Решетка-завихритель

Использование решетки-завихрителя позволило заменить тангенциальный патрубок, на осевой, что, в свою очередь, дало возможность уменьшить высоту и диаметр корпуса аппарата. [c.353]

Ресурс остаточный. Определение 19 Решетка-завихритель 353 Решетка трубная 364 Риск аварии 25 [c.826]

Из трубы 6 газ попадает на лопатки завихрителя, где получает вращательное движение, и экраном 4 направляется к обечайке с решеткой 3. Содержавшиеся в газе твердые частицы центробежной [c.155]

I - выпускной патрубок 2 - сепарационная решетка 3, 7, 9 - экраны 4 — завихритель 5 — камера смешения 6 — корпус 8, 10, 16 - трубы [c.163]

Любой лопаточный завихритель представляет собой круговую гидродинамическую решетку. Это обязьшает при конструировании лопаточных завихрителей удовлетворять определенным требованиям, следующим из элементарных положений теории гидродинамических решеток, что [c.27]

Лопаточные интенсификаторы были созданы на основе штатной дистан-ционирующей решетки реактора РБМК-1000. Лопатками служили отгибы от дистанционирующих элементов. В каждой гидравлической ячейке лопатки образовывали завихритель потока. Было исследовано несколько типов лопаточных интенсификаторов, отличающихся размерами и формой лопаток, а также направлением закрутки в смежных гидравлических ячейках. Шаг их расположения по высоте сборки бьш равен 175 мм. Критические плотности теплового потока в сборке с лопаточными интен-сификаторами ниже, чем в сборке с интенсификаторами в виде отрезков скрученных лент (рис. 8.13). Кризис теплообмена в сборках с лопаточными интенсификаторами имел ярко выраженный локальный характер. Он возникал обычно перед отдельной лопаткой и сохранял свою локаль- [c.160]

В настоящее время в практике реакторостроения широко используются сборки стержневого типа. Критические тепловые нагрузки в таких сборках зависят от геометрии стерукней, их расположения, типа дистаицио-пирующих решеток и пр. Обычно все же дкр в сборках ниже, чем в цилиндрических трубах (рис. 3.27). Повышение критической мощности в таких конструкциях приобретает особое значение. Примером использования локальных завихрителей для повышения q p в сборках стержневого типа является работа [3.83]. Сборка с решетками сотового типа состояла из семи ТВЭЛ диаметром 12 мм с обогреваемой длиной 2200 мм. Из рис. 3.28 видно, что применение локальных завихрителей существенно расширяет область бескризисной работы. [c.134]

Система (рис. 36) состоит из двух основных частей — конического патрубка 14, находящегося на фланце турбокомпрессора, и выпускного устройства, смонтированного в корпусе 8 и установленного на люке крыши кузова машинного отделения. Обе части не связаны механически друг с другом. Между их экранами 9 я 16 предусмотрен кольцевой зазор А. Поэтому масса выпускного устройства не передается на турбокомпрессор дизеля, а вибрация от дизеля не передается на кузов тепловоза. В корпус 8 вварена центральная коническая труба 7 с завихрителем 6. Для получения эффекта эжекции необходимо, чтобы ось трубы максимально совпадала с осью конуса 14. Это достигается равномерным по окружности зазором Л. На верхней части корпуса с помощью шпилек и гаек закреплен фланец с обечайками и сенарационной решеткой 3 и выпускной патрубок 1 с сепарационной решеткой 2. [c.53]

Из трубы 7 газ попадает на лопатки завихрителя, где получает врашательное движение, и экраном 5 направляется к обечайке с решеткой 3. 0)держащиеся в газе твердые частицы центробежной силой прижимаются к обечайке и истираются, а жидкие частицы продавливаются через отверстия в решетке в полость между ею и стенкой корпуса, откуда сливаются в поддон корпуса и трубу 2. Процесс улавливания жидких частиц продолжается также и при проходе газовой струи через выходной патрубок 1. Проникшие через решетку 2 частицы жидкости попадают в замкнутую полость этого патрубка и сливаются через дренажные трубы /7 и 18 в поддон патрубка 14, а затем через сливную трубу 13 под раму тепловоза. Отверстие 10 предназначено для контроля за состоянием трубы 13. В случае ее засорения через отверстие начнет вытекать масло, скопившееся в поддоне. Эффект глушения шума выхлопа достигается в устройстве благодаря резкому увеличению сечения для струи газа, выходящей из трубы 7, и четырехкратному изменению направления ее движения. [c.55]

Управление режимами течения. В соответствии с выводами теории пути церемешивания (6.18), интенсивность турбулентности можно увеличить, если в потоке образовать зоны повышенных градиентов скорости с1й/(1у (рис. 6.6,а). Для этого в потоках устанавливаются турбулизаторы — завихрители и турбулизи-рующие решетки, выполненные из плохообтекаемых стержней. В зонах смешения воздуха и топлива и в зоне горения камер ВРД так увеличивается степень турбулентности от естественной трубной 8 = 5% до 8 = 75%. Только при такой турбулентности удается обеспечить высокое качество сгорания при современных длинах камер сгорания и скоростях потока в них. Изменяя размер ячеек турбу-аизирующих решеток, можно соответственно изменять масштаб турбулентности. Установка в потоках сеток из тонкой проволоки приводит к выравниванию поля скоростей и интенсивность [c.128]

Из камеры 5, газ попадает на лопатки завихрителя, где получает вра-дательное движение, и экраном 3 направляется к обечайке с решеткой 2. одержащиеся в газе твердые частицы центробежной силой прижимаются обечайке и истираются, а жидкие частицы продавливаются через от-ерстия в решетке в полость между нею и стенкой корпуса, откуда сли-аются в поддон корпуса 6 через трубу 8 в поддон патрубка 12, а [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...