Цилиндры стеклопластиковые

Напряжение в наружном цилиндре изменяется в зависимости от давления во внутреннем цилиндре и регулируется с помощью редукционного поршенька В и маслопровода Б. Внутренний цилиндр стальной монолитный (или скрепленный) с днищем Е. Наружный цилиндр стеклопластиковый монолитный со своим стеклопластиковым днищем Е. Монолитность цилиндров с днищами не обязательна, но желательна. [c.74]

Резьба на стеклопластиковых цилиндрах может быть получена методом прессования, сущность которого понятна из схемы, изображенной на рис. II. 36. [c.216]

Рис. II. 36. Метод литьевого прессования резьб на стеклопластиковых цилиндрах

В случае цилиндрического упругого пуансона силы трения во всех вершинах формуемого участка резьбы возникают одновременно. Суммарная сила трения оказывается настолько значительной, что перемещение нитей в район формуемой резьбы со стороны участка стеклопластикового цилиндра, на котором резьба не формуется, невозможно. Однако в пределах участка формования резьбы происходит равномерное натяжение нитей во всех витках. Если с одной стороны формующего клина длина нити больше, а с другой меньше, то под действием сил упругого пуансона происходит перемещение нити до тех пор, пока ее натяжение с обеих сторон клина не окажется одинаковым. Следует оговориться, что при упругом формовании могут быть созданы условия, когда обеспечивается перемещение нитей в район формуемой резьбы со стороны участка, где резьба не формуется, но речь об этом пойдет ниже. [c.220]

Белозеров Л.Г., Пискарева Л.Е. Предельные нагрузки тонкостенных стеклопластиковых цилиндров при кручении /Механика полимеров. [c.382]

По данным испытаний трехслойных конусов из металлических материалов [351 и однослойных стеклопластиковых, отмечается, что снижение реального уровня несущей способности по отношению к теоретическому для идеальных оболочек будет такое же, как у цилиндров. Поэтому в проектных расчетах при назначении коэффициентов устойчивости k можно воспользоваться данными для цилиндров. [c.176]

Коэффициент k для цилиндров из композиционных материалов под внешним давлением зависит от условий закрепления торцов оболочки и несовершенств ее формы. Установление значений k здесь не имеет такого принципиального значения, как это было для цилиндров под осевой силой. На основании анализа экспериментальных данных стеклопластиковых оболочек [9] при назначении коэффициентов можно использовать рекомендации, сделанные к расчету металлических оболочек. [c.177]

Из этих данных очевидно, во-первых, что оценивать цилиндры надо не по стоимости материала, а по себестоимости изделия из данного материала во-вторых, что себестоимость изделий из пластмасс в 3—6 раз меньше себестоимости стальных изделий. В табл. 1 того же справочника указывается, что в номенклатуру выпускаемых деталей вошли и гидравлические цилиндры из стеклопластика. Итак, в среднем снижение себестоимости стеклопластиковых цилиндров по сравнению со стальными будет в (3-f6) 2 = 4,5 раза. [c.72]

Пользуясь приведенными выше данными и табл. 10, примем уменьшение себестоимости стеклопластиковых цилиндров не в 4,5 раза, а в 4,3 раза, в соответствии с уменьшением собственного веса стеклопластика в 7,8 1,8 = 4,33 раза. Это позволит производить оценку рациональности одновременно и по уменьшению собственного веса, и по уменьшению себестоимости. По данным табл. 10, допускаемые напряжения для стеклопластика и для стали можно считать одинаковыми (в запас прочности). В связи с условиями работы для наружных цилиндров мы имеем право увеличить допускаемое напряжение на 25%. [c.72]

По формуле, приведенной ниже, можно определить, во сколько раз уменьшится вес и стоимость стеклопластикового цилиндра. [c.73]

Уменьшение веса и стоимости стеклопластикового совмещенного цилиндра в % 83 138 167 195 250 [c.73]

Уменьшение веса и стоимости стеклопластикового совмещенного цилиндра с учетом влияния увеличения допускаемых напряжений на 25% в % 102 157 186 214 269 [c.73]

При уменьшении наружного радиуса внутреннего цилиндра соответственно уменьшаются собственный вес и стоимость. В предельном случае, когда Ri = ri, уменьшение собственного веса и стоимости будет также предельным и вес гидроцилиндра уменьшится в 4,3 раза. Возможным это станет тогда, когда внутренний цилиндр будет не стальной, а стеклопластиковый с внутренней поверхностью повышенной износостойкости. [c.74]

Оценивая новую конструкцию какой-либо детали, нельзя судить о ее экономичности, если прибавлять к весу этой детали вес устаревшей машины. Например, нелогично к весу совмещенного цилиндра из стеклопластика прибавлять вес сплошного стального плунжера и к весу наружного стеклопластикового цилиндра прибавлять вес стального сплошного плунжера, а затем проверять, какой из цилиндров с плунжером экономичнее. [c.77]

Вариант 2-й стальной цилиндр с верхним жестким днищем, заполненный стеклопластиковыми цилиндрами, с гидравлическими зазорами между цилиндрами, с помощью которых (известным уже способом) давление понижается до нужного предела по мере приближения к наружному цилиндру. [c.78]

Для стального совмещенного цилиндра (согласно табл. 8) вес можно уменьшить на 20%, тогда он будет весить 63 т. Если составляющих цилиндров четыре, то вес составляющего цилиндра будет приблизительно в 4 раза меньше, то есть около 16 т. Каждая отливка при изготовлении или деталь при транспортировке также будет весить в 4 раза меньше. Вес стеклопластикового цилиндра (согласно табл. 11) уменьшается в 2 раза при л = 2 и в 4 раза при /г = 5, следовательно, вес совмещенных цилиндров будет равен соответственно от 39 до 18,5 г, а составляющих цилиндров — от 10 до 4,5 г (в среднем). [c.79]

Для стеклопластиковых цилиндров явление ползучести достигает существенных значений и при комнатной температуре. [c.101]

Как следует из пункта 2 на стр. 138, ползучесть пластмасс, выявляющаяся и при комнатной температуре, ограничивает время применения стеклопластиковых цилиндров. [c.104]

В целях экономии натуральных тканей в настоящее время производство текстолитовых цилиндров и трубок планомерно сокращается. Во вновь создаваемом электротехническом оборудовании и аппаратуре целесообразно использовать различные виды стеклопластиковых цилиндров и трубок, а также вновь разрабатываемые намотанные изделия на основе рулонных синтетических волокнистых материалов. [c.335]

Таблица 13.23. Показатели стеклопластиковых цилиндров для воздушных выключателей

У армированных стеклопластиковых цилиндров под влиянием климатических условий в зоне Панамского канала в течение от 1 до 5 лет сопротивление продавливанию со временем значительно понижается (табл. 30) [18]. После 1 года испытаний системы ERL-2256/0820 — S- стекло (HTS), ERL-2256/0820 — Е-стекло (HTS) и Giba 175/907/065 — S-стекло (HTS) подвергаются незначительной деструкции или совсем не теряют прочности. После воздействия этих климатических условий в течение трех лет прочность композита ERL-2256/0820 —S-стекло уменьшается только на 4,7%. в то время как у двух других ком позитов — на 13,2 и 17,4% соответственно. Спустя 5 лет прочность композита ERL-2256/0820 — S-стекло снижается на 14,8%, а двух других — на 26,7 и 28,5% соответственно. На основе этих данных можно сделать вывод, что связующее марки ERL-2256/0820 обладает наибольшей влагостойкостью и S-стекло более стойко к гидролизу, чем Е-стекло. [c.277]

Очевидно, что получение резьбы на стеклопластиковом цилиндре методом накатки возможно только до его отверждения. Оправка и резьбовой валок обогреваются в процессе накатки резьбы, в результате чего происходит частичное отверждение стеклопластика. Для окончательного отверждения цилиндр с накатанной резьбой помещается в печь. Прочность резьбы, полученной накаткой, составляет 500—600 кГ1см . Способ накатки не позволяет получить резьбы высокой точности. Накатанные резьбы после окончательного отверждения требуют калибровки резцами, [c.216]

Таким образом, при производстве армированных резьб на стеклопластиковых изделиях упругое формование несравнимо выгоднее жесткого. Однако в случае применения цилиндрического упругого Пуассона возможно формование резьб с небольшой глубиной профиля, которая определяется предварительной геометрической дезориентацией нитей арматуры. При формовании армированных резьб, как отмечалось выше, нить стеклоарматуры должна иметь возможность перемещения в двух направлениях в поперечном на требуемую глубину формуемого профиля и в продольном — для обеспечения этих поперечных перемещений. Формование цилиндрическим упругим Пуассоном приводит к возникновению сил трения во всех вершинах формуемой резьбы одновременно и нить не может перемещаться в район формования резьбы из участков стеклопластикового цилиндра, на которых резьба не формуется. В этом случае продольные перемещения нити ограничиваются только участком цилиндра, на котором формуется резьба, а глубина профиля определяется предварительной продольной дезориентацией арматуры. Для того, чтобы обеспечить формование резьб с более глубоким профилем, необходимо предусмотреть возможность продольного перемещения нитей из участков, на которых резьба не формуется. Ниже описаны схемы устройств, которые рекомендуются применять при упругом формовании армированных сте-клопластиковых резьб. На рис. II. 40 и II. 41 показаны схемы формования резьб профилированным упругим пуансоном. [c.224]

