Характеристика профиля и механическая работа

Вызывает сомнение также целесообразность учета трудности профиля пути по показателю категория профиля . Все многообразие профильных условий сети железных дорог СССР сводится к пяти типам профилей с твердо определенными характеристиками. Естественно, что большинство участков не совпадает с этими характеристиками и отнести их к тому или другому типу можно только приблизительно. Основной недостаток показателя категория профиля заключается в том, что в нем не учитывается взаимное расположение элементов профиля различной крутизны, от чего зависит в основном величина механической работы локомотива в направлениях туда и обратно , а следовательно, и расход топлива на участке, которым в значительной мере определяется величина себестоимости перевозок. [c.8]

BOB и режимов их работы может иметь неодинаковые виртуальные коэффициенты. Несколько более устойчивой характеристикой тяговых качеств профиля пути является рассчитанная одним из точных способов величина механической работы локомотива, отнесенная к тонно-километру перевозочной работы. Это отношение [c.193]

ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОФИЛЯ И МЕХАНИЧЕСКАЯ РАБОТА [c.253]

Характеристика работ. Контроль и приемка сложных и ответственных деталей и узлов механизмов после механической и слесарной обработки с проверкой точности изготовления по чертежам и ТУ с применением универсального контрольно-измерительного инструмента и приборов (оптиметр, концевые меры, индикаторы, микроскоп и др.). Выборочная проверка качества сложных поковок, отливок и полуфабрикатов, поступающих на механическую и слесарную обработку. Проверка предельного гладкого специального инструмента с жесткими допусками и режущего инструмента сложного профиля (четырехступенчатые развертки, долбяки для рифления, фасонные резцы и др.). Проверка сложного вспомогательного инструмента. Наладка контрольно-измерительных приборов. [c.301]

Из картона, предназначенного для работы в воздушной среде, изготовляются изоляционные детали самого разнообразного профиля и формы такой картон должен обладать, как правило, большой плотностью, эластичностью, возможно меньшей гигроскопичностью, высокими механическими характеристиками, малыми усадочными деформациями. [c.281]

Для создания высокопроизводительного зубофрезерного станка необходимо знать силы резания при зубофрезеровании. Как и при всех методах обработки со снятием стружки, при зубофрезеровании существует взаимосвязь между сечением среза, механическими характеристиками обрабатываемого материала и силой резания. Сечения среза и силы резания на отдельных зубьях фрезы при нарезании прямозубого колеса приведены на рис. 106. В соответствии с режущими кромками зуба фрезы различают сечение среза Qh головки зуба, сечение среза QF рабочей стороны профиля зуба и сечение QF нерабочей стороны профиля зуба. Из этих трех составляющих сечение среза Qh является наибольшим, т. е. основная часть работы по снятию стружки производится головкой зуба. Исходя из геометрических параметров сечения среза и коэффициентов силы резания, можно рассчитать силы резания с учетом влияния различных параметров. При модуле 1 < /и < 10 максимальная сила резания [c.104]

Для обеспечения нормальной работы контакторов и других аппаратов в условиях депо прежде всего необходимо проверять основные механические И геометрические характеристики контактов провал, разрыв, нажатие, профиль контакта и т. д. [c.88]

К квалификации слесаря, особенно слесаря-инструментальщика, предъявляют высокие требования. Во многих случаях выполняемая им работа сложна и требует большой точности. Например, в число работ, выполняемых слесарем-инструмен-тальщиком, входят механическая разметка и опиловка сложных профилей штампов и пресс-форм, механическая и ручная притирка и полирование их плоскостей, гравировка и чеканка изделий, а также обработка на металлорежущих станках сложных профилей деталей инструментального производства. В качестве примера возьмем характеристику слесарно-инсгрумептальных работ, представленных в табл. 1, согласно единому тарифноквалификационному справочнику. [c.4]

