Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ямал-Европа

На белорусском участке газопровода Ямал - Европа введена в эксплуатацию КС Слонимская  [c.61]

КС Холм-Жирковская входит в проект строительства системы магистральных газопроводов Ямал -Европа, которая проходит через территорию Белоруссии и Польши в Германию. После ввода в строй всех компрессорных станций общая пропускная способность газопровода достигнет 68 млрд м газа в год.  [c.62]

Действующие нормы в области трубопроводного транспорта устарели (СНиП Ш-42-80 Правила производства работ глава 42 Магистральные трубопроводы выпущен в 1981 г., СНиП 2.05.06-85 в 1985 г.). Новая редакция СНиП Магистральные трубопроводы задерживается разработкой. Это создало известные сложности при составлении Свода Правил по сооружению магистральных газопроводов, необходимость в которых была продиктована, прежде всего, началом строительства крупнейшей, трансконтинентальной газотранспортной системы Ямал-Европа.  [c.6]


После ввода в действие новой редакции СНиП Магистральные трубопроводы в Свод Правил по сооружению магистральных газопроводов, в случае необходимости, могут быть внесены коррективы. Так как Свод Правил разрабатывался, в первую очередь, применительно к строительству газотранспортной системы Ямал-Европа, многие рекомендации имеют адресный характер для технически сложных газопроводов этой системы.  [c.7]

В СП особый акцент сделан на выполнение сварочных работ применительно к строительству газотранспортной системы Ямал-Европа. Соблюдение приведенных в нем норм и правил позволит обеспечить высокий уровень качества газопроводов этой системы, в том числе участков на повышенное давление 8,3 МПа.  [c.8]

Специалистами Службы испытаний трубопроводов ДАО "Оргэнергогаз" при планировании испытаний магистральных газопроводов Ямал-Европа и Россия-Турция, а также при разработке предложений в проект нового СНиП Магистральные трубопроводы проанализированы многочисленные вопросы практического проведения испытаний вновь построенных трубопроводов.  [c.3]

Вместе с тем, на законченных строительством участках магистрального газопровода Ямал - Европа внедряется применяемая за рубежом более 20-и лет технология гидравлического испытания по методике фирмы ТЮФ , Германия.  [c.9]

ОПЫТ ПРОВЕДЕНИЯ ГИДРОИСПЫТАНИЙ МЕТОДОМ "СТРЕСС - ТЕСТА" ГАЗОПРОВОДА ЯМАЛ- ЕВРОПА  [c.160]

Внедрение новой технологии гидравлического испытания методом "стресс-теста" было решено начать на законченных строительством участках магистрального газопровода Ямал-Европа, в целях создания благоприятного общественного мнения о данной газотранспортной системе как о надежном объекте, обеспечивающем бесперебойные поставки газа и не представляющем опасности для населения, промышленных и гражданских объектов.  [c.162]

По поручению ОАО "Газпром" Управлением по транспортировке газа и газового конденсата совместно с ДАО "Оргэнергогаз", в соответствии с Протоколом технического совещания по вопросам строительства участка газопровода Ямал-Европа на территории Республики Беларусь от 20 декабря 1996 г., утвержденного Первым заместителем Председателя Правления ОАО "Газпром"  [c.162]

В 1997 г. были проведены консультации и получено согласование Госгортехнадзора РФ на применение при гидроиспытании газопровода Ямал-Европа нормативных документов Германии.  [c.163]

ДАО "Оргэнергогаз", в соответствии с Приказом №134 ОАО "Газпром" от 06.10.97 г. "О внедрении новых технологий гидравлических испытаний трубопроводов на объектах системы магистральных газопроводов Ямал-Европа".  [c.164]

Опыт, приобретенный сотрудниками Службы испытаний трубопроводов ДАО "Оргэнергогаз" при проведении гидроиспытаний методом "стресс-теста" первого белорусского участка газопровода Ямал-Европа, позволит в будущем при наличии специального для этих целей оборудования проводить данную работу самостоятельно без привлечения иностранных специалистов.  [c.169]


В пределах прохождения трассы газопровода Ямал-Европа, а также в прилегающих к ней районах нет электрифицированных железных дорог, линий электропередач постоянного тока и других источников или потребителей постоянного тока. С целью определения направления движения блуждающих токов в грунте на 975 км был установлен электронный регистратор РАД 256 (разнос первого и второго электродов относительно центрального 100 м, соответственно, на север и восток). После обработки результатов измерений было зафиксировано наличие блуждающего тока от неустановленного источника. Направление движения - с северо-запада на восток (со стороны польской границы). Об этом свидетельствует и тот факт, что величина блуждающих токов уменьшается с удалением от польской границы.  [c.208]

Учитывая все сказанное выше, такая внутритрубная инспекция вошла в перечень работ, выполняемых нами при осуществлении независимого технического надзора и контроля качества строительства газотранспортной системы Ямал-Европа [7].  [c.122]

Решетников В.Г. Диагностика и дефектоскопия при осуществлении независимого технического надзора и контроля качества строительства газотранспортной системы Ямал-Европа, Деловая встреча Диагностика-97 , г. Ялта, т.1. М. ИРЦ Газпром, 1997.  [c.129]

