Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

1— — для уплотнения цилиндра

Манжеты изготовляют двух типов. Манжеты типа 1 применяют для уплотнения цилиндров (табл. XII-17), манжеты типа 2 — для уплотнения штоков (табл. X1I-18).  [c.477]

Манжеты изготовляют двух типов 1 — для уплотнения цилиндра, 2 — для уплотнения штока.  [c.212]

Манжеты резиновые уплотнительные для пневматических устройств (по ГОСТ 6678—72). Стандарт распространяется на резиновые манжеты для уплотнения цилиндров и штоков пневматических устройств, работающих при давлениях 0,05—10 кгс/см и температуре от —65 до -f-150° . Скорость поступательно-возвратного движения при диаметре цилиндра (штока) до 160 мм допускается до 1 м/с, при диаметре свыше 160 мм — до 0,5 м/с.  [c.477]


XI1-17. Манжеты резиновые типа 1 для уплотнения цилиндров пневматических устройств (по ГОСТ 6678—72)  [c.478]

XI1-20. Размеры канавок под манжеты типа 1 для уплотнения цилиндров (по приложению к ГОСТ 6678—72). мм  [c.481]

Конструкция и размеры манжет типа 1 указаны в табл. 38-40. ГОСТ 14896-84 предусматривает также размеры манжет для уплотнения цилиндров диаметрами 12-22 мм 360-525 мм 560-950 мм, а также штоков диаметрами 4-14 мм 335-500 мм 530-900 мм.  [c.322]

Пример обозначения манжеты типа 1 для уплотнения цилиндра D=63 мм, штока d = 48 мм из резины группы 1  [c.324]

Манжеты изготовляют двух типов 1 - для уплотнения цилиндра 2 - для уплотнения штока. Условия работы и материал манжет приведены в табл. 50.  [c.342]

Тип и размеры манжет Тип 1 - для уплотнения цилиндров  [c.344]

Канавки под манжеты типа 1 для уплотнения цилиндра  [c.349]

Примечание. Обозначение Манжета 1 - 40 - 20 - 1 ГОСТ 14896-84 означает, что тип манжеты 1, для уплотнения цилиндра D = 40 мм, штока d lQ мм, из резины группы I.  [c.169]

Манжеты, приведенные в табл. 61, применяются для уплотнения цилиндров и штоков пневматических устройств, работающих при давлении от 0,05 до 10 кГс/см со скоростью возвратно-поступа-тельного движения до 1 м/с и температуре от -65 до +150° С.  [c.169]

Кольцо 12 — 60 X 50 ГОСТ 9833-61 Кольцо из резины марки 2, группы точности 1 для уплотнения цилиндра О = 125 мм  [c.649]

Пример обозначения манжеты для уплотнения цилиндра диаметром В = 1(30 мм и штока диаметром с1 = 140 мм из резины группы 2  [c.200]

Тип и размеры манжет Тип 1 — для уплотнения цилиндров Размеры, ми  [c.213]

Конструкция канавок под манжеты типа 1 для уплотнения цилиндра приведены в табл. 53, тина 2 для  [c.215]

Манжеты резиновые типа 1 для уплотнения цилиндров (по МН 5580-64)  [c.595]

Конструкция и размеры манжет типов 1 и 3 указаны в табл. 38-41. ГОСТ 14896-84 предусматривает также размеры манжет для уплотнения цилиндров диаметрами 12...22 мм  [c.322]

Конструкция и размеры канавок под манжеты типа 1 для уплотнения цилиндра приведены в табл. 53 типа 2 для уплотнения штока -в табл. 54.  [c.355]

При давлениях не более 100 кгс/см и малых скоростях иногда применяют воротниковые манжеты с прямоугольным основанием, их обычно устанавливают с упорными кольцами (табл. 1), можно использовать и без колец (табл. 2). Материалом для изготовления манжет служит полихлорвинил или резиновые смеси. Пример установки воротниковой манжеты показан на рис. 4. Резиновые манжеты уменьшенного сечения для уплотнений цилиндров и штоков гидравлических устройств, работающих в среде минеральных масел и водных эмульсий, изготовляют  [c.189]

