Определение орбиты по положению и скорости спутника

Определение орбиты по положению и скорости спутника 149 --по трем положениям спутника 145 и д. [c.337]

Глава 4 содержит сведения об элементах орбиты в пространстве. Показан способ определения орбит различных типов по двум положениям и времени перелета между заданными точками. Приведен также способ определения орбиты по измерениям положения и скорости с использованием многих измерений. Рассмотрены примеры построения трасс околоземных спутников. [c.8]

Для определения элементов орбиты спутника могут использоваться измерения его положения и скорости, что позволяет упростить вычисления. При определении орбиты спутника с помощью-наземного измерительного комплекса обычно проводятся несколько сеансов с большим числом измерений в течение каждого сеанса. Как правило, результаты измерений содержат методические и случайные ошибки. В этой ситуации возникает задача рационального использования избыточной информации для более точного определения элементов орбиты спутника. [c.122]

Особенностью магнитных систем управления спутников, стабилизированных собственным вращением, является то, что работают они не непрерывно, а с некоторой скважностью, которая определяется не только временем накопления достаточной ошибки от возмущений, но и физическими свойствами магнитного поля Земли. Иногда система включается один раз за виток, иногда намного реже, причем в одних случаях работа происходит на определенных участках орбиты, где выполняются условия оптимального управления, а в других — на любом участке или на протяжении всего витка (или нескольких витков), если выполнение этих условий не требуется. Проведенные исследования [30] показали, что для каждой орбиты и всех фаз полета спутника с активной магнитной системой существуют четыре точки переключения. Условия переключения проверяются с помощью сигналов датчика напряженности магнитного поля Земли и солнечных датчиков. При этом соответственно переключается и магнитный диполь ориентации оси закрутки, и диполь стабилизации скорости собственного вращения спутника. Прерывистость работы активных магнитных систем ориентации положения спутника и его скорости закрутки обусловливается самой природой стабилизации собственным вращением, для которой характерна высокая устойчивость к воздействию как внешних, так и внутренних возмущающих моментов. [c.125]

Траектории перехвата. Траектории перехвата возвращающихся аппаратов и маневрирующих спутников представляют собой расширенный класс траекторий с произвольно задаваемыми граничными точками. В данном случае к задаваемым граничным условиям относят- На альная ор ша ся как начальные векторы положения Го и скорости Ко(и, следовательно, начальная орбита и эпоха), так и конечный вектор положения rf (рис. 14). Кроме того, задано время орбитального движения между граничными точками, т. е. на задачу определения траектории наложено ограничение по времени. Если ограничение по времени отсутствует, то задается [c.61]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ОРБИТЫ СПУТНИКА ПО ЕГО ПОЛОЖЕНИЮ И СКОРОСТИ В ОДИН МОМЕНТ ВРЕМЕНИ [c.149]

Использование измерений положения и скорости. Предположим, что в результате проведенных измерений определен радиус-вектор Го и вектор скорости Уо в момент времени /о, причем эти векторы не коллинеарны. Определим элементы орбиты спутника. [c.122]

В корпусе корабля-спутника помещалась герметическат кабина весом 2500 кг, сконструированная по типу кабин для пилотов-космонавтов, и находилась аппаратура системы ориентации, обеспечивающей определенное положение корабля при орбитальном полете, и системы терморегулирования и кондиционирования воздуха внутри кабины. Кроме того, корабль был оборудован радиотехнической и радиоэлектронной аппаратурой, осуществлявшей измерения его орбиты, управление бортовыми системами и связь с наземными станциями. Уменьшение скорости полета, необходимое для перехода корабля на траекторию снижения, достигалось с помощью приданной ему специальной тормозной двигательной установки. [c.435]

Приведение НИСЗ в заданное положение на орбите осуществляют в несколько этапов, включающих в себя определение параметров орбиты и формирование программы приведения выдачу импульсов корректирующей скорости для смещения спутника относительно номинальной орбиты пассивное движение НИСЗ в заданном направлении и торможение при достижении требуемого состояния. [c.234]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...