Клиноременные Способность тяговая

Основным расчетом клиноременных передач является расчет тяговой способности. Тяговая способность характеризуется полезным напряжением а (окружным усилием, передаваемым 1 см поперечного сечения ремня) [c.198]

При конструировании клиноременных передач основным является расчет тяговой способности. Тяговая способность характеризуется полезным напряжением о (окружным усилием, передавав- [c.121]

Клиноременные передачи рассчитывают я на тяговую способность по допускаемому удельному окружному усилию К, установленному на основе опытных данных [c.45]

Особенности клиноременных передач большая тяговая способность (см. табл. 8.5), большие передаточные числа, меньшие давления на валы, независимость работоспособности передачи от ее расположения, передача энергии от одного ведущего шкива на несколько ведомых. Однако КПД и долговечность клиноременных передач меньше, чем плоскоременных. [c.140]

Формулы для расчета клиноременной передачи по тяговой способности. Полезное допускаемое напряжение в действительных условиях работы [c.149]

Разработано несколько методов расчета клиноременных передач, но общепринятым является расчет по тяговой способности ремней В приложении к ГОСТ 1284—68 приведен расчет по мощности, которая может быть передана в заданных условиях работы одним клиновым ремнем [c.362]

КОМПЛЕКСНЫЙ РАСЧЕТ РЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ НА ВЫНОСЛИВОСТЬ И ТЯГОВУЮ СПОСОБНОСТЬ. РАСЧЕТ КЛИНОРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ [c.292]

Значение угла 1 зависит от тяговой способности, которая у передач резинотканевыми ремнями ниже, чем у клиноременных. По этой причине угол ai у них больше 1 150°, тогда как у передач синтетическими ремнями и клиноременных 1 120°, но и при а = =90 последние работают надежно. В результате габариты клиноременных передач значительно меньше, чем передач резинотканевым ремнем. Для увеличения угла af увеличивают межосевое расстояние а. [c.316]

Тяговая способность передачи зависит от угла обхвата ремнем малого шкива (с ростом угла и возрастает тяговая способность) это влияние отражено коэффициентом С . Угол обхвата зависит от межосевого расстояния а, поэтому рекомендуется соблюдать условие а (1,5. .. 2)(Ба + В ) — для плоскоременных передач и а = 0,55 (Дз + ВА + h — для клиноременных передач, где В1 и >2 — диаметры шкивов к — высота сечения ремня. [c.424]

По сравнению с плоскоременными клиноременные передачи обладают большей тяговой способностью, имеют меньшее межосевое расстояние, допускают меньший угол обхвата малого шкива и большие передаточные числа (w lO). Однако стандартные клиновые ремни не допускают скорость более 30 м/с из-за возможности крутильных колебаний ведомой системы, связанных с неизбежным различием ширины ремня по его длине и, как следствие, непостоянством передаточного отношения за один пробег ремня. У клиновых ремней большие потери на трение и напряжения изгиба, а конструкция шкивов сложнее. [c.90]

По сравнению с плоскоременными клиноременные передачи обладают значительно большей тяговой способностью за счет повышенного сцепления, обусловленного приведенным коэффициентом трения / между ремнем и шкивом. [c.93]

Допускаемое полезное напряжение выбирается на основании опытов по определению тяговой способности клиноременной передачи и связано с допускаемым приведенным полезным напряжением А ,10, выбираемым по табл. 12, следующим соотношением [c.240]

Клиноременную передачу рассчитывают по тяговой способности — из условия достаточного сцепления ремней со шкивом. Правильный выбор основных параметров передачи обеспечивает высокий к. п. д. и приемлемый срок службы ремней. [c.718]

Клиноременные передачи хорошо работают при малых межосевых расстояниях и больших передаточных числах обладают повышенной тяговой способностью и меньшими габаритными размерами. В этих передачах (см. рис. 32.1, в) ремень имеет клиновидную форму поперечного сечения и располагается в канавках шкивов соответствующего профиля рабочими по-верхностями ремня являются его боковые стороны. [c.397]

Рис. 8.7. Схема алгоритма расчета клиноременной передачи по тяговой способности

На рис. 8.5 —8.8 приведены схемы алгоритмов геометрического расчета по тяговой способности и на долговечность клиноременных передач. [c.161]

Клиноременная и поликлиновая передачи. В этих передачах полезная нагрузка передается за счет сил трения между боковыми поверхностями ре.мня трапецеидального сечения и канавок шкива (рис. 8.4, 6). Из-за заклинивающего действия клиноременная передача по сравнению с плоскоременной обладает большей тяговой способностью. Вследствие этого при одинаковой передаваемой мощности она требует меньшего натяжения, создает меньшее давление на валы и опоры, допускает малые углы обхвата на шкивах и поэтому применима при больших передаточных числах, меньших межосевых расстояниях, а также при нескольких ведомых шкивах. Клиноременная передача лучше приспособлена для бесступенчатого регулирования скорости, для чего шкивы выполняют в виде раздвижных дисков, [c.218]

Для плоскоременной передачи, как для частного случая клиноременной, при угле канавки ф = 180° / = /. Отсюда следует,- что тяговая способность плоскоременной передачи значительно ниже по сравнению с клиноременной. [c.227]

В основе расчетов клиноременных передач лежат параметры, характеризующие тяговую способность и долговечность ремней. При расчете необходимо знать величину коэффициента трения ремня по шкиву и характер зависимости его от различных факторов (материала шкива, скорости скольжения, диаметра шкива, угла обхвата, натяжений, температуры и др.). [c.197]