Для хода вправо напорная линия соединяется с обоими каналами, для хода влево — лишь с правым, левый работает на слив. Входные каналы делаются только сверху. Уплотнения цилиндров — кольцевые. Для предупреждения удара поршня о стенку служат специальные тормозные устройства, построенные по принципу дросселирования (фиг. 6, б). Они применяются для гидросистем, не требующих жёсткости первого рода, а также при больших скоростях поршня. Пример гидроцилиндра (давление до 106 ага), переставляющего приёмный агрегат, показан на фиг. 6, в и в табл. 2. Такие гидроцилиндры для фиксации поршня в любом желаемом положении нуждаются в гидравлическом замке (см. ниже). При необходимости фиксации поршня гидроцилиндра в крайних положениях применяют шариковые замки (фиг. 6, г). В крайнем левом положении шарик 1 запирает поршень [30]. Для перевода поршня в крайнее правое положение рабочая жидкость подаётся в отверстие 2 (сливаясь через отверстие 13), отжимает клапан 3 влево и освобождает шарик 1. Перемещение поршня вправо сдвинет сигнализатор 6, опустит шарик 4. включит электрический контакт Л и зажжёт лампочку на щите управления. В крайнем левом положении сигнализатор 7, перемещаясь вправо вместе с клапаном 10, поднимет шарик 8 и включит электрический контакт 9. После подъёма шарика 11 в кольцо 12 клапан 70 под воздействием пружины возвратится влево и закроет поршень. Слив будет происходить через отверстие 2.  [c.424]


В виде заостренного уса. Подобные манжеты используются как для уплотнения поршня, так и штока силового цилиндра (рис. 5.77, б и в). Герметичность при отсутствии давления достигается предварительной деформацией заостренного уса с последующим повышением плотности контакта, обусловленного давлением жидкости. Под действием этого давления происходит пластическая деформация губы, пока площадь контакта ее со стенкой цилиндра не станет достаточно большой, чтобы воспринять нагрузку, создаваемую давлением. Испытания подобных уплотнений показали, что утечка при температуре жидкости 260° С после выполнения 10 тыс. циклов перемещения поршня не превышала 1 на 1000 циклов. Для изготовления этих манжет применяют бронзу и мягкий чугун при работе в паре со стальным цилиндром с азотированной рабочей поверхностью. Указанные уплотнения пригодны для длительной работы при температурах 600— 700° С.  [c.535]

В технологическом отношении детали, входящие в узел, являются обычными машиностроительными деталями, изготовление которых уже описано во втором разделе. Интересными в технологическом отношении являются следующие детали цилиндры 1 и 2, шток 7, поршень 8 и поршневые кольца 9. Движение штока 7 происходит в двух направлениях со скоростью свыше 1 Mj eK. Для уплотнения служат металлические поршневые кольца, которые надеваются на поршень по нескольку штук. Технические условия на изготовление этого узла следующие овальность и конусность отверстия цилиндра 1 не более 0,05 мм, отклонение оси от прямолинейности не более 0,02 мм на длине 500 мм. Шток 7 шлифуется овальность и конусность его цилиндрической поверхности не должны иметь более половины допуска ходовой посадки 2-го класса точности.  [c.295]

Для уплотнения цилиндров пневматических приводов применяют уплотняющие манжеты кожаные, севанитовые и хлорвиниловые. Весьма надежными и простыми являются уплотнения в виде резиновых колец круглого сечения. Кольцо монтируется в канавке, ширина которой в 1,3 раза больше диаметра сечения кольца. Это позволяет кольцу деформироваться. Для предотвращения утечек воздуха по штоку применяют сальниковые уплотнения. Они выполняются регулируемыми и нерегулируемыми. Хорошо работают сальники в виде резиновых колец.  [c.427]

Примеры условного обозначения манжета типа 1 для уплотнения цилиндра с >=70 лыс из зивы группа 1)  [c.596]

Кольца (табл. 56) преДиазиаченц для уплотнения плунжеров (штоков) и цилиндров насосов и других гидравлических устройств, работающих при давлении до 600 кгс/см , скорости возвратпо-поступательного двилсения до 1,5 м/л и температуре от —15 до -f-80° С на минеральных маслах, иресной ц морской воде, керосине и других жидкостях, нейтральных к материалу колец.  [c.218]

