Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные

Шарикоподшипники радиально упорные однорядны [c.385]

Табл. 14.7. Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные типа, 36 000, 46 000, 66 ООО

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные [c.426]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные. Основные размеры [c.471]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные (неразборные) Конические роликоподшипники (с нормальными углами конусности) [c.596]

Шарикоподшипник радиально-упорный однорядный [c.271]

Шарикоподшипники радиально-упорные. однорядные. . 0,5 0.5/ii [c.273]

Шарикоподшипник радиально-упорный однорядный 2 [c.206]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные с расчетным углом контакта р = 12 (неразъемные) [c.173]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные 36000 46000 66000 То же 1,5 0,7 0,5 [c.177]

ШАРИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ [c.196]

ШАРИКОПОДШИПНИКИ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ С ОДНИМ РАЗЪЕМНЫМ КОЛЬЦОМ [c.198]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные (по ГОСТ 831—62) [c.367]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные, конические роликоподшипники. . [c.248]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные 36 000 46000 66 000 1,5 0.7 0,5 [c.395]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные по ГОСТ 831-54 средняя серия, сдвоенные по ГОСТ 832-57 средняя серия, двухрядные по ГОСТ 4252-48 подшипники средней серии, радиальные однорядные с уплотнениями по ГОСТ 8882-58 средняя широкая серия, радиальноупорные однорядные с одним разъемным кольцом по ГОСТ 8995-59 средняя серия. [c.408]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные по ГОСТ 831-54 тяжелая серия, сдвоенные по ГОСТ 832-57 тяжелая серия. [c.409]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные [c.321]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные 6000 36000 46000 66000 9 Т,5 0,7 0,5 [c.380]

Шарикоподшипники радиально-упорные, однорядные без внутреннего кольца и без сепаратора (насыпные). [c.78]

Таблица 14.4. Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные (рис. по ГОСТ 831—75 типов 36000 (а = 12°), 46000 (а = 26°) и 66000 (а ==

Шарикоподшипники радиально-упорные (однорядные неразборные)........ [c.1404]

Шарикоподшипники радиально упорные однорядные (сепаратор латунный массивный тип 46000 Р=26°) [c.219]

Таблица У.4 Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные Тип 36000. Угол р=12°

Шарикоподшипники радиально упорные однорядные [c.544]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные (ГОСТ 831—75) [c.151]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные с разъемным внутреннем кольцом (ГОСТ 8995—75) [c.152]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные 6 000 36 000 46 000 66 000 2 1,5 0,7 0,5 [c.334]

П12. Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные стандартные (ГОСТ 831—75) [c.280]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные (средняя серия) [c.200]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные (тяжелая серия) [c.202]

Таблица 14.5. Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные (рис. 14.2, л) по ГОСТ 831—62 типа 36000 (а = 12°), типа 46000 (а === 26°) и типа 66000 (а = 36°)

Роликоподшипники сферические двухрядные легкой широкой серии То же, на закрепительных втулках Роликоподшипники сферические двухрядные средней широкой серии То же, на закрепительных втулках Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные (-4-) = 0,35-т-0,5 К /опт [c.565]

Шарикоподшипники радиально-упорные однорядные по ГОСТ 831-54 особолегкая серия. сдвоенные по ГОСТ 832-57 особолегкая серия, однорядные с одним разъемным кольцом по ГОСТ 899Е-59 особолегкая серия диаметров 1. [c.407]

Шарикоподшипник радиально-упорный однорядный 46122л ГОСТ 831—54 3 с А [c.32]

Шарикоподшипник радиально-упорный однорядный (рис. 179,5, ГОСТ 831—62) воспринимает одновременно действующие радиальную и одностороннюю осевую нагрузки. Иногда (например, при большой угловой скорости вала) он применяется для того, чтобы воспринимат. только осевую нагрузку. По конструкции этот подшипник отличается от радиального однорядного шарикоподшипника тем, что один из бортов наружного кольца его срезан почти полностью, благодаря чему в нем устанавливается примерно на 45% больше шариков того же диаметра. Соответственно радиальная грузоподъемность данного подшипника по сравнению с радиальным однорядным шарикоподшипником больше на 30-г40%. Осевая нагрузка его не должна превышать 0,7-4-2 от неиспользованной радиальной нагрузки (в зависимости от угла контакта шариков с кольцами). Часто в опоре ставят два таких подшипника, что обеспечивает ббльшую грузоподъемность опоры и способность ее воспринимать знакопеременную осевую нагрузку (см. рис. 139 и 140). [c.408]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...