Работа с баллонами

Во время работы с баллонами со сжатыми газами на сварочном посту не должно быть одновременно более двух баллонов (кислородного и ацетиленового). [c.164]

Вентили кислородных баллонов следует предохранять от попадания на них масел, пленки которых могут самовоспламеняться при контакте со сжатым кислородом. Запрещается работать с баллонами, давление в которых ниже рабочего, установленного редуктором данного баллона. [c.553]

Меры безопасности при работе с баллонами, наполненными сжатыми газами. Во избежание разрывов нельзя пользоваться аэродромными или самолетными баллонами, наполненными сжатыми газами, у которых истекли сроки проверки Котлонадзором, а также ударять баллоны при погрузочно-разгрузочных работах. [c.150]

Наполнение баллонов. При работе с баллонами необходимо соблюдать осторожность и цел ый ряд рекомендаций, излагаемых обычно в рабочих инструкциях. [c.323]

При работе с баллонами, наполненными сжиженными газами, следует иметь в виду недопустимость нагрева их солнечными лучами или другими источниками тепла, так как небольшое повышение температуры может повлечь за собой резкое возрастание давления в баллоне. [c.10]

Корпус пистолета 1 сделан из алюминия. К нему крепится ручка 10, через которую проходит трубка, оканчивающаяся внизу ниппелем //с резиновым шлангом для подачи сжатого воздуха. К ниппелю 8 присоединяется резиновый шланг от нагнетательного бачка с эмалевым шликером. Бачок снабжен ручной или механизированной мешалкой для периодического или непрерывного размешивания шликера. При работе с баллоном заглушка 2 привинчивается к пистолету вместо ниппеля, а к верхней части пистолета привинчивается баллон с крышкой, который наполняется эмалевым шликером. В переднюю часть корпуса ввернут штуцер сопла 4, имеющий прорези для прохода воздуха из канала корпуса в камеру головки 5. [c.330]

Работа с баллонами, наполненными сжатыми, сжиженными или растворенными газами под большим давлением, требует особой осторожности и строгого выполнения всех правил техники безопасности Госгортехнадзора. [c.100]

При работе с баллонами соблюдать следующие правила предосторожности [c.389]

Для возможности выполнения погрузочно-разгрузочных работ с прибывающими и отправляемыми автомобилями склады для баллонов с газами должны иметь погрузочно-разгрузочные рампы шириной до 2—3 м, высотой над уровнем дороги (в одном уровне с полом склада) 0,8—0,9 м и длиной не менее 2 м. [c.499]

При работе с трубкой 1 для разделения фаз были изготовлены специальные датчики давления 6. Они представляли собой тонкостенные резиновые пальцы , помещенные в стеклянные баллончики 7. В процессе опытов давление воздуха в баллонах 7 регулировалось так, чтобы пальцы были незначительно сжаты. Исследования показали, что погрешность показаний этих датчиков достигала 8 мм вод. ст. Поэтому при опытах с другими рабочими трубками от них пришлось отказаться и заменить обычными манометрами. [c.168]

Кислородные баллоны должны храниться в специальных складах. Не разрешается располагать склады вблизи производственных цехов и жилых помещений. В месте хранения баллонов с кислородом нельзя хранить другие материалы, особенно горючие, и производить работы с открытым пламенем. В производственных цехах не рекомендуется хранить большое количество баллонов. При большом количестве газосварщиков и газорезчиков целесообразно организовать централизованную подачу кис. юрода по трубопроводам. [c.51]

Скорость поворота верхней платформы крана при работе с грузом непостоянна и колеблется в пределах от 0,5 до 2,8 об мин. Поворот крана на этой скорости осуществляется плавно, без раскачки груза. От ходовой трансмиссии крана вращение передается через коническую пару шестерен на раздаточную коробку 16. Коробка состоит из двух пар шестерен и двух валов. Шестерни попарно находятся в постоянном зацеплении. Их включение производится зубчатой муфтой при этом производится включение либо переднего моста, либо заднего. От раздаточной коробки вращение передается карданами на дифференциалы 18 и 21 мостов. Конструкция дифференциалов одинакова. Разница заключается лишь в том, что у дифференциала переднего моста установлен ленточный тормоз, которым пользуются на стоянках и в экстренных случаях. Скорость передвижения крана при номинальном числе оборотов двигателя зависит от дорожных условий. По гладкой асфальтированной дороге она может достигать 15 км ч, по булыжному шоссе — до Ю км ч и по бездорожью — до 0,5 км ч. Кран опирается на восемь баллонов, установленных попарно, по 4 шт. на мост. При транспортировке крана со стрелой 10 м давление на ходовое колесо не превышает 3,7 т, а при работе 8,3 т. [c.217]

В отдельных случаях ацетилен доставляют к месту работ Е) баллонах, которые окрашивают, в отличие от кислородных, в белый цвет. В баллонах емкостью 40 л содержится около 6 ООО л кислорода и 600 л ацетилена, при пересчете их на атмосферное давление. Необходимо соблюдать большую осторожность при газовой сварке, так как смесь ацетилена с воздухом легко взрывается. Осторожного обраще-34 [c.34]

Исследованиям динамики собственно привода посвящена работа [2], пневмопривода с регулятором давления при условии движения поршня с установившейся скоростью — работа [5]. Решение на ЭЦВМ системы уравнений, описывающей динамику аналогичной системы, впервые приведено в работе [4], где рассматривается система высокого давления с баллонным питанием, включающая односторонний пневмопривод с пружиной, редуцирующий клапан и трубопроводы с арматурой. Математическое описание такой системы получено в предположении надкритического режима истечения сжатого воздуха через редуцирующий клапан при постоянном значении коэффициента его расхода. [c.29]

В радиусе 10 м. от склада с баллонами воспрещается хранить всякие горючие материалы и выполнять работы, связанные с применением открытого огня (кузнечные, сварочные, паяльные и др.). [c.43]

На расстоянии 10 м вокруг склада с баллонами воспрещается хранить всякие горючие материалы и производить работы с открытым огнем, как-то кузнечные, сварочные, паяльные. [c.255]

Кроме того, что получившаяся смесь будет непригодна для повторного использования, ее уничтожение является очень дорогостоящей процедурой. Точно также количество масла, воздуха или воды, присутствующее в сливаемом хладагенте, должно быть крайне незначительным, поэтому при работе по сливу необходимо принять максимум предосторожностей (очистка шлангов, перекачивающих агрегатов и т.д.). Добавим, что каждый баллон, предназначенный для слива в него хладагента, должен иметь паспорт с указанием типа хладагента, максимально допустимой заправляемой массы, юридического названия предприятия, фамилии холодильщика, причем этот паспорт всегда поставляется вместе с баллоном во избежание ошибок. Дополнительные технические характеристики баллонов вы сможете узнать, обратившись к вашему поставщику. [c.320]

Производительность хлоратора зависит от того, будет ли оч работать только в период введения хлора в обрабатываемую воду, а в остальное время будет выключен, или он будет работать равномерно, круглые сутки. В последнем случае хлорная вода в периоды между введением ее в охлаждающую воду должна накапливаться в специальном баке, из которого периодически вводится в охлаждающую воду за время Т минут. Схема с накоплением хлорной воды в баке позволяет устанавливать хлораторы меньшей производительности и работать с меньшим и равномерным съемом хлора из баллонов. [c.650]

Водород (Нг). Это газ без цвета и запаха. Температура его сжи-жения -253 °С. При сгорании водорода пламя не светится, и его зоны не имеют четких границ. Водород хранят и транспортируют в стальных баллонах под давлением 15 МПа. При работе с ним особое [c.280]

Газосварочные работы. Хранить баллоны с кислородом в одном помещении с баллонами, содержащими горючий газ, а также с карбидом кальция, красками и маслами (жирами) запрещается. Пустые баллоны следует хранить отдельно от баллонов, наполненных газом. [c.388]

Иногда приходится работать с группой баллонов или бочек, соединенных с общим коллектором или магистралью. В случае применения бочек существуют предельные размеры группы, обусловленные удобством работы, и при больших расходах может быть установлен испаритель для жидкого хлора. Жидкий хлор выходит по нижнему из двух вентилей, соединяющих бочки с газопроводом, и поступает в испаритель, представляющий собой набор змеевиков или сосуд, погруженный в теплую водяную ванну. Испаритель снабжен предохранительным устройством, исключающим попадание жидкого хлора в хлоратор. [c.293]

При работе с кислородными баллонами необходимо строго соблюдать установленные правила обращения с ними. [c.536]

Водород хранят и транспортируют в стальных баллонах под давлением 150 кгс/см . Водородный баллон стандартного размера содержит при таком давлении 6 м газа. При работе с водородом следует обращать особое внимание на герметичность всей аппаратуры и газовых коммуникаций, так как водород способен проникать через мельчайшие неплотности, в результате чего могут образовываться взрывоопасные концентрации водорода [c.10]

Между впускным трубопроводом двигателя и вакуумным баллоном установлен запорный клапан, позволяющий автоматически отъединить баллон от трубопровода, как только двигатель прекращает работу. Вакуумный баллон позволяет сохранить разрежение в системе и использовать усилитель для нескольких торможений при неработающем двигателе. При длительном движении с неработающим двигателем или при выходе из строя усилителей гидравлический привод тормозов сохраняет свою работоспособность, но усилие, затрачиваемое на торможение, увеличивается. [c.220]

При работе с кислородными баллонами необходимо следить, чтобы на вентиль, редукционный клапан или баллон не попадало масло или жир, потому что при соединении с ними кислорода происходит взрыв. Не разрешается устанавливать рядом баллоны с кислородом и горючим газом. [c.19]

При работе с кислородными баллонами нужно соблюдать следующие правила I) не подвергать баллон ударам и толчкам, [c.308]

Дополнительные опоры (аутригеры) ухудшают качество автомобильных кранов, так как снижают их основное свойство — подвижность при работе с максимальными грузами. Поэтсму в некото ых кои.трукциях кранов пре-дусматрива -тся уширенный автомобильный ход, опирающийся на усиленные баллоны. [c.922]

Инертные газы (азот, аргон или гелий) для псевдоожижения слоя подавались из баллонов через два редуктора грубой и точной регулировки. Расход газа измерялся реометром. Для измерения температуры слоя были предусмотрены два способа — контактный и оптический. При контактном способе до 1 500—2 000° С работали с защищенной чехлом из окиси алюминия вольфрам-рениевой термопарой ВР-5/20. Она подключалась к автоматическому регулирующему потенциометру типа ЭПД-12, причем соединительные провода заземлялись через бумажные конденсаторы емкостью 10 мкф, достаточной для того, чтобы показания потенциометра не изменялись при включении и выключении тока через слой. [c.169]

В хим. соединениях проявляет степени окисления - -1 и Н-2. Химически малоактивна, при контакте с кислородом воздуха не окисляется. Пары ртути, а также соединения ртути (сулема Hg lg и др.) сильно ядовиты. Работать с Р. следует в хорошо вентилируемых помещениях, используя поддоны. Пролитую ртуть собирают сначала пипеткой с грушей, затем ватными тампонаг мя. Окончат, уборку — демеркуризацию — можно проводить, используя, вацр., 20%-ный водный раствор хлорида железа. Хранить Р. следует в стальных баллонах, снабжённых плотно завинчивающимися пробками,. Слой воды на поверхности Р. не предотвращает попадания паров Р. в атмосферу. [c.401]

При заправке баллонов автомобиля сжиженным газом запрещается стоять около газонаполнительного шланга, подтягивать гайки соединений металлическими инструментами, курить, регулировать и ремонтировать двигатель. Если после заправки двигатель плохо пускается или работает с хлопками, его следует остановить и откатить автомобиль на расстояние не менее 15 м от газораздаточного устройства. Запретцается заправлять автомобиль при наличии в кузове взрывоопасного груза. При заправке сжиженными газами необходимо иметь в виду их свойство быстро испаряться и отнимать тепло от окружающего воздуха и предме- [c.325]

Баллойы 6 кйслородом й горючими газами во избежание образования взрьшо Опасной смеси нужно перевозить и хранить раздельно. Кроме того, их запорные вентили должны быть разных размеров, окрашиваться в различные цвета и иметь соответствующие надписи на баллонах. Удельная масса пропан-бутановой смеси больше, чем воздуха, поэтому она способна скапливаться в траншеях, колодцах, тоннелях и т. д. и, следовательно, может явиться источником взрыва и пожара. Учитывая это, складские помещения для хранения баллонов с пропан-бутаном, а также рабочие места при работе с этим газом должны хорошо проветриваться. [c.250]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...