Построения геометрические уклонов

В тех случаях, когда уклон или конусность отчетливо не выявляются, проводят только одну сплошную толстую основную линию (вид сверху на рис. 157, а), соответствующую меньшему размеру элемента с уклоном или меньшему основанию конуса. Аналогично оформляют чертеж и в том случае, если при переходе от одной поверхности к другой имеют место скругления (рис. 157,(5). Приведенные на рис. 157 геометрические построения при окончательной обводке чертежа не выполняют. [c.81]

В первой часта учебника изложены основные правила оформления чертежей в соответствии с Государственными общесоюзными стандартами (ГОСТ), стандартами СЭВ (ОТ СЭВ) даны сведения о различных геометрических построениях построение уклона и конусности, деление отрезков и окружностей на части, построение правильных многоугольников, сопряжение кривых линий отражены вопросы автоматизации расчетно-графических работ и пр. [c.3]

Чертежи необходимо выполнять не только правильно и аккуратно, но и точно. Наиболее элементарными геометрическими построениями на чертежах являются деление отрезков прямой и углов на равные части деление окружности на равные части построение уклонов и конусности. Часто встречаются на чертежах различные виды сопряжений прямых с дугами окружности и дуг окружностей между собой. [c.35]

ПРИЛОЖЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПОСТРОЕНИЯ I. Деление линии. Построение уклонов и конусностей [c.342]

В машиностроительном черчении часто приходится прибегать к различным геометрическим построениям, в частности строить уклоны, конусности, сопряжения и др. Рассмотрим последовательно, как производят эти построения. [c.36]

Геометрические построения — построение линий, углов, уклонов,-квадрата, ромба, окружности и т. д. Построение касательных к окружности, сопряжение друг с другом и с прямой линией. Построение лекальных кривых эллипса, эвольвенты, синусоиды. [c.295]

Геометрические построения. Деление на равные части отрезков и углов. Уклон и конусность [c.33]

Как и все остальные конструктивные элементы, крыши можно создавать не только на плане, но и в ЗО-окне. В некоторых случаях такой способ построения может оказаться более предпочтительным, так как в этом случае геометрические характеристики крыш (например, уклон для скатных крыш, профиль и высота для сводчатых) задаются графически непосредственно в ЗО-окне, что позволяет при создании крыш привязываться к уже существующим элементам. [c.191]

Дальнейшим развитием приближенных аналитических методов явилось исследование Л. Г. Лойцянского (1965), выдвинувшего идею переведения параметров ламинарного пограничного слоя (в частности, только что выше упомянутых) в число независимых переменных для преобразованных дифференциальных уравнений. Такое преобразование позволяет получить уравнения ламинарного пограничного слоя в универсальном виде, одинаковом для всех частных заданий распределения продольной скорости на внешней границе слоя. Характерной особенностью этих универсальных уравнений является то, что последовательные отрезки этих уравнений, содержащие только один, два, три и т. д. параметра, приводят соответственно к однопараметрическому, двухпараметрическому и вообще многопараметрическим решениям, учитывающим последовательно влияние только уклона кривой внешней скорости, затем уклона и кривизны этой кривой и далее более детальные геометрические ее свойства. Рационально обоснованным с этой точки зрения оказывается однопараметрический метод Л. Хоуарта (Ргос. Roy. So . London, 1938, А164 919, 547—579), использующий класс точных решений с линейным распределением скорости на внешней границе (второй и все следующие параметры равны нулю). Вместе с тем указывается рационально обоснованный путь построения следующих (двухпараметрического и многопараметрических) приближений. Было рассчитано некоторое, промежуточное между однопараметрическим и двухпараметрическим локально-двухпараметрическое приближение, представляющее решение универсального двухпараметрического уравнения, в котором сохранен второй параметр, но опущены производные по этому параметру. В этом смысле известное приближенное однопараметрическое решение Н. Е. Кочина и Л. Г, Лойцянского (1942) может рассматриваться как локально-однопараметрическое решение универсальных уравнений ламинарного пограничного слоя. График на рис. 7 показывает сравнение кривых зависимости приведенного коэффициента местного трения С = (U/6 ) (du/dy)y Q от первых двух параметров Д = U 6 /v и f2 — UU" вычисленных согласно локально-двухпараметрическому решению, со старым приближением К. Польгаузена, локально-однопараметрическим решением Кочина — Лойцянского и однопараметрическим решением Хоуарта, Как можно заключить из графика, старый польгаузеновский метод более пригоден при 2 <С О, что соответствует ии" <С О, т, е. выпуклым кривым распределения внешней скорости U (а ), а локально-однопараметрический [c.521]

Постройте на плане многоугольник ската крыши (в соответствии с выбранным геометрическим вариантом построения) (рис. 6.63, в - г). Базовая линия крыши - условная горизонтальная линия, лежащая на нижней поверхности ската крыщи и не выводимая на печать. Уклон крыщи отсчитывается от базовой линии в перпендикулярном к ней направлении. [c.189]

Первые три геометрических варианта аналогичны геометрическим вариантам построения перекрытий. При выборе четвертого варианта создается прямоугольная ЗО-сетка с равномерным уклоном поверхности и регулярной разбивкой на ячейки (рис. 6.90). Параметры наклонных ЗО-сеток устанавливаются в диалоговом окне Regular Sloped Mesh (Наклонная ЗО-сетка) (рис. 6.91), открывающемся после определения ее наружного контура. [c.200]

В Ar hi AD возможно построение крыш не только на плане этажа, но и в ЗО-окне. Это иногда более удобно, чем построение крыш на плане этажа, т. к. геометрические параметры крыши (угол уклона ската, профиль и высота крыши) задаются непосредственно в ЗО-окне, что позволяет привязываться к уже существующим элементам. [c.196]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...