Для конкретных условий обработки требуется абразивный инструмент с определенными физико-механическими данными. В связи с этим, круги подвергаются маркировке, в которой кратко дана полная характеристика круга. Например, маркировка ЧАЗ, Э46СМ25К, ПП 500 X 150 X 305, 35 м сек означает, что шлифовальный круг имеет следующую характеристику ЧАЗ — завод-изготовитель, Э — электрокорунд нормальный, зернистостью 46 СМ2 — средней мягкости 2 структура № 5 К — на керамической связке ПП — форма плоская прямого профиля с наружным диаметром — 500 мм шириной (высотой) 150 ММ, диаметром отверстия 305 мм окружная скорость вращения не более 35 м/сек. Практически в маркировке упускается номер структуры. Выбор круга является важным фактором при наладке станка. Доброкачественный шлифовальный круг может оказаться непригодным, если его характеристика не соответствует условиям работы. Только при правильно установленном режиме обработки и правильном выборе характеристики шлифовального круга можно обеспечить производительную работу и высокое качество шлифования. Правильно выбранный круг способен длительно работать без правки, что экономит время и сокращает затраты на обработку. Не следует выбирать круги разных характеристик для выполнения работ, близких по условиям, так как перестановка круга занимает много времени. На качество поверхности и точность размеров детали при шлифовании оказывает значительное влияние уравновешенность шлифовального круга. Если шлифовальный круг недостаточно уравновешен, то наблюдается неравномерное шлифование (выхваты), быстрое изнашивание подшипников шпинделя и преждевременный выход из строя станка. Причинами неуравновешенности шлифовального круга являются неодинаковая плотность материала круга, неточная рма наружной его поверхности расположение отверстия в круге и установка круга на фланцах шпинделя с эксцентрицитетом. Неуравновешенность круга носит название дисбаланс, а операция уравновешивания называется балансировкой. На заводе-изготовителе к балансировке кругов предъявляются требования в соответствии с ГОСТом 3060—55. Наладчик перед установкой круга на фланцах внимательно проверяет нет ли в круге трещин. Иногда для этой цели круг подвешивают и простукивают [c.245]

Размерплощадейцеха и его отделений может быть рассчитан по примерным показателям табл. 6, извлечённым из выполненных проектов ремонтно-механических цехов различных по технологическому профилю и величине машиностроительных заводов [9,4]. Показатели табл. 6 отнесены к 1000 р. е. Для определения потребных площадей ремонтно-механического цеха и его отделений необходимо, установив технологический про- филь завода по характеристике изготовляемых им изделий, умножить соответствующий показатель табл. 6 на выраженную в тысячах р. е. суммарную по заводу трудоёмкость ремонтных работ. [c.364]

Местные возмущения процесса горения служат причиной возникновения случайных пульсаций давления. Эти возмущения обусловлены неоднородностями топливной смеси и конструктивными особенностями смесительной головки. Каждая форсунка смесительной головки работает по существу независимо [30], как устройство для распыливания и смешения компонентов топлива. Достигаемая степень смешения зависит от гидравлических параметров на входе в форсунки и механических характеристик, которые разнятся от форсунки к форсунке. Существует весьма относительная связь между событиями, происходящими в разных участках внутрикамерного объема. Влияние случайных пульсаций давления можно свести к минимуму асимметричными профилями соотношения компонентов и расходонапряженности, а также путем изменения конструкции форсунки. Однако исключить их полностью в реальных ЖРД невозможно. [c.174]

Предложенный в работе [6] метод расчета сил, действующих на валки, основан на исследовании харакгера распределения давления металла в калибре с учетом механических характеристик заготовки и режима профилирования. На его основе получены формулы (табл. 8.15.5), определяющие эти силы для уголковых, швеллерных, корытных, зетовых профилей, а также волнистых листов. С допустимой степенью точности возможен расчет сил для профилирования более сложных профилей путем приведения их сечений к комбинации сечений таких видов, для которых имеются расчетные зависимости. [c.723]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...