Керамические покрытия головок поршней

На модели были рассмотрены поля и тепловые потоки всех вариантов поршней дизеля 2Д100, а поршня варианта 14А по трем сечениям (см. рис. 34). Кроме того, изучалось влияние изменений коэффициентов теплоотдачи от газов к поршню, от поршня к маслу, температуры газов и температуры масла в каналах. Рассматривались температурные поля при изменении условий эксплуатации (отложение нагара в охлаждающих каналах, уменьшение и прекращение подачи масла в поршень, образование трещины в головке и др.) определялось тепловое состояние поршней с изменением коэффициента теплопроводности материала поршня, толщины и коэффициента теплопроводности керамического покрытия. [c.74]

Нанесение покрытия и подслоя чаще всего производят плазменным способом [40]. Считается, что сцепление керамического покрытия с подслоем, а подслоя с основным металлом поршня имеется только механическое. Вследствие этого прочность сцепления в значительной степени зависит от качества подготовки поверхности поршней перед нанесением покрытий. Толщина покрытия, которая может длительно работать на поршне без отслоения, зависит от величины напряжений, возникающих в нем при нанесении, уровня рабочих напряжений, конфигурации камеры сгорания, наличия вьсточек и острых углов, а также от технологических факторов. Величина напряжений, возникающих в покрытии на дизеле, зависит от перепада температуры в нем, а также от различий в коэффициентах линейного расширения покрытия, подслоя и материала поршня (см. табл. 22 и 35). Учитывая напряженное состояние, конструктивные и технологические факторы, на головки поршней наносят покрытия толщиной 0,4—0,6 мм. При заданной толщине покрытия эффективность в снижении теплового состояния поршня определяется прежде всего коэффициентами теплопроводности керамики, которые до последнего времени еще мало исследованы. Данные, имеющиеся в литературе, по характеру изменения этого коэффициента от температуры, влиянию пористости и т. п. часто [c.122]

Рис. 65. Изменение теплового состояния поршня в зависимости от а — толщины керамического покры-тия йк б — коэффициента теплопроводности при постоянной толщине покрытия в — коэффициента теплопроводности материала пошня А,ст при постоянных величинах толщины и коэффициента теплопроводности покрытия Ом — теплоотдача поршня в масло Тх — температура поверхности керамики 72, Тг — температура соответственно наружной и внутренней поверхности головки