Критериями работоспособности клиноременной передачи являются ее тяговая способность и долговечность ремней. Для получения экономичной передачи при выборе ее параметров необходимо учитывать влияние их и на к. п. д. передачи. [c.399]

Из зависимостей (85) и (86) получается формула для расчета клиноременных передач на тяговую способность и заданную долговечность [c.402]

Расчет клиноременных передач можно производить 1) по тяговой способности 2) по наибольшему напряжению. [c.403]

Предварительное натяжение. С увеличением натяжения тяговая способность клиноременной передачи повышается, но долговечность ремней резко падает. [c.479]

В основе расчета клиноременных передач должны лежать параметры, характеризующие тяговую способность и долговечность ремней. [c.480]

Плоско-клиноременная передача выполняется с малым шкивом желобчатым и большим — плоским (с гладким ободом). Наименьшее передаточное число, при котором тяговая способность стандартных клиновых ремней на обоих шкивах одинакова, составляет [c.483]

При I < / ,] тяговая способность передачи будет ниже, чем нормальной клиноременной. Во избежание сбега ремней с плоского шкива брать г > 8 не следует. Применимы ремни сечения А и более крупные ремни меньших сечений склонны перевертываться на шкивах и перекручиваться. [c.483]

Требуется установить допустимую по тяговой способности мощность для клиноременной передачи. [c.374]

Наиболее распространены плоскоременные и клиноременные передачи. Плоскоременная передача проще клиноременной, но зато последняя обладает повышенной тяговой способностью и вписывается в меньшие габариты. [c.168]

По сравнению с плоскоременными передачами клиноременные имеют меньшие габаритные размеры, из-за повышенной тяговой способности клиновых ремней требуют меньших углов обхвата и позволяют осуществлять большие передаточные числа. Могут передавать вращение на несколько валов одновременно. [c.245]

Область применения. Наибольшее распространение в машиностроении находят клиноременные передачи (станки, автотранспортные двигатели и т. п.). Эти передачи широко используют при малых межосевых расстояниях и вертикальных осях шкивов, а также при передаче вращения нескольким шкивам. При необходимости обеспечения ременной передачей постоянного передаточного числа и хорошей тяговой способности рекомендуется устанавливать зубчатые ремни. При этом не требуется большого начального натяжения ремней, и опоры могут быть неподвижными. Плоскоременные передачи в настоящее время применяют сравнительно редко (они вытесняются клиноременными). [c.200]

Допускаемое полезное напряжение выбирается на основании опытов по определению тяговой способности клиноременной [c.133]

Пример 2. Требуется установить допустимую по тяговой способности мощность для клиноременной передачи по данным [c.138]

Р — площадь поперечного сечения ремня выбранного профиля по ГОСТ 1284—68, мм . Допускаемое полезное напряжение выбирается на основании опытов по определению тяговой способности клиноременной передачи и связано с допускаемым приведенным полезным напряжением по. выбираемым по табл. 22, следующим соотношением [c.503]

Увеличением тяговой способности приводного ремня — заменой хлопчатобумажного ремня кожаным или прорезиненным. Этой же цели можно достигнуть увеличением толщины или ширины плоского приводного ремня. В первом из этих случаев ускоряется износ ремня от изгиба на меньшем шкиве с этим часто приходится мириться во избежание смены шкивов, обычно необходимой при увеличении ширины ремня. Полезно применение натяжных роликов, посредством которых увеличивается дуга обхвата шкивов (в особенности меньшего) ремнем. В этом случае необходимо особенно хорошее соединение концов, ремня применение шарнирных соединений при этом не допускается. Лучшим средством усиления рассматриваемого звена привода является замена плоского ремня клиновидным. Если слаба существующая клиноременная передача, то она может быть усилена увеличением сечения каждого из ремней или увеличением числа их. В том и в другом случаях необходима смена шкивов. [c.125]

Тяговая способность клиноременной передачи падает по мере увеличения проскальзывания ремня по шкиву из-за растяжения ремня и изнашивания его рабочих поверхностей и поверхностей канавки шкива Непараллельность осей вращения, значительное смещение канавок шкивов, слабое натяжение ремней, замасливание рабочих поверхностей ремней и канавок шкивов также являются причинами, которые способствуют ухудшению тяговых качеств ременной передачи. [c.183]

Расчет клиноременных передач нормальных сечений проводится по тяговой способности и основывается на тех же предпосылках, что и расчет плоскоременных передач. [c.222]

Значительное увеличение трения позволяет сохранить нагрузочную способность клиноременной передачи при значительно меньших углах обхвата по сравнению с плоскоременной передачей. В соответствии с формулами (12.12) при / о=соп81 тяговая способ-ность этих передач (или значение силы Е) будет оставаться постоян- ной ори условии [c.287]

Повышенная тяговая способность клиноременной передачи объясняется тем, что клиновой ремень своими боковыми (рабочими) поверхностями создает большие давления на стенки желоба шкива, вследствие чего увеличивается сила его сцепления со шкивами. Наилучшие условия сцепления ремня при отсутствии самозаклинивания дает угол профиля желоба, равный 40°. [c.127]

Соответственно форме поперечного сечения ремня раз л ичают плоскорем ен н ые, клиноременные, поликлиновые и круглоременные передачи. Наиболее распространены плоскоременные и клиноременные передачи. Плоскоременная передача проще, но зато клиноременная обладает повышенной тяговой способностью и вписывается в меньшие габариты. [c.124]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...