ДИАГНОСТИКА И ДЕФЕКТОСКОПИЯ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ НЕЗАВИСИМОГО ТЕХНАДЗОРА И КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА ГАЗОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ЯМАЛ-ЕВРОПА  [c.137]

С целью повышения качества строительства газотранспортной системы (ГТС) Ямал-Европа в январе 1996 г. РАО Газпром было принято решение об организации и осуществлении независимого технического надзора и приборного контроля ее как основы обеспечения надежности и безопасности ее работы в эксплуатационный период.  [c.137]

По вышеизложенной методике была проведена оценка остаточного ресурса подземных газопроводов Краснотурьи некого ЛПУ, эксплуатируемых в условиях стресс-коррозии (вторая и третья группы), рекомендуемого срока службы подземных участков газопровода Ямал-Европа, проходящих в различных природно-климатических зонах (первая - третья группы).  [c.541]

Осложнение политической ситуации с Украиной, являющейся основным транспортным коридором российского газа в Европу, заставляет искать новые пути развития системы единого газоснабжения. Падение запасов газа в Надым-Пуртазовской газоносной провинции заставляет двигаться на Ямал, осваивая новые месторождения. Новые транспортные коридоры Ямал - Европа, Голубой поток , Северо-Европейский газопровод требуют перераспределе-  [c.5]

Инвестиционный договор между ОАО Газпром и ОАО Белтрансгаз о строительстве участка магистрального газопровода Ямал-Европа в Белоруссии бьш подписан в феврале минувшего года. Протяженность белорусского участка составляет 575 км.  [c.59]

Газоперекачивающий агрегат изготовлен ЗАО Завод Киров-Энергомаш , дочерним предприятием Кировского завода (С-Петербург), для газопровода Ямал - Европа. В качестве привода применен газотурбинный двигатель АЛ-31СТ с малоэмиссионной камерой сгорания разработки ОАО НПО Сатурн , серийно изготовленный в ОАО УМПО и прошедший испытания на стенде ОАО НПО Сатурн . Номинальная мощность двигателя — 16,8 МВт, кпд—57% (в условиях ISO). Уровень выбросов оксидов азота N0 — 90 мг/нмЗ. Нагнетатель природного газа 408-32-1ЛСУ изготовлен ОАО Компрессорный комплекс .  [c.61]

Для существенного повышения надежности снабжения газом европейских партнеров ОАО Газпром реализует ряд крупных инвестиционных проектов дополнительных путей поставки газа в соседние государства, среди них газопровод Ямал-Европа, Голу-бой поток и газопровод - перемычка Кобрин - Велке Капушаны.  [c.5]

Объекты первой нитки газопровода Ямал-Европа на территории Германии, Польши, Беларуси введены в эксгшуатацию в 1999-  [c.5]

Газопровод Кобрин (Беларусь) - Велке Капушаны (Словакия) по кратчайшему пути свяжет через Польшу систему Ямал-Европа с действующим в настоящее время газовым маршрутом.  [c.5]

В 1996 г. введён в действие Свод правил Очистка полости и испытание газопроводов СП 111-34-96. Документ разработан ОАО Газпром в целях совершенствования нормативной базы для сооружения экспортных магистральных газопроводов (прежде всего Ямал-Европа), учитывает опыт применения действующих нормативных документов, впервые регламентирует прюведение операций калибровки и осушки полости строящихся газопроводов. Однако сам статус Свода правил не позволил принципиально усовершенствовать технологии испытаний.  [c.8]


В 1999 г. по этой методике (У(1ТиУ-1060) специалистами ТЮФ при участии ДАО Оргэнергогаз успешно испытано 209 км газопровода Ямал-Европа на территории Республики Беларусь. В этом году предполагается испытать 67 км на территории России и 366 км на территории Беларуси.  [c.9]

Сходные признаки при выявлении блуждающих токов характеризуют исследования СУ "Волгооргэнергогаз", выполненные в 1999 г. на газопроводе "Ямал - Европа", 868- -977 км. Аналогичным образом было зафиксировано наличие блуждающих токов при отсутствии в пределах прохождения трассы, а также в прилегающих районах электрифицированных железных дорог, линий электропередачи постоянного тока и других источников или потребителей постоянного тока. Однако источник не был локализован и идентифицирован, а лишь указано ориентировочное направление его движения (натекания) с северо - запада на восток со стороны польской границы [2].  [c.89]

Например, объем ресивера, определенный согласно (5) для КС Несвижская газопровода Ямал-Европа, в несколько раз меньше фактического объема импульсной сети, т.е. ресивер не нужен.  [c.120]

В.В.Шереметом, в феврале 1997 г. были начаты организационные работы по подготовке проведения гидравлических испытаний первой пусковой очереди газопровода Ямал-Европа (768-977 км) методом "стрессс-теста".  [c.162]