Намотка легко поддается полной автоматизации. Имеется множество намоточных станков, работающих совершенно автоматически. В США, например, существуют станки для намотки цилиндров диаметром с шестиэтажный дом и длиной до 50 метров. Благодаря автоматизации примерно вдвое снижается трудоемкость изготовления стеклопластиковых корпусов и вдвое ускоряется производственный цикл. Тем более, что корпуса мелких судов можно наматывать пачками , по четыре штуки за раз, сложив их палубой к палубе и кормой к корме.. [c.192]

Вес стеклопластикового совмещенного цилиндра с вяуг-ренним стальным цилиндром запишется по формуле [c.73]

Можно указать на более прогрессивный метод. Если совмещенный стеклопластиковый цилиндр экономичен по сравнению с одиночным сплошным или скрепленным цилиндрами, а при проверочном расчете с включением плунжера становится малоэкономичным, то это означает, что конструкция плунжера устарела и ее необходимо изменить настолько, чтобы проверка с плунжерами давала тот же эффект, что и при сравнении цилиндров. Это положение можно сформулировать в общем виде для любой машины или строительной конструкции если усовершенствована какая-либо деталь машины (часть конструкции) и установлено, что эта деталь экономичнее старой, то необходимо произвести проверку всех элементов машины по сравнимым показателям с элементами усовершенствованной Детали. Для этого усовершенствованная деталь объединяется по показателям с проверяемой деталью. Если показатели снижаются по сравнению с показателями усовершенствованной детали, то это означает, что проверяемая деталь долж- [c.77]

Внутренний цилиндр VIII — стальной, опирается верхним расширенным поясом на верхний пояс промежуточного стеклопластикового цилиндра IX. Промежуточные цилиндры опираются на верхний пояс наружного железобетонного цилиндра X, который по сути является станиной, фундаментом и наружным цилиндром, создающим необходимый подпор на внутренние цилиндры. В наружном совмещеннном цилиндре возникает растягивающее усилие в направлении образующей, которое будет воспринято соответствующим армированием. [c.86]

Намотанные теклопластиковые изделия за последние годы получают все большее распространение и как новый вид намотанных изделий повышенной готовности, и как цилиндры и трубки, заменяющие стеклотекстолитовые изделия. Изготовленные. методом пропитки стеклоровин-га (жгута, состоящего из определенного количества стеклонитей) эпоксидным связующим с одновременной намоткой, стеклопластиковые изделия позволяют не tojbiko обеспечить экономию трудоемкой в производстве стеклоткани, но и получить материал с повышенными свойствами в заданном направлении. [c.337]

В отличие от стеклотекстолитовых цилиндров и трубок, длина которых зависит от ширины стеклоткани и обычно не превышает 1 м, стеклопластиковые изделия могут быть изготовлены длиной несколько метров (до 6—10 м). При их производстве на поверхности изделия могут формоваться заданнсй конфигурации [c.337]

Стеклопластиковые цилиндры для воздушных выключателей являются такими же изделиями, как стеклопластиковые трубы, и изготовляются по аналогичной технологии. Выпускают их по ТУ 16-538.150-78 предназначены для изоляции вводов, опорной изоляции и изоляции резисторов дугогасительных модулей воздушных выключателей типа БНВ иа напряжение ПО—1150 кВ частотой 50 Гц. Выпускают четыре марки цилиндров ЦВ — цилиндры для вводов, ЦОМ — цилиндры опорные модульные, ЦОМ-Д — цилиндры опорные модульные длинные, 1Д0Р — цилиндры опорные резисторные. [c.338]

Схема намотки стеклопластиковых изделий показана на рис. 33.8. Различают мокрую и сухую намотку. При мокрой намотке (рис. 33.8) стекложгут, сматываясь с бобины 1, пропитывается связующим в ванне 2 и наматывается на оправку 4. При сухой намотке стеклонаполни-тель пропитывается смолой под давлением после намотки. Существуют различные схемы намотки стеклонаполнителя. Наиболее распространенные — спиральная и продольно-поперечная. Спиральная намотка осуществляется при вращении оправки и возвратно-поступательном движении каретки. При продольно-поперечной намотке стекложгут с помощью спещщльных устро1 ств укладывается на оправку по образующей цилиндра и по кольцу. Продольно-поперечная намотка обеспечивает максимальную прочность изделия. Так изготовляют трубы, цистерны, баки, сопловые раструбы и корпуса двигателей для ракет и др. [c.473]

Лучшее средство снижения уровня шума двигателя — это введение шумоизоляции. С этой целью применяют шумовые экраны (например, резиновый шумопоглощающий материал, приклеенный к крышке клапанных коромысел) и шумопоглощающие панели, формованные из стеклопластикового акустического материала. Эти панели приклеивают к тонким стальным панелям отсека или прикрепляют на защелках к блоку цилиндров. [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...