Кожух дымососа, ремонт

Кожух дымососа, ремонт 201 Колено, сопротивление 103 Кольца набивочные 46 [c.356]

Дымосос останавливается на капитальной ремонт при износе 50% лопаток, подшипников и вала. Ротор дымососа заменяется с последующей балансировкой и проверкой на вибрацию. Производится смена вала и подшипников. В случае выхода из строя также и кожуха дымосос заменяется новым. [c.147]

В целях увеличения срока работы кожухов дымососов и мельничных вентиляторов внутренние поверхности их покрывают защитной броней из листовой стали, чугунных или стальных плит. Ремонт кожухов дымососов и вентиляторов состоит в замене изношенных листов или защитной брони. [c.170]

После проведения наплавки лопаток и другого ремонта крыльчатки на месте установки балансировка обычно производится на роликовых опорах, прикрепленных к раме подшипника или к кожуху дымососа (фиг. 9-9). С этой целью вскрывают подшипники, приподнимают ротор при помощи тали или домкратов и под концы вала устанавливают роликовые опоры. Процесс балансировки не отличается от балансировки на призмах, но он менее точен, чем балансировка на станке с призмами. [c.180]

Ремонт кожуха. Ремонт кожухов дымососов и вентиляторов заключается в устранении неплотностей, возникающих от золового износа, и в замене изношенной брони. [c.384]

Ремонт кожуха. Ремонт кожухов дымососов и вентиляторов заключается в устранении неплотностей, возникающих от золового износа, и в замене изношенной брони. Неплотности обнаруживают, осматривая кожух во время работы механизма, т. е. перед ремонтом. В сомнительных случаях пользуются флажками из легкой ткани, по отклонению которых обнаруживают неплотности. [c.199]

Шиберы, пришедшие в негодность, заменяют с уплотнением мест установки рамок. Дымосос останавливают на ремонт при износе 50 % лопаток, подшипников и вала. Ротор дымососа заменяют с последующей балансировкой и проверкой на вибрацию. Заменяют вал и подшипники, При выходе из строя и кожуха дымосос заменяют полностью. [c.260]

Конструктивные особенности и отличия дымососов определяются более тяжёлыми условиями их работы в среде дымовых газов, имеющих высокую температуру и несущих с собою золу. В связи с этим дымососы обычно выполняются с охлаждением подшипников, а иногда и валов. Кроме того, для облегчения ремонта и осмотра дымососы выполняются со съёмными кожухами, позволяющими производить замену изнашиваемых частей ротора и очистку. [c.135]

Ремонт тягодутьевых машин. Улиткообразная часть и всасывающие карманы кожуха центробежного дымососа и вентилятора двустороннего всасывания сконструированы таким образом, что после снятия верхней части ротор оказывается открытым и его можно вынимать или устанавливать в кожух. [c.196]

При капитальных ремонтах дымососов и вентиляторов наиболее характерными являются следующие работы ремонт муфты, подшипников, крыльчатки, кожуха, шиберов или клапанов, направляющих аппаратов и деталей приводов, балансировка ротора, центрирование вала электродвигателя по валу дымососа или вентилятора. [c.196]

Ремонт кожуха и направляющих аппаратов. При осмотре кожуха проверяют износ брони и незащищенных броней мест кожуха крышки и всасывающие воронки неплотности, трещины, коробления, вмятины, отрывы полос жесткости износ охлаждающих рубашек дымососов плотность закрытия крышек, люков и других мест разъемов состояние и износ уплотнений. Выявленные дефекты и неплотности устраняют, ремонтируя кожух или заменяя его отдельные части. [c.195]

Ремонт дымососов производится со вскрытием кожуха для осмотра ротора и частичной смены износившихся лопаток. После ремонта ротор должен быть отбалансирован для устранения биения. Перед установкой ротора на место необходимо вскрыть и промыть подшипники и прошлифовать шейки вала. Соединительную муфту следует разобрать и проверить на отсутствие люфтов. Лопнувшие швы кожуха необходимо заварить. [c.293]

Котел производительностью 30 г/ч, раоотающии на каша-ласском угле, был остановлен из-за аварии дымососа. Осмо1 р показал обрыв 11 лопаток, которые заклинились в кожухе дымососа. Сильный износ лопаток вызван работой на некачественном, сильно засоренном угле. До аварии наблюдалась вибрация дымососа, но дежурный персонал не придал ей значения и не принял необходимых мер для вывода его в ремонт, [c.185]

При ремонтах котлов производится также ремонт дымососов и вентиляторов (устранение повреждений, вызванных износом кожухов, подшипйиков, вибрацией ротора, наварка лопастей и т. п.). [c.225]

Дутьевые вентиляторы изнашиваются меньше, чем дымососы, так как рабочая среда у них имеет более низкие температуры и не запылена абразивными частицами. Лопатки рабочего колеса и кожух практически ие изнашиваются. Поэтому дутьевые вентиляторы разбирают значительно реже, чем дымососы. Роторы дутьевых вентиляторов вынимают главным образом для ремонта вала и замены подшипников, если их нельзя заменить на месте. [c.192]

Задевание ротора о кожух может озникнуть вследствие недостаточного азора между кожухом и ротором на 1с 1сывании или смещения брони ко-куха. Для устранения задевания не-(бходимы остановка дымососа и проюление соответствующего ремонта. [c.317]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...