ОАО "Газпром" провел переговоры и консультации с фирмами "ТЮФ" и "Пайптроникс" (Германия), которые имеют более чем 20-летний опыт проведения гидроиспытаний трубопроводов методом "стресс-теста", причем "ТЮФ" является владельцем интеллектуальной собственности на технологию проведения непосредственно "стресс-теста". Совместно с этими фирмами специалистами Оргэнергогаза, Гипроспецгаза, ВНИИгаза, Белтрансгаза, Стройтрансгаза была изучена проектная документация и трасса газопровода Ямал-Европа на участке 768-977 км, выполнена разбивка газопровода на испытательные участки, намечены возможные места водозабора и водосброса.  [c.163]

В соответствии с Приказом Председателя Правления ОАО "Газпром" Р.И.Вяхирева № 134 от 6 октября 1997 г. "О внедрении новых технологий гидравлических испытаний на объектах системы магистральных газопроводов Ямал-Европа" образована рабочая группа по обеспечению внедрения гидроиспытаний трубопроводов методом "стресс-теста" под руководством заместителя начальника Управления по транспортировке газа и газового конденсата ОАО "Газпром" В.Н.Дедешко.  [c.163]

В 1998 г. проведены переговоры, подготовлен и парафирован контракт с фирмой "Пайптроникс" на выполнение стресс-испытаний и осушки участка газопровода Ямал-Европа (768-977 км).  [c.163]

В 1999 г. СИТ, на основании Агентского договора с ОАО "Газпром", выполняла функции Заказчика по сопровождению контракта ОАО "Газпром" с фирмой "Пайптроникс" (Германия) на проведение гидравлического испытания методом "стресс-теста" первого участка газопровода Ямал-Европа в Республике Беларусь. Одновременно с этим специалисты службы принимали активное участие в подготовительных к испытанию работах, связанных с разработкой специальной рабочей инструкции по проведению "стресс-теста", составлению трубных журналов, согласованию мест забора и сброса воды, разбивке трассы газопровода на испытательные участки и т.д., а также принимали непосредственное участие в работе на всех этапах гидроиспытаний от заливки испытательных участков водой до осушки газопровода воздухом.  [c.164]

АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ БЛУЖДАЮЩИХ ТОКОВ НА СОСТОЯНИЕ ИЗОЛЯЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ и ТЕЛА ТРУБЫ НА ГАЗОПРОВОДЕ ЯМАЛ-ЕВРОПА ГП "БЕЛТРАНСГАЗ  [c.207]

На основании договора между ОАО "Газпром" и ДОАО "Оргэнергогаз" в октябре-декабре 1999 г. СУ "Волгооргэнергогаз" были выполнены "интенсивные измерения" на газопроводе Ямал-Европа, 868-977 км.  [c.207]

В рассматриваемом случае на газопроводе Ямал-Европа, 868-977 км, ГП "Белтрансгаз", специалистами СУ "Волгооргэнергогаз" при проведении интенсивных измерений были установлены нестабильные значения электропотенциалов включения и отключения. Так, на 899, 928, 975 км были выполнены многочасовые записи потенциалов труба-земля электронными самописцами Minilog (при включенной установке катодной защиты УКЗ № 1 в неавтоматическом режиме с параметрами 1=1 А, U=3V).  [c.207]

Приказом РАО Газпром функции осуществления независимого технадзора и контроля качества строительства ГТС Ямал-Европа возложены на Производственное объединение Спецнефтегаз .  [c.137]

В настоящее время ОАО "Газпром" осуществляет ряд крупных инвестиционных проектов поставки газа в Европу газопровод Ямал-Европа, Трансбалканский газопровод в Турцию, "Голубой поток" (Россия-Турция), Северо-Европейский газопровод. Реализация этих проектов обеспечит оптимальное решение основных стратегических задач закрепление на существующих рынках и освое-  [c.13]

Анализ полученных данных демонстрирует, что трубопровод вспучен в вертикальной плоскости и изогнут в сторону от шлейфа. Максимальное значение напряжения зафиксировано в точке 3 в угле 270° и не представляет критического значения для металла трубопровода. При испытаниях на КС-7 Лысково установлено, что переводные коэффициенты, заложенные в программное обеспечение прибора для определения двухосных напряжений в сталях контролируемой прокатки (типа Х70 "Маннесман" для МГ Ямал-Европа), непригодны для низколегированных сталей.  [c.18]


Смотреть страницы где упоминается термин Ямал-Европа : [c.4]    [c.204]    [c.16]    [c.18]    [c.163]    [c.168]    [c.94]   
Смотреть главы в:

Седьмая Международная деловая встреча Диагностика-97 Том 1  -> Ямал-Европа



ПОИСК



Европа

Европий

Жуков А.В., Сидоренко В.Г., Чернышев В.И Технологические предложения по повышению эффективности и надежности КС газопроводов Ямал-Европа и Голубой поток

Николаев В.В., Чурахин В.В., Лякушин А.М Анализ влияния блуждающих токов на состояние изоляционных покрытий и тела трубы на газопроводе Ямал-Европа ГП Белтрансгаз

Пономарев В.М., Вятин А.С. Опыт проведения гидроиспытаний методом стресс-теста газопровода Ямал- Европа



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте