Давление маховых сил

Давление жидкости 78 Давление маховых сил 78 Диаграмма крутящего момента 83, 85 [c.315]

Регулирование числа оборотов турбины (при индивидуальной ее работе) или изменение нагрузки турбины (при параллельной работе ее генераторов в сеть) осуществляется вращением маховичка трансформатора давления масла 3 от руки или электродвигателем со щита управления, т. е. изменением силы сжатия его пружины. [c.162]

Дополнительное регулирование числа оборотов индивидуально работающей турбины производится синхронизатором 3, а изменение величины регулируемого давления пара в камере отбора — изменением силы сжатия пружины (или мембраны) регулятора давления 2 при помощи соответствующего передаточного механизма с маховичком. [c.74]

Общий вопрос о реальности или иллюзорности сил инерции. В предыдущей беседе силы инерции появились у нас как математическое определение для обозначения некоторых членов в уравнениях движения. Но теперь мы видим, что эти силы равны тем, которые производят известные действия, изгибают пружины или балки, увеличивают или уменьшают давления на опоры и даже иногда могут произвести разрывы маховых колес и разрушение разных частей машин. [c.111]

На станине 14 смонтированы столы копира 2 и изделия 13 (рабочий стол), связанные зубчатой передачей 1. Столы 2 м 13 приводятся от электродвигателя через коробку подач и коническую зубчатую передачу 15. Копировальный шпиндель 3 и шпиндель фрезы 12 смонтированы на салазках И, установочное вертикальное перемещение которых по каретке 10 производится маховичком 8. Профилирующая (радиальная) подача каретки станка по траверсе 9 происходит под действием груза 6 в одну сторону и под давлением копира в другую. Груз 6 вводится в действие кулачком 5 при помощи маховичка 4, после чего работа происходит автоматически до полной обработки контура и остановки от конечного выключателя. Сила давления щупа на копир регулируется изменение.м плеча груза 6 при помощи рычагов 7. [c.385]

Задвижки получили очень большее распространение для трубопроводов большого диаметра. Необходимо иметь в виду, что задвижками нельзя регулировать, так как при неполном открытии их сильно изнашиваются уплотнительные поверхности, ремонт которых затруднителен. Поэтому задвижки должны работать только при полном открытии. Тарелки задвижки в закрытом состоянии испытывают давление только с одной стороны и поэтому при открывании их приходится преодолевать силу трения между тарелкой и седлом, которая будет тем больше, чем больше диаметр тарелок. Поэтому у задвижек устраиваются такие же обводные трубопроводы, как для вентилей, или же в тарелках делается перепускное отверстие, которое открывается при первых оборотах маховичка. Корпусы вентилей и задвижек изготовляются из чугуна только в случаях, предусмотренных табл. 9, в остальных случаях они отливаются из стали. Тарелки и седла для низких давлений и температур делаются из бронзы и латуни, для более высоких давлений и температур пара — из нержавеющей стали. [c.134]

Сила давления воздуха указывается манометром 11. Вращая маховичок 12, открывают игловой кран 13, и жидкий модельный [c.163]

При сквозном сверлении в тот момент, когда поперечная кромка сверла выходит из металла, сила, необходимая для осуществления подачи, резко уменьшается. Поэтому при том же давлении на рукоятку маховичка задней бабки, при котором производилось сверление, подача сверла увеличивается, вследствие чего сверло часто ломается. Во избежание поломки подача сверла перед его выходом из металла должна быть возможно меньшей. При сверлении с использованием автоматической подачи последняя должна своевременно, до подхода вершины сверла к выходу из металла, выключаться. [c.202]

Смена втулки и соответствующего размера плунжера производится для поддержания постоянного давления масла в резервуаре под плунжером, возникающего в результате силы трения между шпинделем головки 1 (см. рис. 168) и рабочей поверхностью сальниковой набивки. В кольцевой выточке корпуса мессдозы имеется отверстие, в которое ввернута упорная гайка 1. По внутренней резьбе гайки может перемещаться шпиндель 2, который, благодаря маховичку 3, запирает или открывает канал, связывающий центральный резервуар с кольцевой выточкой. По радиусу к оси центрального резервуара просверлены два отверстия, одно из которых связывает резервуар с рабочим манометром, а другое — с контрольным манометром. [c.287]

Отсутствие у птиц сухожилий и мускулов, которые выполнили бы эти изолированные вращения перьев, которые не могут быть произведены таюке сжиманием и разжиманием кожных гнезд, в которых укреплены стволы перьев, по всей вероятности, вознаграждается тем, что каждое маховое перо имеет спереди узкую, а сзади щирокую бородку. Природа ничего не делает бесцельно. Конструкция этих маховых перьев ясно показывает их назначение, состоящее в том, чтобы закончить большое, широкое, замкнутое крыло несколькими отдельными, узкими, более легко вращающимися крыльями, которые, однако же, не должны взаимно прикрывать друг друга, для того чтобы задние нижние бородки могли прижаться кверху, если не с помощью мускульной силы, то давлением воздуха на эти бородки при ударе крыла вниз. В устройстве махового аппарата у всех больших хищных и болотных птиц это составляет главную особенность, значение которой очень трудно объяснить себе иным путем. [c.149]

Центр масс махового колеса массы 3000 кг находится на расстоянии 1 мм от горизонтальной оси вала расстояния подшипников от колеса равны между собой. Найти силы давления на подшипннки, когда вал делает 1200 об/мпн. Маховик имеет плоскость симметрии, перпендикулярную оси вращения. [c.319]

Решая задачу о моменте инерции такого махового колеса, будем считать заданными угловую скорость (Оср. коэффициент неравномерности движения коренного вала двигателя и индикаторную диаграмму (см. рис. 196, б). По оси абсцисо индикаторной диаграммы отложены величины хода поршня, а по оси ординат — давление в цилиндре, выраженное в н/сек , которое позволяет вычислить силу, действующую на поршень [c.328]

С целью устранения опасных крутильных колебаний иногда применяется демпфер сухого трения (демпфер Лаичестера) (рис. 7-13). Ступица 1 жестко соединяется с валом, совершающим крутильные колебания. На ступице свободно насажен маховичок 2, состоящий из двух половин, стягиваемых между собой пружинами 4, предварительную затяжку которых можно регулировать. Мел<ду рабочими плоскостями ступицы и маховичка установлены диски трения неподвижно сцепленные со ступицей. Число пру- жин и их предварительная затяжка определяют силу нормального давления на поверхности трения. [c.301]

Механическая форсунка системы Калачева работает от насоса, который под давлением 5—15 ати подает мазут через каналы 6 (фиг. 46) головки 5 форсунки в кольцевую камеру 4 и затем через косо просверленные в головке каналы 3 в камеру 2. Косо расположенные каналы 3 сообщают мазуту вращательное движение, и, вследствие развивающейся при этом центробежной силы, мазут, выходя из отверстия в распыливающей шайбе /, распыливается. Регулирование подачи мазута производится перекрытием части каналов 3 при вращении маховичка шпинделя 7. [c.62]

При обработке деталей с более точными диаметрами вместо обыкновенных поперечных упоров необходимо применять упоры, снабженные индикатором. Одинаковую величину давления на упор (что обусловливает уменьшение колебаний размеров обрабатываемых деталей) можно обеспечить переустройством маховичка поперечной подачи, как показано на рис. 257. Маховичок 1 насажен на вннт 12 свободно и соединяется с ним посредством конического фрикциона 6, связанного с винтом шпонкой. Маховичок прижимается к фрикциону пружинами 8, причем сила нажатия может быть отрегулирована вращением гайки 7. При данном положении гайки величина давле- [c.298]

Причем в начале работы маховичок устанавливается на максимальное давление подпора, которое обеспечивает максимальную догрузку ведущих колес. Если это давление не позволяет регулирующим колесам машины удовл етвори-рительно копировать рельеф поля, то его с помощью маховичка 3 соответственно снижают. Масло от распределителя поступает в полость А догружателя и через сверление В — в полость Г и далее на слив в бак гидросистемы. Золот-, ник 9 автоматической подзарядки гидроаккумулятора удерживается в определенном положении (рис. 20. 12,а) под действием силы пружины 13 и давления масла, действующего на торец золотнику со стороны большого плунжера 8. Гидроаккумулятор при этом через радиальные отверстия в золотнике и соответствующие полости и маслопроводы сообщается с основным цилиндром. [c.250]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...