Турбины, вибрация j — повреждения лопаток

Наиболее уязвимыми элементами турбины являются рабочие лопатки, которые быстро изнашиваются и могут служить причиной аварий турбины. Повреждения лопаток происходят от коррозии, эрозии и усталостных трещин от вибрации. [c.382]

Особое внимание должно быть обращено на вибрационную характеристику лопатки. Усилия, действующие на лопатку, имеют периодические составляющие и, если эти составляющие совпадают с собственной частотой колебания лопаток, то возникает явление резонанса, при котором даже небольшие периодические усилия вызывают значительную вибрацию, которая может повлечь за собой повреждение турбины. [c.354]

Весь процесс подъема частоты вращения до установки срабатывания автомата безопасности следует производить по возможности быстро, чтобы сократить время работы турбины с повышенными напряжениями в лопатках. Для этого перед проведением испытаний необходимо убедиться в достаточности форсировки котла. Во время подъема частоты вращения следует тщательно контролировать вибрацию турбоагрегата. При резком возрастании ее требуется снизить частоту вращения до номинальной и сделать выдержку для дополнительного прогрева турбины. Если при достижении установленной (обычно 110—112% номинальной) частоты вращения автомат безопасности не сработал, турбина должна быть немедленно отключена. В этом случае повторное испытание автомата безопасности увеличением частоты вращения может быть проведено только после выявления и устранения дефектов. Включение автомата безопасности в рабочее положение допускается после снижения частоты вращения до номинальной. В этом случае исключается возможность го вторичного срабатывания и, следовательно, повреждения бойка и рычажной системы. [c.125]

Свежий пар, поступающий в турбину, не должен содержать механических и химических примесей более, чем предусмотрено ПТЭ. При работе грязным паром сопла и лопатки изнашиваются быстрее, нарушается уравновешенность ротора, что вызывает увеличение вибрации турбины, проточная часть и паровые клапаны забиваются солями, в результате чего экономичность и мощность турбины снижаются, а осевое давление ротора увеличивается настолько, что вызывает повреждение упорного подшипника и аварию турбины. Особенно большую опасность представляет выделение накипи и солей на штоках клапанов, втулках или сальниках, так как при сбросе нагрузки турбины регулирующие и стопорный клапаны при срабатывании автомата безопасности остаются открытыми — зависают в открытом положении. В этом случае турбина и генератор могут пойти вразнос, что может вызвать тяжелую аварию турбины и генератора. Поэтому ни при каких обстоятельствах нельзя допускать длительной работы турбины с большим содержанием солей в свежем паре. Даже неболь шое загрязнение свежего пара солями представляет большую опасность, особенно при длительной работе турбины с постоянной нагрузкой. Необходимо не реже одного раза в смену (во время приемки) при нормальных параметрах свежего пара в присутствии сдающего смену, проверять подвижность штоков стопорных клапанов (свежего и отбо рного пара) кратковременным равномерным закрытием на 3—4 оборота и открытием их в прежнее положение. При этом обычно не происходит снижения числа оборотов турбины. Проверка по движ-ности штоков регулирующих клапанов производится некоторым изменением (перераспределением) нагрузки турбины (при параллельной работе) или незначительным изменением числа оборотов ее (при индивидуальной работе) синхронизатором турбины. [c.93]

Во-первых, скачкообразное увеличение тренда (большой скачок тенденции тренда) свидетельствует о быстром развитии дефектов, связанных с нарушением структуры материала (поломок деталей) или конструкции (нарушения взаимного положения ее элементов), например обрыв лопаток, разрушение лопаток, муфт, зубчатых колес, отслаивание фундаментов и т.д. Внезапные изменения тренда важны при стационарном мониторинге и поэтому их регламентируют некоторыми нормами [5]. Контроль по этому вибропараметру является более чувствительным к некоторым видам дефектов и позволяет производить их обнаружение на более ранней стадии развития. Это свойство контроля скачкообразного изменения уровня тренда вибрации ярко проявляется, например, при таком повреждении как поломка лопатки турбины. В некоторых случаях поломка лопатки может привести даже к снижению контролируемого уровня вибрации в случае, если она ориентирована по вектору остаточного дисбаланса ротора. На рис. 2 показана зависимость тренда СКЗ виброскорости от изменения нагрузки машины при поломке, например, лопатки турбины. [c.367]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...