Шероховатость поверхностей поршней и колец

Шероховатость зеркала цилиндров после механической обработки не должна быть более На 0,40 мкм. При сборке двигателей на ремонтных заводах применялись гильзы с шероховатостью поверхности 8—9-го, поршни — не ниже 7-го и поршневые кольца не ниже 5-го классов. [c.137]

Обычно для цилиндров и поршней пневмоприводов стендовой арматуры применяются алюминиевые сплавы АЛ4 и АК4. Для того чтобы не происходило заедания поршня и быстрого истирания кольца, внутренняя поверхность пневмоцилиндров подвергается глубокому анодированию (глубина слоя до 30 мк). Шероховатость внутренней поверхности пневмоцилиндров должна быть по 8—9-му классу чистоты. [c.86]

Поршень с шатуном соединяется пальцем 6 плавающего типа, осевое перемещение которого в поршне ограничивается стопорными кольцами 5. Поршневой палец полый, изготавливается из легированной стали. Вязкая сердцевина, очень твердая поверхность поршневого пальца и высокий класс шероховатости наружной поверхности обеспечивают прочность и износостойкость пальца. [c.26]

Соединения цилиндр (гильза цилиндра)—поршневое кольцо— поршень работают в своеобразных условиях. Износ деталей этих соединений зависит от ряда факторов, главнейшими из которых являются материал и размеры деталей величина зазора между цилиндром и поршнем, между поршневым кольцом и кольцевой канавкой поршня, между стыками поршневых колец ширина, толщина и радиальное давление колец конструктивные особенности цилиндров, головок цилиндров и системы охлаждения искажения формы трущихся частей, возникающие в процессе монтажа и теплового режима двигателя точность обработки и шероховатость трущихся поверхностей деталей вязкость, состав, чистота и стабильность смазки состав, температура вспышки горючей смеси и степень загрязнения горючего, особенно сернистыми соединениями чистота всасываемого в цилиндр воздуха режим работы двигателя (частота вращения коленчатого вала, нагрузка) температурный режим двигателя и др. [c.125]

Внутренние поверхности конусной втулки должны иметь параметр шероховатости не более Ra 0,16 мкм. Размеры втулки необходи-,мо выбирать в зависимости от диаметра штока или поршня, в канавку которого монтируют защитные фторопластовые кольца. Внутренний диаметр конусной втулки равен диаметру штока или поршня. Диаметр [c.299]

Конусную втулку изготовляют из ста.т1н 45 и закаливают до твердости HR 28...32. Внутренние поверхности должны иметь шероховатость не грубее Ra = 0,16 мкм по ГОСТ 2789—73. Размеры втулки выбирают в зависимости от диаметра жтока или поршня, в канавку которого монтируют защитные фторопластовые кольца, и от ширины канавки. Внутрепыий диаметр конусной втулки D [c.182]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...