Допуски и посадки резьбовых изделий

Допуски и посадки резьбовых изделий и соединений [c.196]

ДОПУСКИ и ПОСАДКИ РЕЗЬБОВЫХ ИЗДЕЛИЙ [c.102]

ДОПУСКИ И ПОСАДКИ РЕЗЬБОВЫХ ИЗДЕЛИЙ ЮЗ [c.103]

ЛИТЕРАТУРА К I ТОМУ К разделам Допуски и посадки гладких изделий и Резьбовые соединения [c.410]

Поля допусков 80, 70, 8g, бс1, бе и б/ дают посадки с большим гарантированным зазором. Их применяют при нанесении на резьбу коррозионностойких покрытий, работе деталей в условиях высокой температуры и в случае легкой сборки и разборки резьбовых изделий. [c.217]

В учебнике даны краткие сведения из теории ошибок, изложены основные понятия о допусках и посадках, рассмотрены схемы расположения полей допусков для гладких цилиндрических изделий, гладких калибров, подшипников качения, конических поверхностей, резьбовых изделий и калибров, шпоночных и шлицевых соединений, зубчатых колес, а также описаны методы и средства измерения линейных и угловых величин. [c.2]

Выбор класса точности и посадки для отдельных резьбовых соединений производится в зависимости от их назначения. Допускаются сочетания гаек и винтов разных классов точности. Соединения винтов кл. ЗХ с гайками кл. 3 рекомендуются для резьбовых изделий общего назначения. Соединения винтов кл. 2 и кл. 3 с гайками кл. 2 и кл. 3 рекомендуются для ходовых винтов и винтов регулирования. [c.273]

Посадки типа плотных (в сопряжении возможен как натяг, так и зазор) применяют в резьбовых соединениях, подверженных вибрациям для тонкостенных и других деталей приборостроения, когда необходимо центрировать детали по резьбе, резьба должна свинчиваться без ключа (от руки) и в то же время иметь возможно меньший зазор. Поле допуска болта располагают с небольшим переходом за номинальный средний диаметр подобно плотным посадкам для гладких цилиндрических изделий. Вероятность натягов при таком расположении полей допусков мала, а величины возможных зазоров соединения несколько уменьшаются. Плотная посадка может быть достигнута с допусками среднею диаметра по 1-му классу точности при сборке методом подбора. [c.343]

В части 2 содержатся материалы по расчету размерных цеПей, ОНВ резьбовых, шлицевых и других соединений, зубчатых и червячных передач, подшипникбв, допуски и посадки конических соединений, допуски и посадки изделий из пластмасс и древесины и других типовых соединений и изделий. [c.2]

Вопросы взаимозаменяемости, точностных расчетов машин и механизмов, назначения допусков на них и технические измерения получили свое развитие в трудах ряда советских ученых. Была создана наука о точности, разработаны методы инженерных расчетов точности машин, приборов и технологических процессов и новые методы и средства технических измерений и контроля качества продукции. Эти труды находят широкое применение при научных исследованиях качества продукции, анализах точности изделий и их производства. Работы советских ученых обеспечили выпуск различных нормалей, государственных стандартов и международных рекомендаций, связанных с точностными расчетами, назначением допусков, метрологией и техническими измерениями. Внедрение этих работ в промышленность, их широкое распространение внутри страны и за границей во многом определило развитие взаимозамёняемости и технических измерений в Советском Союзе и за ру-белшм. Утверждены государственные стандарты (ГОСТ 16319—70 и 16320—70) на точностные расчеты размерных цепей, в основу которых положена теория размерных цепей, разработанная заслуженным деятелем науки и техники д-ром техн. наук проф. Б. С. Балакшиным, а также работы других ученых и многолетний опыт практического применения этой теории в промышленности. В последние годы выпущен ряд новых государственных стандартов на допуски и посадки различных сопряжений (гладких цилиндрических, конических, резьбовых, зубчатых и других). Многие из этих стандартов соответствуют международным рекомендациям СЭВ и 150. Так, например, государственные стандарты на допуски резьбовых и зубчатых сопряжений соответствуют рекомендациям, принятым международными организациями СЭВ и 150. В настоящее время ведется большая подготовительная работа в СССР и в Международных организациях 150 и СЭВ по переводу допусков из системы ОСТ на гладкие цилиндрические соединения в систему 150 и наоборот. [c.3]

В справочнике содержатся необходимые рабочему материалы по допускам и посадкам цилиндрических, конических, шпоночных, шлицевых и резьбовых соединений, подшипников качения, по нормам шероховатости поверхности и по допускам формы и расположения поверхностей. В целях облегчения изучения ЕСДП СЭВ таблицы предельных отклонений и допусков валов и отверстий ЕСДП СЭВ даны в сопоставлении с заменяемыми полями допусков по системе ОСТ. Одна из глав содержит сведения о размерных цепях, необходимые при сборке изделий. В начале каждой главы указан перечень действующих стандартов по допускам и посадкам. [c.5]

ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ (см. Допуски и посадки , такое состояние деталей изделия, к-рое позволяет из произвольного множества одноименных деталей взять без выбора любую и присоединить без всякой подгонки к ее контрдеталям т. о., чтобы совместная их работа вполне отвечала назначению в конструкции. В металлич. сложных конструкциях В. выросла из потребностей быстрой и легкой замены износившихся или поломанных частей новыми, что имеет особое значение в военном деле. Отсюда В. переходит постепенно в машиностроение, где первыми взаимозаменяемыми деталями можно считать детали с винтовой нарезкой— болты и гайки. Для того чтобы В. вдесь не ограничивалась одной партией этих изделий или даже одним заводом, сначала в Англии и Америке, а затем и в других странах начали производить унификацию основных параметров резьбы появляется резьба Витворта, Селлерса, метрическая и др. Сравнительно раннее появление В. в этих изделиях объясняется требованиями эксплоатации и сравнительной легкостью достижения В. в резьбовых изделиях при невысоких требованиях, к-рые в свое время предъявлялись машиностроением. В конце 19 и начале 20 в. мы встречаем широкое развитие В. в машиностроении, там, где быстрая смена частей становится необходимым условием сбыта и распространения массовой продукции, например швейных машин, велосипедов, автомобилей и тракторов. [c.371]

В винтовых парах общего назначения точность относительного перемещения не имеет значения и основными факторами, определяющими эксплуатационные качества винтовой пары, являются характер резьбового сопряжения (посадка) и его прочность. В этом случае важно обеспечить свинчиваемость резьбовых изделий, для чего необходимо, чтобы действительная геометрия сопрягаемых резьб не выходила из полей допусков на любом участке, равном длине свинчивания. При этом важно, чтобы сумма всех погрешностей основных параметров резьбы находилась в поле допуска. При этом для обеспечения свинчиваемости сопрягаемых резьб погрешности шага (хода), угла профиля и угла захода резьбы могут компенсироваться соответственным уменьшением среднего диаметра наружной резьбы или увеличением среднего диаметра внутренней резьбы. Величины диаметральных компенсаций определяются удвоенной погрешностью радиального положения обра- [c.184]

Таким образом, для резьбовых соединений с натягами предусматривается два класса точности. Более грубый, первый класс точности резьбы рекомендуется применять (при числе сортировочных групп 2) для шпилек, сопрягаемых с гнездами в деталях из чугуна. Нулевой класс точности резьбы рекомендуется для шпилек, сопрягаемых по посадке Ло/Го в деталях из чугуна и алюминиевых сплавов, а также для корпусов из алюминиевых и магниевых сплавов (при числе сортировочных групп 2) и из стали и титановых сплавов (при числе сортировочных групп 3). Для обеспечения небольших гарантированных натягов при соединении резьбы шпильки и гнезда (при больших натягах могут разрушаться витки резьбы) необходимо было бы задавать меньшие допуски на изготовление резьбы. Чтобы не увеличивать стоимости изделий при применении резьбовых соединений с натягами, устанавливают несколько большие допуски на средний диаметр резьбы, а затем калибрами рассортировывают изделия на группы по среднему диаметру (две или три). Шпильки каждой руппы клсй- [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...