При подборе материала для уплотнения конической резьбы необходимо проводить испытания, имитирующ,ие конкретные условия работы при давлении, равном (l,25- -l,5) Испытания рекомендуется проводить в приспособлении, показанном на рис. 53. Приспособление состоит из цилиндра 3 и двух съемных крышек 1, стягиваемых болтами 2. Уплотнение между цилиндрами и крышками можно обеспечить кольцами 4 из технической резины или прокладками из поликапролактама (соединение шип—паз).  [c.112]

Упло<тнение крышки цилиндра относительно камеры сжатия достигается тем, что в выточку фланца втулки цилиндра устанавливают прокладку из листовой красной меди толщиной 1,5—2 мм или из красномедной проволоки диаметром 2—2,5 мм, навитой спиралью. В последнем случае отожженную медную проволоку навивают спирально на шаблон, а затем припаивают витки оловом в шести-восьми местах. Шаблоном служит ряд тонких гвоздей (20—25 шт.), набитых на фанеру по окружности, равной внутреннему диаметру выточки во фланце втулки цилиндра. Для уплотнения крышки цилиндра клингеритозые или асбестовые прокладки непригод.ны.  [c.380]

Жидкости [взвешивание G 01 G 17/04-17/06 газирование В 01 F 3/04 дегазация В 01 D 19/00 использование (для дробления материалов В 02 С 23/18-23/40 для защиты содержимого упаковок от порчи В 65 В 55/10, 55/18, 55/22 для охлаждения цилиндров ДВС F 02 F 1/10-1/16, 1/36-1/40 в качестве уплотнений для деталей машин F 16 J 15/40-15/42 для пропитывания светогазокалильных сеток F 21 Н 1/00 струи жидкости при загрузке и разгрузке баков, цистерн и контейнеров В 65 D 88/70 для уплотнения металлического  [c.77]

Объемный к. п. д. цилиндра В выполненных конструкциях -(] 1—для манжетных уплотнений или резиновых колец -rjog 0,98-н 0,99—для уплотнений металлическими кольцами  [c.160]

На схеме уплотнения встряхиванием с подпрессовкой (рис. 12.9) модель 1 с модельной плитой размещается на рабочем столе машины. На стол устанавливают опоку 4 с наполнительной рамкой 3 и, после опрыскивания керосином засыпают формовочную смесь 2. Для уплотнения смеси через канал 9 в цилиндр встряхивающего механизма подается сжатый воздух, под действием которого поршень 5 поднимается вверх, в результате чего в какой-то момент каналы би совмеща-ются, давление в цилиндре падает, и поршень 5 вместе с полуформой опускается вниз.  [c.215]


Смотреть страницы где упоминается термин 1— — для уплотнения цилиндра : [c.215]    [c.396]    [c.258]    [c.258]    [c.419]    [c.419]    [c.348]    [c.349]    [c.386]   
Справочник конструктора машиностроителя Том 3 Издание 5 (1979) -- [ c.204 ]



ПОИСК



1— — для уплотнения цилиндра для уплотнения штока

Гильзы блоков и цилиндров уплотнения

Головка цилиндров-и уплотнения газожидкостного стыка

Головки цилиндров уплотнение с гильзой

Допуски на зазоры в концевых уплотнениях цилиндров турбин

Канавки под кольца прямоугольного сечения для уплотнения цилиндра

Канавки под манжеты для пневматических устройств для уплотнения цилиндра

Кольца защитные Классы для уплотнения цилиндра

Снятие и установка головки блока цилиндров замена уплотнения головки блока цилиндров

Уплотнение цилиндрической втулки (Деформация полого цилиндра из несжимаемого идеально пластитического материала под действием равномерного давления. Обжатие цилиндра. Обжатие втулки)

Уплотнение штоков цилиндров

Уплотнения силовых цилиндров

Уплотнения цилиндров и методы их испытания

Установка внутренних цилиндров, диафрагм и концевых уплотнений

Штоки гидравлических и пневматических цилиндров — Уплотнения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте