Полировочная машина

Окрашенную поверхность после мокрого шлифования и протирки покрывают растворителем № 648 для сглаживания штрихов и мелких царапин, а после сушки полируют пастой № 289 с помощью полировочных машин и протирают фланелью. В зависимости ют требований, предъявляемых к внешнему виду, порядок окончательных операций бывает различный и несколько упрощенный при окраске машин среднего класса. [c.128]

Полировочная паста 290 Байка Цигейка 300 г 0,5 м Полировочная машина То же 1 [c.600]

Протирание ведется круглыми щетками с мягкой и коротко щетиной. Эта операция может быть механизирована путем применения полировочной машины, снабженной щеточным кругом. [c.421]

Для полировки кузовов применяются пневматические полировочные машины ИЛИ электродрели с гибкими валами. [c.176]

Паста 6/7 полировочная (ТУ ЯН 183—60) — густая однородная масса от белого до серого цвета, состоящая из окиси алюминия и связующего, разбавляется водой — до 3 частей на 100 частей пасты. Предназначается для полирования автомобилей, окрашенных синтетическими эмалями в производственных условиях полирование осуществляется полировальными машинами — для ручного полирования паста не пригодна. [c.229]

В качестве источника питания электро-полировочных ванн используются также сварочные генераторы постоянного тока. Но эти генераторы имеют падающую характеристику, т. е. резко снижают напряжение при возрастании нагрузки. Поэтому для улучшения их "характеристики применительно к условиям переменных нагрузок при питании ванн производят некоторые изменения в их электрической схеме. У машин типа СУГ и СМГ изменение схемы заключается в переносе положительного полюса на [c.550]

Для придания блеска зачищаемой поверхности ее слегка смазывают машинным маслом или керосином с добавлением 2,5 % олеиновой кислоты либо применяют специальные полировочные пасты. [c.69]

Механизация полирования осуществляется путем внедрения специальных полировочных станков. В условиях, где объем таких работ небольшой, используют шлифовально-полировальные машины со встроенным электрическим или пневматическим двигателем. [c.251]

Животные жиры применяются при изготовлении притирочных, доводочных и полировочных составов и составов для пропитки кожаных манжет и сальниковых уплотнений различных машин и в качестве добавок при изготовлении смазочно-охлаждающих жидкостей при глубоком сверлении, расточке и полировке внутренних каналов роторов турбин и других ответственных деталей. В отдельных случаях некоторые жиры применяются для смазки шеек валков прокатных станов. [c.39]

Перед полировкой кабину автомобиля тщательно моют и протирают. После полного просыхания кабины ее смачивают при помощи ватного или марлевого тампона полировочной водой. Через 15—20 мин, когда жидкость на поверхности кабины высохнет, образуя матовый восковидный налет, ее тщательно протирают чистой сухой фланелью или мягкой суконкой до получения зеркального блеска. Полировочную пасту также наносят тампоном, но на сравнительно небольшой участок поверхности кабины, который сразу же полируют вручную суконкой или фланелью, а при использовании полировальной машины диском из искусственного меха. [c.196]

Для придания зачищаемой поверхности блеска ее рекомендуется слегка смазывать машинным маслом нли керосином с добавлением 2,5% олеиновой кислоты либо же применять специальные полировочные пасты. [c.198]

Прямолинейные машины можно устанавливать лишь в том случае, если поток деталей в цехе направлен в одну сторону. Однако часто бывает, что обрабатываемые детали должны возвращаться на то же место, откуда они были загружены в автомат. Особенно часто такие схемы грузопотоков наблюдаются в цехах защитно-декоративных покрытий, где приходится производить промежуточную полировку. Чтобы не разделять полировочное отделение на две части, поток деталей после первого покрытия должен быть направлен назад к месту загрузки автомата. [c.365]

Полирование применяется для зачистки поверхности после шлифования и для удаления мелких рисок. Полирование ведется вручную или полировочными машинами. Для полирования пользуются полировальной пастой ВИАМ-2 и мягкими матерчатыми полировальными кругами, окружная скорость которых должна быть около 60 м1мин. После полировки пастой рекомендуется произвести дополнительную полировку салом при 950— 1000 об/мин. [c.200]

На крупных автотранспортных предприятиях для полирования кузовов применяют полировочные машины с пневматическим или электрическим приводом. В комплект машины входят съемные диски фетровый или войлочный для предварительного полирования, резиновый диск с адетой на него цигейкой или искусственным мехом для чистового полирования. Полирование производят с периодичностью 1 раз в [c.120]

Полирование кузова — заключительная операция ремонта легкового автомобиля. Она производится после устранения всех дефектов, выявленных при испытательном пробеге. Для полирования применяют полировочную пасту № 220, которую наносят мазками на поверхность и лолируют пневматической полировальной машиной, вы- [c.530]

