Элементы с двойной арматурой

А. ЭЛЕМЕНТЫ С ДВОЙНОЙ АРМАТУРОЙ [c.58]

Элементы с двойной арматурой [c.80]

Рассмотрим сначала элементы таврового сечения с двойной арматурой, так как из уравнений для расчета этого сечения, как частный случай, получим формулы для расчета на косой и на плоский изгиб элементов других поперечных сечений с одиночной и двойной арматурой. [c.57]

По формулам (П. 19) — (11.22) поверяем прочность и определяем высоту и площадь сечения арматуры элемента при любом практически возможном положении нейтральной оси для всех рассматриваемых видов поперечного сечения с одиночной и двойной арматурой при косом и плоском изгибе. [c.61]

Двойные паропроводы (схема д фиг. 94) е настоящее время применяются сравнительно редко. Кажущаяся высокая надежность наличия двух паропроводов, из которых один может быть резервным, не оправдывается из-за большого количества дополнительной арматуры, в особенности при применении повышенных давлений пара. С другой стороны, сама арматура является наиболее частым источником аварий, и увеличение количества ее, особенно при наличии фланцевых соединений, не дает гарантии надежности схемы. Еще сложнее кольцевые паропроводы (схема е фиг, 94), количество арматуры в которых не меньше, чем по схеме д. Надежность кольцевых паропроводов понижается тем обстоятельством, что при неплотности какого-либо элемента арматуры в кольцевой линии соседние участки ее не могут быть отключены. [c.138]

Вторая особенность работы рамного фундамента связана с динамическим действием машины. Во всех горизонтальных элементах верхнего рамного фундамента, работающих на изгиб, необходима установка двойной (верхняя арматура назначается исходя из конструктивных соображений), а в стойках — симметричной арматуры. По боковым граням ригелей поперечных рам и продольных балок, включая крайние обвязочные балки консольных площадок, для восприятия горизонтальных усилий от действия динамических нагрузок и в особенности от влияния температуры следует устанавливать дополнительную арматуру из стержней диаметром не менее 16 мм с шагом 200—300 мм по высоте балки. [c.153]

Бронза — изначально сплав меди с ОЛОВОМ, а теперь и с другими элементами. Практическое значение имеют бронзы, содержащие до 10 % 8п. Двойные оловянные бронзы применяют редко, так как они дороги. Хорошо обрабатываются резанием, паяются, хуже свариваются. Обладают высокой коррозионной стойкостью в атмосферных условиях, пресной и морской воде, их применяют для пароводяной арматуры, работающей под давлением до 30 МПа. Подразделяют на деформируемые и литейные. [c.696]

Технические платиновые ТС могут быть одинарными или двойными (по числу вмонтированных в арматуру теплочувствительных элементов, каждый из которых имеет отдельную пару зажимов в головке ТС). Двойные ТС применяют в случае, когда необходимо иметь показания двух параллельно включенных приборов— показывающего и самопишущего. Параллельная работа двух вторичных преобразователей от одного ТС не допускается. Медные ТС выпускаются только одинарными. Сила тока, пропускаемого через ТС, обычно не превышает 2— 10 мА, при этом выделение тепловой энергии не превышает 10 мВт. Большее выделение ее приводит к разогреву ТС и дополнительной погрешности в показаниях прибора. В связи с этим следует контролировать плотность тока, которая не должна превышать 0,5—0,6 А/мм сечения проволоки. Для уменьшения погрешности, связанной с изменением электросопротивления соединительных проводов под воздействием температуры окружающей среды, необходимо применять проводники, сопротивление которых мало по сравнению с электросопротивлением [c.182]

Торяник М. С. Расчет на косой изгиб железобетонных подкрановых балок, прогонов покрытий и горизонтальных элементов каркасов наружных стен зданий с двойной и одиночной арматурой. Бетон и железобетон , 1960, № 6. [c.290]

Измерение температуры воздуха в помепдепиях производится с помощью виброустойчивых медных термометров сопротивления типов ТСМ-010 (одинарный) и ТСМ-020 (двойной) градуировочной характеристики гр. 23, класса точности K-III. Диапазон измеряемой температуры—50 100° С. Защитная арматура термометров выполняется из стали 20. Чувствительный элемент помещен в перфорированную гильзу, соединенную с водозащищенной головкой, снабженной фланцем для крепления и крышкой на винтах. Габариты термометра 188 х 64 X 58 мм и инерционность 2,5 мин. Термометр закрепляется на вертикальной поверхности посредством фланца и четырех [c.167]

Пути отстоя вагонов с электроотоплением должны обеспечивать двойной отвод токов отопления с пути отстоя на редьсы главного электрифицированного пути. Путь в туннелях и конструкция их должны обеспечивать отвод воды от элементов верхнего строения пути не должно допускаться стенание на путь грунтовых вод. Рельсы на металлических и железобетонных мостах должны быть изолированы от ферм моста, от бетона и арматуры железобетона. [c.36]

Стали 20ХМФЛ и 15Х1М1ФЛ гфименяются в качестве основного металла литых трубных элементов (колен) и корпусов паровой арматуры (запорной, регулирующей, предохранительной). Литые детали подвергаются сложной термической обработке, включающей гомогенизирующий отжиг, для выравнивания химического состава и устранения концентрационных неоднородностей состава по сечению металла, двойную нормализацию для получения бейнитной или бейнито-ферритной структуры и высокий отпуск для повышения пластических свойств при сохранении достаточной жаропрочности стали (см. табл. 1.3). Структурные превращения при нормализации и отпуске протекают по аналогии с превращениями при термообработке стали 15X1 MlФ. [c.30]

Сплавы цветных металлов довольно широко применяют в машиностроении наибольшее распространение нашли сплавы меди, баббиты и легкие сплавы. Медные сплавы подразделяют на бронзы (все медные сплавы, за исключением латуни) и латуни, в которых основным легирующим элементом является цинк. Бронзы разделяют по содержанию в них основного легирующего элемента на оловянные, свинцовые, алюминиевые и др. Бронзы обладают высокими антифрикционными и антикоррозионными свойствами и поэтому широко применяются в узлах трения (для изготовления вкладьппей подшипников скольжения, червячных и винтовых колес, гаек грузовых и ходовых винтов н т. п ) и в водяной, иаровой и масляной арматуре. Латуни разделяют на двойные (сплавы меди с цинком) и сложные, в которых кроме меди и цинка содержатся еще некоторые элементы, как, например, свинец, кремний, марганец, алюминий, железо, никель, олово. Латуни обладают хорошим сонроттюлением коррозии, антифрикционными свойствами, электропроводностью, хорошими технологическими свойствами и поэтому широко применяются для изготовления проволоки, гильз, арматуры деталей электрической аппаратуры, электрических машин и т. п. [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...