Шлифование профильное червяков

Дисковые резьбовые фрезы применяют для предварительного нарезания резьб с крупным шагом в основном трапецеидального профиля на длинных ходовых винтах и червяках. После фрезерования производится чистовое нарезание резьбы резцом или шлифованием профильным кругом. [c.299]

На станках старой конструкции оба профиля шлифовального круга правят алмазами по шаблонам, которые изготавливают на профильно-шлифовальных станках. Эта операция требует дорогостоящей подготовки и высокой квалификации оператора. На современных станках для шлифования червяков правку шлифовального круга производят с помощью специального устройства, работающего от ЧПУ станка. На рис. 31, а показано правящее устройство с двумя высокочастотными шпинделями / (и = 8000... 14 ООО мин" ), установленными под углом 12° к вертикальной оси. [c.591]

Архимедов червяк в осевом сечении имеет прямобочный профиль с углом, равным профильному углу резца. При крупносерийном производстве архимедовы червяки фрезеруют дисковыми фрезами (рис. 181, а) с криволинейными режущими кромками. Шлифование таких червяков осуществляют дисковым конусным или тарельчатым [c.213]

Второй метод чистовой обработки зубчатых колес после термической обработки — зубошлифование. Различают профильное зубошлифование и шлифование абразивным кругом, заправленным в виде червяка. Шлифовальные круги применяют марки ЭБ твердостью М3СМ,, зернистостью 40—25. [c.232]

До 250 включительно Черновая зубообработка Фрезерование дисковой фрезой Нарезание профильным резцом Чистовая зу( Нарезание профильным Шлифование (при (НРСэ Червяк Вихревое фрезерование Фрезерование дисковой фрезой или долбяком )ообработка резцом (при ННСэ 38) >38) Горячее накатывание Холодное накатывание Вихревое фрезерование Холодное накатывание Шлифование [c.353]

Нарезание витков цилиндрических червяков в зависимости от масштаба производства и твердости может производиться различными способами, В единичном и мелкосерийном производстве червяки, не подвергаемые термической обработке или термически обработанные до твердости HR , 38, нарезают профильн)> ми резцами, дисковыми или пальцевыми фрезами, я при серийном и массовом производстве вихревым способом или пластическим деформированием. Для червяков, закаленных до твердости HR .,51 и более, финишной операцией обработки рабочих поверхностей витков является шлифование. [c.354]

Боковая затылованная поверхность зубьев глобоидной фрезы является частью боковой поверхности глобоидного червяка с большим или меньшим углом подъема (в зависимости от направления витка и расположения затылованной поверхности). Боковая поверхность глобоидного червяка является линейчатой нераз-вертывающейся поверхностью и поэтому не может быть без погрешностей образована развертывающейся поверхностью (конусом, цилиндром или плоскостью). Поэтому при шлифовании боковой затылованной поверхности зубьев фрезы коническим кругом неизбежно возникает погрешность, при которой профиль зубьев становится выпуклым. При нарезании колеса такой фрезой профиль зубьев получается вогнутым, что приводит к раздвоенному по высоте зубьев контакту в передаче. Для устранения этого недостатка шлифование боковых затылованных поверхностей зубьев глобоидной фрезы выполняют шлифовальным кругом, форма которого близка к конусу, но имеет выпуклый профиль. Выпуклость выбирают с учетом не только устранения погрешности шлифования, но и обеспечения профильной локализации пятна контакта в передаче. Для осуществления продольной локализации пятна контакта в передаче при шлифовании глобоидной фрезой применяют специальные подналадки, [c.377]

Зубошлифование. Известны методы шлифования зубчатых колес профильными кругами (метод копирования) и плоскими дисками (метод обкатки). В последние годы получило распространение нарезание прямозубых и косозубых цилиндрических колес абразивными червяками на керамической связке, обладающими высокими режущими свойствами. Шлифование производится методом обкатки со скоростью червяка 25—35 м1сек. Червяками шлифуют также зуборезный инструмент — долбяки, шеверы и др. Метод производительный при шлифовании мелкомодульных (не выше 1,5 мм) зубчатых колес и инструментов. [c.366]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...