Машина не имеет никаких устройств для анесения пасты на суконную ленту во время работы. Нанесение пасты на открытую ленту вручную связано для рабочего с опасностью получить травму. Необходимо предусмотреть для этого специальное приспособление или, в крайнем случае, в щитах, закрывающих полировочную ленту, должен быть сделан вырез для безопасного нанесения полировальной пасты вручную., [c.133]

Технически важные сорта кожи кожа для приводных ремией, дубленая растительными и хромовыми дубителями, кожа для связок и сшивок, дубленая жиром и хромом текстильная кожа, как напр., погонялочного ремня, ремешковых скатывающих аппаратов или ремни чесальных машин, гонковая кожа, цилиндровая телячья кожа, кожа для чесальных машин или кожа для закатывающих рукавов, кожа для кардолент, а также недубленая кожа, вз которой приготовляют зубчатые колеса. Специальная кожа полировочная, манжетная, суставчатые и круглые ремни. [c.1342]

Для поверки перед нарезкой отполированного канала сквозь него пропускается калибр, длиной равный тройному диаметру канала (3 калибра) и диаметром на 0,05 мм больше диаметра нарезательной головки. Практика показала, что при полировке канала ствол несколько нагревается, отчего происходит расширение канала в силу этого пропускание калибра надо производить, дав стволу возможность охладиться, т. к. иначе может иметь место закусывание калибра в результате остывания ствола. Обмеры звездкой надлежит также производить при остывшем стволе, иначе размеры будут отступать от требуемых в сторону уменьшения их. Полировку каморы не рекомендуется производить до нарезки канала вследствие того, что по полированной каморе резец будет скользить при начале резания и начало нарезов может получиться неправильным также не рекомендуется полировать камору до шлифования канала во избежание царапин от шлифовальной головки в совершенно готовой каморе. Новейшие станки для полировки отличаются большой легкостью вращения шпинделя благодаря применению шариков, верностью по отношению к оси стебля и быстроходностью. Вращение стебля может происходить в пределах 140—760 об/м. вращение шпинделя в пределах 20—120 об/м. Стебель пустотелый, в нем проходит струна, соединенная с клином для раздвижения трех щек головки. Материал—наждачная шкурка на твердом полотне. Смазка—машинное масло, разбавленное 20% керосина. Америк, практика пытается заменить полировочные работы методом сы- [c.301]

Пневматич. устройство для разливания к-ты изображено на фиг. 14, Выпуск отработанной к-ты д. б. также механизирован. Борьба с вредными газами в травильной мастерской должна вестись тремя способами а) путем устройства над кислотной ванной целесообразной системы вентиляции (обычно приточно-вытяжной), к-рая должна иметь целью не только удаление вредных газов, но и обестуманение, б) применением камерной серной к-ты и в) путем добавления в кислотнл ю ванну присадков (ин-та им, Баха, Днепропетровского ин-та и др,), к-рые значительно уменьшают выделение водорода при процессе травления и значительно ул ч-шают продукт, Т, к, травильщик работает во влажном помещении и подвержен действию брызг серной к-ты, то ему д. б, выдана спецодежда, не разрушающаяся от действия к-ты. При покрытии черной Ж. оловом рабочие подвергаются действию вредных газов, ожогам от брызг расплавленного олова, а таюке порезам о кромки листа, С целью предохранения от вредных газов над ванной д, б, устроена вытяжная вентиляция. Топку следует устраивать вне помещения. Лужение листов Ж, без механич, приспособления опасно, т. к, сорвавшийся лист может вызвать расплескивание и ожоги расплавленным металлом. Гораздо безопаснее для этого применять специальные лудильные машины. При добавлении металла в ванну следует его подогревать во избежание разбрызгивания. Опоражнивание ванны следует производить особенно осторожно, т. к. в процессе этой работы легко возможны несчастные случаи. Полировочное отделение должно иметь вентиляцию, ЖЕСТЯНО-БАНОЧНОЕ ПРОИЗВОДСТВО, ИЗ отопление жестяной тары для упаковки разных товаров. Материалом для изготовле- [c.416]

Войлочные полировочные круги изготовляются в соответствии с ОСТом 37216, причем грубошерстные подразделяются на применяемые для металла (диаметрами 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 550 и 600 м.ч и толщиной 25, 30, 35, 40, 45, 50 и 60 м.ч) и для стекла тех же диаметров и толщин плюс диаметры 650 и 700 л.и, Полугрубошерстные применяются для полирования точных измерительных приборов, хирургических инструментов, деталей швейных машин, велосипедов и др., требующих высокого качества полирования. Размеры такие же, как и грубошерстных для металла. [c.557]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...