Чугун алюминиевый высокопрочный 3—434,436,437 —см. также

Литье В кокиль нашло применение в производстве отливок из серого и высокопрочного чугунов, алюминиевых, магниевых, цинковых и медных сплавов. В кокилях получают также детали из чугуна с вермикулярным графитом и ковкого, а также из стали. Масса отливок изменяется от единиц до сотен и даже нескольких тысяч килограммов. [c.74]

Первые три насоса состоят из двух унифицированных узлов насоса типа 207, установленных в одном литом чугунном корпусе и объединенных между собой цапфой (рис. 57). Насосы 323 и 333 также состоят из двух унифицированных узлов насосов типа 309, установленных в одном литом корпусе из высокопрочного алюминиевого сплава. В отличие от насосов 223 насосы 323 и 333 имеют автономное регулирование подачи каждого потока, что позволяет оптимально использовать мощность приводного двигателя внутреннего сгорания. [c.180]

Алюминиевые чугуны (Л1 < 4 %) применяют чаще всего, для получения отливок с повышенной кавитационной стойкостью, а также вместо серого и высокопрочного чугунов для отливок с повышенными требованиями к вязкости, ударной стойкости. Чугун с А1 > 4 % применяют как жаростойкий и износостойкий. [c.141]

Большая часть деталей, изготовленных из чугунов, работает при повышенных температурах. Например, широкое распространение в качестве конструкционного материала теплонапряженных деталей двигателей приобретают чугуны с шаровидной и пластинчатой формой графита. Опыт применения поршней из высокопрочного чугуна ведущих зарубежных фирм убедительно показал преимущества чугунных поршней перед алюминиевыми и составными поршнями в отношении теплоустойчивости, жаростойкости, КПД сгорания, дымления, расхода масла. В связи с высокими теплофизическими характеристиками и прочностными свойствами большой интерес вызывают также ковкие чугуны, основные свойства которых можно изменять методами ТО. [c.135]

Резьбовые соединения с натягами обеспечивают гарантированные натяги в неподвижных соединениях, образованных ввертыванием стальных шпилек в гнезда деталей из стали, высокопрочных и титановых сплавов, чугуна, а также алюминиевых и магниевых сплавов. [c.223]

Неразъемные поршни изготовляют из жаростойких легированных чугуна или стали, а также из алюминиевых сплавов. В случае разъемных поршней применяют отъемные днища из высокопрочных и жаростойких материалов. По мере их износа они заменяются. [c.79]

Рабочая полость кокиля должна выполняться с учетом усадки литейного сплава для конкретной отливки, расширения кокиля в результате его подогрева перед заливкой и толщины нанесенного слоя защитной краски или обмазки. При этом необходимо учитывать размеры и сложность конфигурации отливки, наличие в ней стержней и условия усадки (затрудненная или свободная), а также вид и в ряде случаев марку конкретного литейного сплава. Линейная усадка (%) различных сплавов может находиться в следующих пределах серого чугуна -0,5—1,25, белого чугуна (для отжига на ковкий) — 1,5—1,75, высокопрочного чугуна — 1,5—2, стали — 1,6—2,2 латуни — 1,6—2 бронзы — до 2,2 алюминиевых сплавов — 0,6—1,2. Во всех случаях процент линейной усадки уточняется по результатам опытных партий отливок. [c.110]

Сплав KS837 используется для изготовления монометаллических вкладышей, устанавливаемых в корпус из алюминиевых сплавов. Сплав может также применяться для плакирования высокопрочных алюминиевых сплавов. Вкладыши из такого двухслойного материала изготовляются для подшипников со стальным и чугунным корпусом диаметром до 200 мм. Толщина выпускаемых вкладышей составляет 1,2—3,5 мм. Сплав применяется как в деформированном, так и в литом состоянии. По своим механическим и антифрикционным свойствам он приближается к сплавам Al oA. В таком же виде применяется и сплав KS927. [c.124]

Наибольшим значением а отличают, ся аустепитные никелевые чугуны, а также ферритные алюминиевые чу. Гуны типа чугаль и ппрофераль. Поэтому при достаточно высоком содержании Ni, Си, Мп значение а резко увеличивается. Однако при содержании Ni 20 % а понижается н достигает минимума при 35—37 % Ni. Форма графита существенно влияет на коэффициент линейного расширения лишь при низких температурах а высокопрочного чугуна с шаровидным графитом несколько выше, чем а чугуна с пластинчатым графитом. [c.60]

Одновременно со съемной головкой Коломенский завод разработал конструкцию цельнолитого поршня из серого легированного чугуна. Поршень имеет 18. ребер трапецеидального сечения, передающих вертикальную нагрузку от днища через опорное кольцо к вставке (рис. 19, а). Опорное кольцо при помощи девяти ребер прямоугольного сечения соединено с боковой стенкой поршня. Введением большого количества вертикальнйх ребер достигнуто также увеличение охлаждающих поверхностей головки. В цельнолитом поршне благодаря отсутствию двух рядов соединительных ребер в головке и юбке (см. рис. 18) обеспечено более эффективное инерционное охлаждение. Поршень имеет возможность вращаться вокруг вставки, изготовленной из высокопрочного нелегированного чугуна (см. табл. 39). Несмотря на замену алюминиевого сплава на чугун, вес цельнолитого поршня в сборе сохранился почти одинаковым с составным. Палец в нем короче на 20 мм и от осевых смещений ограничивается стопорными кольцами. Уплотнительный стакан имеет удлиненный хвостовик. [c.35]

В нашей стране эксплуатируются автоматизированные линии для литья в металлические формы поршней из алюминиевого сплава, деталей электродвигателей, колес вагонеток, фасонных частей к канализационным трубам и др. НИИСЛом создана и успешно эксплуатируется на Одесском заводе сельскохозяйственных машин им. Октябрьской революции комплексно механизированная и частично автоматизированная карусельная линия модели А-35 для отливки стоек тракторного плуга из высокопрочного чугуна. На этой линии можно также отливать другие детали различной конфигурации массой до 50 кг в формах с вертикальной плоскостью разъема. Схема линий модели А-35 показана на рис. 35. [c.79]

Кокили могут иметь песчаные и металлические литейные стержни и вставки. Однако большую часть рабочей поверхности кокиля вьшолняют металлическими сплавами, в качестве которых используют серый (СЧ15, СЧ20 и СЧ25) и высокопрочный чугуны, конструкционные низкоуглеродистые (15Л—25Л) и углеродистые (10, 20, СтЗ и др.) стали. Применяют также медные и алюминиевые (АЛ2, АЛ4, АЛ9, АЛ 11 и др.) сплавы. Последние часто со стороны рабочей поверхности кокиля анодируют. [c.58]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...