прене-иозтому в соответствии с уравнением (706)  [c.334]

Эксплуатировать пневмогидравлические системы приходится в условиях большой запыленности, значительной влажности, резкого изменения температур атмосферы, ограниченного рабочего пространства и неравномерных нагрузок на исполнительные органы машины. Все это предъявляет повышенные требования как к конструкции гидропневмопривода в целом, так и к их элементам, например уплотнениям. Нормальная работа уплотнений зависит прежде всего от состояния рабочей жидкости, которая одновременно является носителем энергии и смазкой, При этом уплотнения подвергаются воздействию переменных давлений, скоростей и температур. Скорость движения жидкости в отдельных элементах гидропривода достигает 80 м/сек, а обычный рабочий интервал температур колеблется в пределах 283—353 К. В отличие от гидропривода трущиеся поверхности уплотнительных устройств пневмоагрегатов необходимо специально смазывать. Так как в процессе расширения воздуха его температура значительно понижается, то для смаз и необходимо применять масло с низкой температурой застывания (не выше 268—263 К). Таким маслом является масло индустриальное 30. Так как полного осушения воздуха в пневмоприводе добиться нельзя, то охлаждение иногда приводит к обмерзанию пневматических агрегатов, особенно интенсивному при дросселировании воздуха в системах высокого давления. Эти режимы могут допускаться только кратковременно.  [c.34]


Иа рис. 15-12 показан идеальный процесс Линде в Г -диаграмме. Газ при давлении и температуре атмосферы (состояние /) изэнтро-пически сжимается до состояния 2. В охладителе его температура снижается до температуры атмосферы (состояние 2а) при постоянном давлении. Затем газ подается в теплообменник, где он охлаждается до состояния 3 тазом, выходящим из расширительного устройства. Далее он расширяется от состояния 3 до состояния 4 в обратимом адиабатическом -  [c.141]

Несмотря на большое число работ, посвященных росту чугуна, сопоставимых количественных данных в литературе немного. Объясняется это не только большой сложностью явления роста, но и зависимостью величины размерных изменений от внешних и внутренних факторов. При одном и том же исходном материале изменение размеров и формы образцов, параметров термоцикла, скорости смены температуры, атмосферы термоциклирования и других параметров сказывается на величине роста. С этим, по-видимому, связана и разноречивость результатов многих исследований, что отмечалось и в работах [25, 3551. Помимо сказанного, отметим также роль методики оценки ростоустойчивости. Обычно рост чугуна изучается линейными методами и полученные результаты пересчитывают на изменение объема, считая, что объемные и линейные изменения скоррелированы. Однако значительные линейные изменения могут происходить и без заметных изменений объема (см. гл. I). им можно объяснить парадоксальные результаты, полученные в работах [98, 241], в которых с помощью дилатометрических методов обнаружен не рост, а уменьшение размеров образцов магниевого чугуна при нагревах и охлаждениях. На нескоррелированность размерных и объемных изменений при термоциклировании чугуна обратил внимание еще Шайль [362 . Таким образом, оценку ростоустойчивости следует производить путем непосредственного определения объемных изменений.  [c.149]

Рис. 6.64. Влияние температуры, атмосферы и старения на соотношение ij, полученное методом разделения амплитуды деформации при испытаиин на воздухе (Л) и в вакууме (В) стали 304 [84] Рис. 6.64. <a href="/info/222925">Влияние температуры</a>, атмосферы и старения на соотношение ij, <a href="/info/473555">полученное методом</a> разделения <a href="/info/28707">амплитуды деформации</a> при испытаиин на воздухе (Л) и в вакууме (В) стали 304 [84]

Смотреть страницы где упоминается термин Температура атмосферы : [c.346]    [c.134]    [c.210]    [c.193]    [c.303]    [c.74]    [c.213]    [c.268]    [c.92]    [c.92]    [c.92]    [c.95]    [c.105]    [c.105]    [c.143]    [c.143]    [c.146]    [c.164]    [c.172]    [c.238]    [c.257]    [c.258]    [c.258]    [c.259]   
Смотреть главы в:

Введение в космонавтику Изд.2  -> Температура атмосферы

Воздействие ветра на здания и сооружения  -> Температура атмосферы


Температура и её измерение (1960) -- [ c.321 ]



ПОИСК



Атмосфера

Взаимосвязь температуры атмосферы с режимом моря. Агрессивные примеси атмосферы исследуемого района

Газовая коррозия металлов в атмосфере аэот в водороде при повышенных температурах и высоких давлениях

Газовая коррозия металлов в атмосфере аэот при высоких температурах в парах воды

К вопросу о вычислении поля лучистой энергии в поглощающей и рассеивающей атмосфере при заданном распределении температуры

Коррозия нержавеющих сталей при высоких температурах в газовых средах и в атмосфере воздуха

Коэффициенты теплопроводности паров парафиновых и олефиновых углеводородов в зависимости от температуры при атмосфером давлении

Микроструктура полей скорости ветра и температуры в приземном слое атмосферы

Основные закономерности вертикальных корреляционных связей озона и его связей с полем температуры в различных слоях атмосферы

Пульсации скорости ветра и температуры в приземном слое атмосферы

Распределение температуры атмосферы по вертикали при лучистом равновесии

СТАТИСТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ АТМОСФЕРЫ Среднезональные статистические модели температуры и газового состава атмосферы

Свойства сталей и сплавов в воздушной атмосфере Стали для работы при температурах до

Стойкость сталей п сплавов в атмосфере воздуха и газовых средах при высоких температурах

Температуры в верхней атмосфере. Г. Ньюэлл

Экспериментальные данные о турбулентности атмосферы Измеренпя пространственных структурных функций скорости ветра и температуры в прпземпом слое атмосферы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте