Шкивы Диаметры минимальные

Для передач с двумя регулируемыми шкивами величины Д даны в табл. 44 при одинаковых шкивах с минимальными диаметрами указанного размера. Диапазон регулирования может быть несколько расширен при применении дисков с вырезами, при которых выступы ОДНОГО диска входят во впадины другого. [c.541]

Следует помнить, что вышеприведенные значения расчетных диаметров малого шкива обеспечивают минимальные габариты передачи, но с увеличением этого диаметра возрастают тяговая способность и к. п. д. передачи, а также долговечность ремней. При отсутствии жестких требований к габаритам передачи расчетный диаметр малого шкива следует принимать больше минимально допустимого значения. Диаметр большого шкива определяют по формуле [c.94]

Шкивы плоскоременные быстроходные 705 — Диаметры минимальные 701 —Расчет 705 [c.1006]

Диаметр минимального шкива передач в зависимости от скорости и числа прокладок приводного ремня должен соответствовать указанному в табл. 12. [c.716]

Для проектного расчета новых передач в таблице между двумя линиями даны значения допускаемых нагрузок, соответствующих минимальным допустимым и минимальным рекомендуемым диаметрам шкивов. Наименьший шкив является минимально допустимым, и. его можно применять лишь на второстепенных (тихоходных) передачах. [c.721]

Ki - коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата шкива на минимальном диаметре (табл. 59) [c.767]

Угол обхвата ремнем шкива с минимальным расчетным диаметром вычисляют по формулам [c.767]

Шкивы для ремней — Диаметры минимальные 724 [c.1088]

Таким образом, целесообразно стремиться к использованию в конструкциях шкивов больших диаметров. Минимально допустимые диаметры шкивов ограничены (см. табл. 1). Для клиновых ремней наименьшие допустимые диаметры шкивов можно выбрать по ГОСТ 1284—68. [c.245]

Формулы, оценивающие напряжения при изгибе, показывают, что важным при проектировании ременной передачи является выбор расчетного диаметра меньшего шкива d . Минимально допустимые его значения даны в рис. 8.16 табл. 8.3. [c.228]

Значения скорости ниже 5 и более 30 м/с, а также диаметры шкивов меньше минимальных значений, приведенных в таблице, принимать не следует, т. е. должно быть [c.231]

В зависимости от осадки замыкающей пружины тормозной момент может быть уменьшен по сравнению с максимальным значением, приведенным в табл. 3.5, до минимального, равного примерно 1/3 максимального для тормозов со шкивами диаметром от 160 до 400 мм включительно,, до 1/2 для тормозов со шкивами 500 и 600 мм и до 2/3 для тормозов со шкивами диаметром более 600 мм. [c.160]

Формула (87) показывает, что для ремней с одним диаметром каната натяжение, зависящее от сопротивления изгибу, уменьшается с увеличением диаметра шкива. При минимально допустимых диаметрах шкивов 5и в зависимости от модуля колеблется от 0,05 до 0,3 даН/см. [c.150]

Если в последней передаче натяжение осуществляется пружиной на ведущем шкиве, то минимальное осевое усилие на пружину определяется из формулы (58а) или (60) по положению ремня на наибольшем его диаметре. Во всех остальных положениях натяжение ремня будет излишним. Пружину здесь целесообразно брать возможно меньшей жесткости. Расчет ее производится по наибольшему усилию в положении ремня на наименьшем диаметре. [c.195]

Конструкция и размеры шкивов даны на фиг. 111 и в табл. 38. Диаметры минимальных и рекомендуемых шкивов для ремней различных сечений даны в табл. 39. Угол клина канавок [c.266]

Кроме того, необходимо выполнение условия ) / [0 ], где [О,] — минимально допустимый диаметр шкива или звездочки (можно найти в учебнике, например, [211). Диаметр [0 шкива зависит от выбранного профиля клиновых ремней. Диаметр [ ),] ведущей звездочки зависит от шага цепи и минимально допустимого числа зубьев 2,. [c.6]

В отдельных технически обоснованных случаях для ремней сечения К допускается минимальный расчетный диаметр шкива >5 мм. [c.61]

Габариты ременных передач в значительной степени определяются минимально допустимыми диаметрами шкивов. Последние, в свою очередь, определяют напряжения изгиба и долговечность ремней. [c.285]

Минимальные расчетные диаметры шкивов при диапазоне регулирования Л = 5 в 1.5 раза больше, чем при Д = 8,5...9, а при Д = 3,2 в 2...2,5 раза больше. [c.303]

Разме (СМ. ры сечения рис. 3,64, Ь Р , ММ 2) h Площадь сечения Л , MNV- Минимальный расчетный диаметр малого шкива d , мм Расчетная длина ремня Z.p, MU [c.312]

Минимальный диаметр шкива зависит от размеров поперечного сечения ремня и его жесткости. Для круглых ремней диаметр малого шкива рекомендуется принимать в пределах Д = (20. .. 30)Де , где Дем — диаметр ремня. Для плоских ремней Д = (25. .. 50) А, где Л —толщина ремня, и для клиновых Д = (5. .. 8) А, где А —высота сечения клинового ремня. [c.264]

Минимальные диаметры шкивов при вытяжке вйа 40б для прорезиненных и кожаных ремней и [c.491]

Минимальные диаметры шкивов для приводных ремней разных типов [c.493]

Колодочные тормоза с грузовым замыканием регулируют в следующей последовательности. Поднимают якорь электромагнита в крайнее верхнее положение и приступают к установке зазора между шкивом и раскрытыми колодками с помощью регулировочных гаек верхней тяги 1 (фиг. 138). Одновременно с этим винтами 2 устанавливают зазор в нижней части колодок. Зазор нужно устанавливать минимально возможным, но не более 1 мм для шкивов диаметром до 1000 мм и 0,001—0,0015D для шкивов диаметром свыше 1000 мм. [c.273]

При конструировании натяжных устройств с дополнительными роликами рекомендуется диаметры их принимать не менее минимальных, указанных 8 табл. XIII-7 н ХП1-18, а расстояние между осью ролика и осью близлежащего к нему шкива не менее суммы D + Dp, где D — диаметр близлежащего к натяжному ролику шкива — диаметр натяжного (отжимного) ролика. [c.490]

Ресурс ремней, определяемый по формуле (7.5), является нормативным. Фактический ресурс (срок службы) определяется условиями эксплуатации передачи и выбранными параметрами, в частности сечением ремня и диаметром меньшего шкива, а также длиной ремня.. Методика расчета poka службы ремня еще несовершенна. Для ориентировочных расчетов можно использовать формулу (7.10). При прочих равных условиях срок службы ремня зависит от диаметра меньшего шкива. Исходя из этого, при отсутствии жестких требований к габаритам передачи, рекомендуется принимать диаметр меньшего шкива больше минимального его значения, приводимого в табл. 7.2.. .7. 8. [c.93]

Диаметр шкива передачи является одним из наиболее важных параметров эксплуатации ремня. В таблицах передаваемых ремнями мощностей для обеспечения ваданной надежности передач указывается величина мощности в зависимости от меньшего диаметра шкива передачи. Эта зависимость установлена при испытаниях ремней на тяговую способность, в результате которых получают кривые, аналогичные приведенным выше (см. рис. 5.1). Вначале коэффициент тяги резко возрастает с увеличением диаметра шкива, затем после достижения определенного значения диаметра шкива коэффициент тяги практически не изменяется. Таким образом, дальнейшее увеличение диаметра шкива нецелесообразно. Минимальный диаметр шкива выбирают исходя из тех соображений, что скольжение ремня не должно превышать 2,5%, а коэффициент тяги не должен быть менее 0,50—0,55. Кроме того, принимают во внима- [c.146]

Для сельхозмашин, находящихся в эксплуатации, допускается применять шкивы с минимальными расчетными диаметрами и разностью АО расчстных диаметров многока-навочного шкива в соответствии с табл. 286. [c.794]

Диаметры натяжных шкивов, расположенных внутри контура клиноременной передачи, должны быть не менее минимально допустимых диаметров шкивов. Диаметры натяжных роликов, расположенных вне контура, должны превышать минимально допуетимые диаметры шкивов не менее чем в 1,5 раза. [c.794]

Пяточные ремни — новый тип ремней из пластмасс на основе по-лпанидпых смол, армированных кордом из капрона или лавсана. Эти ремин обладают высокими статической прочностью и сопротивлением усталости. Прн малой толш,ине (0,4... 1,2 мм) они передают значительные нагрузки (до 15 кВт), могут работать при малых диаметрах (ики-вов и с высокой быстроходностью (о<60м/с). Для повышения тяговой способнос1И ремня применяют специальные фрикционные покрытия. Рекомендуемые толи ины и минимальный диаметр малого шкива для пленочных ремией [c.234]

Размеры сечения (см. рис. 14.4, а) и длины к./1Инових ремней минимальные диаметры шкивов [c.283]

Следует иметь в виду, что долговеч Hot Ti) ремней, тяговая ггчмсобность и КПД передач резко надают с уменьшением диаметров Н1КИВ0В, поэтому если габариты позволяют, следует избегать минимальных диаметров шкивов. [c.286]

НОЙ с точки зрения объема iipoi римм ,). Во внешнем цикле организован перебор сечений ремня (символы действия 4...9 на схеме алгоритма рис. 14.12). Последовательный перебор стандартных диаметров малого шкива, начиная с минимально возможного для данного сечення. ношо-ляет определить геометрические рачм ры передачи и необходимое число ремней. [c.297]

Диаметры посадочпых поверхностей (под ступицы зубчатых колес, шкивов, звездочек и других деталей) выбирают из стандартного ряда посадочных размеров, диаметры под подшипники качения — из стандартного ряда внутренних диаметров подшипников качения. Перепад диаметров ступеней определяется стандартными диаметрами посадочных поверхностей под ступицы и подшипники, достаточной опорной поверхностью для восприятия осевых сил при заданных радиусах закругления кромок и размерах фасок и, наконец, условиями сборки. Перепад диаметров ступеней вала при наличии призматических шпонок желательно выбирать так, чтобы иметь возможность разборки без удаления шпонок из вала. Перепад диаметров должен быть минимальным. [c.317]

Для быстроходных текстильных хлопчатобумажных ремней рекомендуемые допускаемые минимальные значения диаметров шкивов следующие шитых при fi = 2,5 мм dmrn = 125 (100) мм цельнотканых при 6 = 1,75 мм dmin = 90 (71) мм. [c.508]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...