Регулирование скорости переключением . числа полюсов асинхронных короткозамкнутых двигателей

Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, имеющие ступенчатое регулирование скорости вращения путем изменения числа полюсов, обозначаются, как и обычные двигатели, но цифры после тире пишутся в виде дроби, показывающей число полюсов, изменяемое при переключении на другую скорость например, марка АО 82-12/6 означает закрытый обдуваемый двигатель с числом полюсов 12 и 6, что соответствует синхронным скоростям вращения 500 и 1000 об/мин. Двигатель А 62-8/6/4 имеет три синхронные скорости 750, 1000 и 1500 об/мин. [c.48]

Выбор рода тока для электроприводов. На районных электрических станциях энергия генерируется в форме переменного тока и на промышленные предприятия подаётся трёхфазный ток. Поэтому во всех случаях, где применение двигателей постоянного тока не вызывается производственной необходимостью, следует устанавливать электродвигатели трёхфазного тока. Потребность в двигателях постоянного тока может возникать I) при широком и плавном регулировании скорости, 2) при большом числе пусков в час и вообще при напряжённом повторно-кратковременном режиме 3) при работе электроприводов по специальному графику скорости, пути 4) при необходимости в особой плавности пуска и торможении, перехода от одного рабочего процесса к другому 5) при необходимости кроме основных, рабочих, получить и заправочные скорости механизмов. Краткое сопоставление различных электрических типов электродвигателей в отношении регулирования скорости дано в табл. 4, из которой видно, что во всех тех случаях, где требуется плавное регулирование скорости в пределах 1 3 и выше, наиболее целесообразно применять двигатели постоянного тока или систему Леонарда, а в малых мощностях электронноионный привод. Последний в эксплоатационном отношении достаточно не изучен. При ступенчатом регулировании до 1 4 преимущественно при малых мощностях (особенно в металлорежущих станках) могут быть использованы короткозамкнутые асинхронные двигатели с переключением полюсов. Коллекторные двигатели переменного тока в указанных пределах экономичны в основном лишь при установке [c.20]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...