КРАНОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ О Механизмы подъема

РАСЧЁТЫ КРАНОВЫХ МЕХАНИЗМОВ Механизм подъёма груза [c.296]

Мостовые краны с грузовыми магнитами обычно изготовляются на базе нормальных крюковых мостовых кранов, предназначенных для тяжёлого режима работы мосты и механизмы передвижения мостов, крановые тележки, механизмы подъёма груза и передвижения тележек в них аналогичны рассмотренным в предшествующем изложении. [c.938]

Применительно к режиму работы, определяющемуся относительной продолжительностью включения (Яй%), количеством включений в час, скоростью подъёма груза и передвижения и частотой подъёма максимального груза или частотой передвижения при максимальных сопротивлениях, все крановые механизмы подразделяются на четыре группы [c.788]

Регулирование скоростей крановых механизмов и получение малых скоростей для точной остановки лифтов, монорельсовых тележек, тельферов и т. п. при переменном токе обеспечивается также дополнительной подачей постоянного тока от преобразователя при включении статора открытым треугольником. В этом случае возможно изменение механических характеристик сопротивлениями цепей постоянного тока и сопротивлениями роторной цепи. Регулировочные характеристики асинхронного двигателя для этой системы, показанные на фиг. 6, обеспечивают по сравнению с реостатным регулированием хорошее регулирование скорости при спуске различных грузов и малые скорости подхода к заданному месту остановки для механизмов передвижения и подъёма. [c.844]

Фиг. 9. Барабан механизма подъёма крановой тележки.

Расчёт механизмов подъёма консолей ведётся аналогично расчёту механизмов изменения вылета крановых стрел (см стр. 955). [c.965]

Кабельный кран (фиг. 30) состоит из двух опор, поддерживающих несущий канат (один или несколько), грузовой тележки, передвигающейся с помощью тягового каната, и механизма подъёма, осуществляющего подъём и опускание перемещаемого груза в любой точке кранового пролёта. Тяговый канат огибает приводной барабан и направляющие блоки опор и концы его закреплены на грузовой тележке. Канат подъёмного механизма [c.1016]

Посты управления и машинные помещения кабельных кранов размещаются обычно на одной из крановых опор. В стационарных установках машинные помещения иногда размещаются отдельно от кранов. В случаях же, когда требуется выполнять особо точные работы по подъёму и перемещению грузов, пост управления помещают в кабине, подвешенной к крановой грузовой тележке. На тележке могут монтироваться также механизмы подъёма и перемещения. Облегчая работу кранового машиниста и способствуя повышению производительности кранов,такие тележки значительно увеличивают вес и стоимость крановых установок и применяются редко. [c.1019]

Крановая тележка новой типовой конструкции для двухкрюкового крана грузоподъёмностью 50 т показана на фиг. 8. Рама тележки — сварная, выполняемая из листовой стали. Платики для установки механизмов и электродвигателей расположены в одной плоскости и обработаны. Электродвигатели механизмов подъёма и передвижения соединены с редукторами посредством зубчатых муфт [c.931]

Металлоконструкции мостов этих кранов выполняются обычно в виде раскосных ферм. Механизмы передвижения мостов аналогичны по выполнению механизмам нормальных крюковых кранов. Крановые тележки снабжаются механизмами подъёма мульд, управления муль-довыми захватами, подъёма электромагнита и передвижения. Мульдовые захваты рассчитаны на одновременный подъём трёх-четырёх мульд. Подъём захватов осуществляется грузовым канатом, навивающимся на барабан механизма подъёма. Поворот рычагов захватов производится вспомогательным канатом управления. При вращении барабана механизма подъёма на него одновременно навиваются с одинаковой скоростью грузовой канат и канат управления. Для раскрытия захватов барабан механизма подъёма останавливается и включается барабан механизма управления захватами. Навивая канат управления, он обусловливает относительное перемещение канатов подъёма и управления, при котором происходит поворот рычажного механизма захватов. [c.942]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...