Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Канавки смазочные на валах - Размеры

I. Смазочные канавки на валах Размеры в мм  [c.362]

В каждом горизонтальном подшипнике скольжения для равномерного распределения смазочного материала по трущимся поверхностям делается продольная канавка (несквозная, закрытая), которая располагается в зоне наибольших зазоров. При подводе смазочного материала с торца подшипника канавку делают сквозной только со стороны подвода. При подводе смазочного материала под давлением в середину подшипника канавка делается закрытой с обоих концов [2]. Размеры смазочных канавок выбираются в зависимости от диаметра вала. При необходимости смазочный материал можно подавать через отверстие в валу.  [c.220]


В зависимости от местоположения и области применения формы сечения смазочных канавок могут быть различными. Профили канавок для неразъемных втулок и разъемных вкладышей показаны на фиг. 286,0 и б, размеры—в табл. 52. Профили канавок на валах при подводе смазки через неподвижный вал показаны на фиг. 286, в, размеры их — в табл. 53. Если в период работы подшипника возможно загрязнение масла, то канавки рекомендуется делать с острыми краями, так как в таких канавках лучше задерживается грязь. Профили канавок для подпятника и пяты упорных подщипников показаны на фиг. 286, г размеры указаны в табл. 54. Стрелками показано направление движения пяты подпятника.  [c.235]

Проточки (жировые канавки) образуют между валом и корпусом небольшой кольцевой зазор с несколькими канавками (обычно двумя-тремя), которые заполняются консистентной смазкой, предотвращающей вытекание смазки из корпуса подшипника и попадание в него посторонних веществ (табл. 324). Проточки применяют в подшипниковых узлах, работающих при высоких скоростях в сравнительно чистой окружающей среде. Размеры смазочных канавок для упорных подшипников приведены в табл. 325.  [c.584]

На рис. 6.30 показано поворотное соединение с резиновыми кольцами. При более высоких окружных скоростях (выше 0,5 м/с) или длительной работе на контактной поверхности развиваются высокие температуры, что приводит к выводу уплотнения из строя. Рекомендуемая величина радиального сжатия кольца не должна превышать 5—6% при размещении кольца в канавке, расположенной перпендикулярно оси вращения, и 9—П% при расположении колец в канавке под некоторым углом к плоскости, перпендикулярной к оси вращения [2, 6]. Угол а (рис. 6.31) обычно принимают равным 3—4°. Наклонное расположение кольца по отношению к оси вращения значительно улучшает отвод теплоты от поверхности трения и подвод смазочного материала, что снижает коэффициент трения и повышает надежность работы уплотнительного узла. Рекомендуется [2] размеры кольца и вала подбирать так, чтобы кольцо можно было монтировать на вал без растяжения, для чего наружный диаметр кольца в свободном состоянии должен быть на 5—8% больше диаметра донышка канавки. Это обеспечивает контакт кольца с уплотняемой поверхностью вала только за счет окружного и поперечного сжатия кольца без его растяжения. Шероховатость поверхности вала должна быть не выше Яа= 0,25—0,1 мкм, овальность не более 0,01 мм, радиальное биение вала не более 0,05 мм и осевое биение не более 0,3—0,5 мм.  [c.160]


Для выбора основных размеров щелевых уплотнений можно пользоваться рекомендациями, приведенными в табл. 11.9. Для лучшего удержания смазочного материала часто делают канавки в крышке и на валу. Щелевые уплотнения полезны в сочетании с уплотнениями другого типа.  [c.194]

Можно полагать, что в других случаях трения, соировождаю-щегося образованием на поверхности образца углубления увеличивающихся размеров, при соответствующих условиях также может быть достигнуто состояние гидродинамической смазки. Был применен метод вытирания вращающимся валом канавки на плоской поверхности образца при постепенном понижении давления вследствие изнашивания, чтобы оценить то давление, при котором полностью проявится поддерншвающий эффект смазочного масла.  [c.30]

В комплекте дробящего конуса (рис. 304) корпус конуса 115 является базовой деталью. Первой операцией сборки является горячая посадка конуса на вал 117. Перед посадкой необработанные поверхности конуса подвергаются обрубке и зачистке. Далее на сфере конуса вырубаются смазочные канавки 50x12x20 мм и 200x9 под углом 120° кромки канавок скругляются. Поверхности конуса и вала протираются и предъявляются отделу технического контроля для обмера посадочных размеров. По окончании обмеров в нижний торец вала ввертывается рым 116—М64 (на рис. 304 не показан). С помощью крана корпус конуса устанавливается на подставки нижней стороной вверх. При установке он выверяется по уровню с точностью до 0,2 мм на 1 пог. м.  [c.509]

Смазочные канавки облегчают засасывание масла в нагруженную зону и улучшают распределение смазки по длине подшипника. Эти канавки обрабатываются на станках точением, фрезерованием, долблением, протягиванием, а также прорубают вручную по разметке. Разметку делают согласно чертежу или образцу. Канавки прорубают специальным крейцмейселем — канавочником, режущая кромка которого имеет размер и форму смазочной канавки. Края смазочных канавок, выходящие на поверхность вкладыша, необходимо сглаживать и округлять, иначе кромки будут действовать как скребки, снимающие слой смазки с шейки вращающегося вала.  [c.133]

При ремонте подшипников скольжения следует уделять серьезное внимание правильной обработке смазочных канавок на рабочей поверхности подшипника. Смазочные канавки облегчают засасывание масла в нагруженную зону и улучшают распределение смазки по длине подшипника. Эти канавки обрабатывают на станках точением, фрезерованием, долблением, протягиванием, а также прорубают вручную по разметке. Разметку делают согласно чертежу или образцу. Канавки прорубают специальным крейцмейселем-канавочииком, режущая кромка которого имеет размер и форму смазочной канавки. Края смазочных канавок, выходящие на поверхность вкладыша, сглаживают и округляют, иначе кромки будут действовать как скребки, снимающие слой смазки с шейки вращающегося вала.  [c.273]

В труднодоступных местах рекомендуется лрименять станок с гибким ва- 10м. На конец вала станка можно насаживать круглый напильник из быстрорежущей стали или шлифованный круг небольшого размера С помощью этого станка удобно выполнять такие, например, работы, как вырезка смазочной канавки. В этом случае работа ведется по копиру, в паз которого рабочий вставляет наконечник вала с инструментом.  [c.74]


Смотреть страницы где упоминается термин Канавки смазочные на валах - Размеры : [c.849]    [c.393]   
Справочник конструктора-машиностроителя Том3 изд.8 (2001) -- [ c.513 ]



ПОИСК



Валы Размеры

Канавки

Канавки на валах

Канавки смазочные

Размеры канавок

Смазочные канавки — Размер



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте