Трехфазные машины с игнитронными преобразователями

Отечественный и зарубежный опыт эксплуатации трехфазных машин с игнитронными преобразователями показывает, что их наиболее целесообразно использовать для сварки деталей толщиной свыше 1,5 мм при вылете электродов более 500 мм. В это.м случае их энергетическое преимущество перед однофазными особенно существенно. В среднем при равных условиях трехфазная низкочастотная машина потребляет приблизительно в 3—6 раз меньшую мощность, чем однофазная. В некоторых случаях, например при очень малых длительностях пропускания тока, мощности примерно равны и преимущество заключается только в равномерном распределении нагрузки на три фазы и униполярном характере импульса сварочного тока. [c.64]

ТРЕХФАЗНЫЕ МАШИНЫ С ИГНИТРОННЫМИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯМИ [c.46]

Таким образом, в трехфазных машинах с игнитронными преобразователями регулирование за счет уменьшения VI — = и путем увеличения угла а нецелесообразно, так как приводит к снижению коэффициента мощности, а мощность уменьшается в меньшей степени, чем это имело бы место при V = [c.54]

Фиг. 30. Ориентировочное распределение затрат мощности и энергии при точечной сварке алюминиевых сплавав на трехфазных машинах с игнитронными преобразователями.

Основные технические данные точечных трехфазных машин с игнитронными преобразователями [c.56]

Сравнивая в общем рассмотренные схемы, можно отметить, что при прочих равных условиях схема I (фиг. 28) потребляет минимальную мощность из сети и требует наименьшего расхода активных материалов для трансформатора. Схемы И (фиг. 36) и П1 (фиг. 37) потребляют приблизительно одинаковую мощность из сети, которая примерно на 25% больше, чем по схеме I для них необходим повышенный на 20—30% расход меди для трансформаторов и увеличенный расход стали. Изготовление сварочного трансформатора усложняется (схема П) или вместо одного нужно делать два трансформатора (схема П1). При одинаковом количестве игнитронов (6 шт.) схемы И и П1 позволяют осуществить без дополнительных устройств необходимое чередование полярности импульсов. Универсальная схема трехфазных машин с игнитронными преобразователями для всех видов контактной сварки всех материалов должна обеспечивать получение, кроме отдельных униполярных импульсов сварочного тока, также низкочастотного сварочного тока с минимальной возможной паузой между полуволнами. [c.63]

Отечественный и зарубежный опыт эксплуатации трехфазных машин с игнитронными преобразователями показывает, что в настоящее время они являются наиболее пригодным типом оборудования общего применения для точечной сварки легких сплавов толщиной свыше 0,5 мм. Особенно существенно их энергетическое преимущество по сравнению с однофазными машинами при вылете более 500 мм или толщине металла более [c.65]

Поскольку алюминиевые сплавы обладают высокой тепло- и электропроводностью (табл. 38), плотность тока в сварочном контакте должна составлять 1000—1100 а мм и более, что требует применения мощного сварочного оборудования, обеспечивающего кратковременные и в то же время большие по амплитуде импульсы сварочного тока. Применяемые для точечной сварки этих сплавов машины подразделяются по энергетическим признакам на три основных типа однофазные переменного тока с модулированным и немодулированным импульсами и трехфазные низкочастотные с игнитронными преобразователями, с накоплением энергии в электрическом или магнитном поле. [c.59]

Несмотря на относительно низкое прямое падение напряжения, целесообразно все же в контактных машинах в связи с малым выпрямленным напряжением применять схемы с одним последовательно включенным вентилем. Периодичность выпрямления, равная 3, как показывает опыт эксплуатации машин с игнитронными преобразователями, вполне достаточна. Наиболее целесообразна в этих условиях трехфазная схема, приведенная на фиг. 41, которая требует минимального числа вентилей во вторичном контуре и игнитронов в первичном и проста в управлении. [c.74]

За границей трехфазные машины с игнитронными преобразователями выпускаются во многих странах, причем фирма S iaky (США, Франция) по номенклатуре машин этого типа и общему выпуску превосходит все другие фирмы. В СССР эксплуатируется небольшое количество трехфазных машин фирмы Languepin (Франция). [c.61]

Фиг. 35. Принципиальная электрическая схема силовых цепей трехфазных машин с игнитронными преобразователями фирмы S iaky (США, Франция).

Фиг. 36. Принципиальная электрическая схема силовых цепей трехфазных машин-с игнитронными преобразователями фирмы Languepin (Франция).

Трехфазные низкочастотные машины с игнитронными преобразователями. В настоящее время низкочастотные машины наиболее применимы для сварки алюминиевых сплавов. Сварка осуществляется униполярным импульсом тока, проходящего через сварочный контур при включении трехфазного игнитронного выпрямителя на первичную обмотку однофазного сварочного трансформатора. Получаемый при этом импульс сварочного тока имеет наиболее благоприятную форму для сварки металлов и сплавов, склонных к образованию трещин. Плавный подъем импульса тока (рис. 2) до амплитудного значения обеспечивает предварителный подогрев и подготовку сварочного контакта, а медленный спад способствует устранению кристаллизационных трещин. В последних модификациях машин этой серии схема управления допускает возможность пропускания дополнительного импульса тока. [c.61]

Работа и конструкция трехфазных точечных машин с игнитронными преобразователями рассматриваются на примерах как отечественных машин типа МТПТ и МТИП, так и машин иностранных фирм. [c.46]

В роликовых машинах в настоящее время применяются следующие схемы электропитания однофазная переменным током промышленной частоты, трехфазные с игнитронными преобразователями и с запасением энергии в электрических конденсаторах. Однофазные машины переменного тока комплектуют игнитронными синхронными прерывателями. В трехфазных машинах обычно используются два работающих поочередно игнитронных преобразователя. Конденсаторные роликовые машины имеют не одну, как точечные, а несколько батарей конденсаторов, работающих поочередно. Для сварки изделий из цветных, в том числе легких сплавов малых толщин, выпускают однофазные машины промышленной частоты и конденсаторные машины, которые в данной книге не рассматриваются. [c.77]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...