Шарикоподшипники упорные одинарные сферические

Шарикоподшипники упорные одинарные сферические [c.78]

ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ ОДИНАРНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ [c.304]

Шарикоподшипники упорные одинарные сферические с подкладными кольцами [c.141]

Шарикоподшипники упорные со сферическими подкладными кольцами (одинарный — типа 18000 и двойной — типа 848000) являются нестандартными и к применению при новом проектировании узлов машин не рекомендуются. [c.55]

Обозначения упорных одинарных шарикоподшипников с подкладным сферическим кольцом. Примеры обозначений с диаметром отверстия 45 мм [c.573]

Шарикоподшипники упорные (рпс. 109, и) изготовляют одинарными для восприятия осевой нагрузки в одном направлении и двойными для восприятия осевой нагрузки в обоих направлениях. Для лучшей самоустановки эти подшипники изготовляют со сферическим подкладным кольцом. У одинарного подшипника одно кольцо ( тугое ) монтируется на вал, а второе ( свободное ) — в корпус. В ряде случаев эти подшипники можно заменить шариковым однорядным с увеличенной осевой игрой. Применяют в вертикальных центрифугах, тихоходных редукторах, крановых крюках, шпинделях металлорежущих станков, опорах поворотных кранов, вращающихся центрах металлорежущих станков, домкратах и др. Упорные роликовые подшипники воспринимают большие нагрузки, чем шариковые, но при небольших оборотах. [c.158]

Рис. 1. Условные графические обоа-иачеиия шарикоподшипников а — радиальный (об цее обозначение) и радиальный сферический б — радиально-упорные—од1юсторонний и двусторонний в — упорные — одинарный и двойной.

Некоторые подшипники изготовляют со встроенными односторонними или двусторонними уплотнениями (с постоянным запасом пластичной смазки), с проточками на наружном кольце для установочной (фиксирующей) шайбы или с заменяющим последнюю упорным буртом. Чаще используют штампованные сепараторы, но иногда в подшипниках, преимущественно скоростных, применяют массивные сепараторы из латуни, бронзы, дюраля или трубочного текстолита. Существуют также самосмазывающие сепараторы из АСП-пластиков и наполненных фторопластов или поликарбонатов. Некоторые типы подшипников изготовляют с одним наружным или внутренним кольцом, а также без сепаратора. На рис. 1 представлены основные конструктивные разновидности стандартных шарикоподшипников 1 — радиальный однорядный (ГОСТ 8338—75) 2 — то же, со стопорной канавкой (ГОСТ 2893—73) 3 — то же, с защитными шайбами (ГОСТ 7242—70 ) — радиальный сферический (ГОСТ 5720—75) 5 — магнетный 6 — радиально-упорный (ГОСТ 831—75) с замком на наружном кольце 7—то же, с замком на внутреннем кольце 8 — трех- или четырехконтактный (ГОСТ 8995—75) 9 — упорный одинарный (ГОСТ 6874—54 ) 10 — то же, сферический, с подкладным кольцом II — то же, двойной (ГОСТ 7872—75). На рис. 2 показаны наиболее характерные типы роликоподшипников / — без бортов на наружном кольце (ГОСТ 8328— 75) 2 — без бортов на внутреннем кольце (ГОСТ 8328—75) S — с одним бортом на внутреннем кольце (ГОСТ 8328—75) 4 — закрытый, с плоской приставной шайбой (число их разновидностей больше десяти, не считая конструктивных модификаций сепараторов, ГОСТ 8328—75) 6 — конический роликоподшипник (ГОСТ 333—П) в двух- и четырехрядном исполнении (ГОСТ 6364—68 и 8419—75) 6 — радиальный сферический двухрядный роликоподшипник (ГОСТ 5721—75) с бочкообразными телами качения 7 — игольчатый подшипник (ГОСТ 4657—71) комплектный без сепаратора (может быть и с сепаратором) S — то же, СО штампованным наружным кольцом (ГОСТ 4060—60) 9 — упор- [c.391]

Если опора нагружена болГ)Ши.ми радна гьными и осевыми нагрузками и требует самоустановки, обычн) для нее принимают сферический шарико- или роликоподшипник с одним или двумя одинарными упорными шарикоподшипниками (см. рис. 5.39). Тин подшипника должен выбираться на основании тщательного анализа всех факторов, влияющих па работоспос )бность опоры. [c.107]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...