Чугун серый антифрикционный модифицированный — Механические свойства

В настоящее время модифицирование сурьмой применяют для увеличения твердости серого антифрикционного чугуна и повышения механических свойств серого чугуна. [c.69]

Для отливок применяют чугун серый, ковкий, высокопрочный и антифрикционный. Наиболее широко используют отливки из серого чугуна (в том числе и модифицированного) с пластинчатым графитом, механические свойства которого приведены в табл. 1, а химический состав и применение — в табл. 2. [c.107]

Чугун серый модифицированный, жаростойкий и антифрикционный. Механические свойства и химический состав [c.33]

Высокопрочные чугуны получают модифицированием серого чугуна магнием или церием. Под воздействием этих элементов графит приобретает глобулярную форму, что обеспечивает высокие механические свойства. "Эти чугуны легируют также Сг, N1, Мо, Т, А1 с целью получения чугунов с особыми свойствами жаростойких, антифрикционных, коррозионно-стойких и др. [c.447]

Шейки таких валов обладают достаточной твердостью и в ыезакален-ном состоянии, поэтому их оставляют сырыми в связи с этим для них требуются подшипники с антифрикционной заливкой или с вкладышем из антифрикционного материала. Небольшие коленчатые валы и составные валы часто изготовляют литыми из специального чутуна, например, из чугуна, легированного Сг—Мо, N1—Мо, N1—Сг, Си—Сг, из модифицированного или магниевого чугуна, либо из литой стали (составные валы). Современная технология литья обеспечивает экономию материала и оптимальную форму вала, что способствует повышению усталостной прочности. Преимуществами чугуна различных марок являются также малая чувствительность к надрезам и хорошее внутреннее демпфирование, недостатком — невысокие механические свойства. Предел прочности чугуна серого 26 кГ[мм , легированных чугунов Од от 32 до 50 кГ мм , модифицированных чугунов сг от 32 до 36 кГ/мм" , магниевых чугунов Од от 40 до 80 кГ1мм . Литые стали могут быть нелегированными со средним содержанием углерода (Оц = 55-ь 65 кГ1ммЦ или легированными (N1, Мо) с малым содержание.м углерода (Ств до 85 кГ/мм-). [c.551]

Самое широкое применение при производстве деталей автомобилей находят серый, модифицированный и крвкий чугуны. Успешно применяется в последние годы и имеет перспективы для более широкого использования высокопрочный чугун, модифицированный магнием, при отливке заготовок дета ей (в первую очередь коленчатых и распределительных валов, сменных гиль цилиндров и др.) в оболочковые формы. Часто применяют легированные чугуны. В отдельных случаях используют антифрикционные чугуны и чугунные отливки со специальными свойствами (жаростойкие, коррозионностойкие, немагнитные). В табл. 6, 7, 8, 9 приводятся данные механических свойств серых, модифицированных, высокопрочных ковких и антифрикционных чугунов. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...