Способы загрузки и разгрузки подвесных конвейеров

СПОСОБЫ ЗАГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ПОДВЕСНЫХ КОНВЕЙЕРОВ [c.146]

У грузонесущего конвейера каретки с подвесками для грузов прикреплены к тяговому элементу (цепи) и перемещаются по постоянной трассе подвесных путей, вдоль которых тянется цепь. Основные параметры стандартных грузонесущих конвейеров грузоподъемность кареток 250, 500 и 800 кг, что позволяет транспортировать грузы массой до 2000 кг (при подвеске на четыре каретки) диапазон скоростей 0,3—31,5 м/мин. Подвесные ходовые пути изготовляют из прокатных или гнутых профилей и крепят к строительным конструкциям на тягах, кронштейнах или же на специальных стойках. Рабочие элементы конвейера—подвески—выполняют в зависимости от формы, габаритов и массы грузов, а также от применяемых способов загрузки и разгрузки конвейера. [c.73]

В подвесном конвейере грузонесущими элементами являются подвески, на которые укладывают или подвешивают транспортируемые грузы. Конструкция подвески зависит от характера, габарита и массы груза, назначения конвейера и способа его загрузки и разгрузки. Подвески выполняют в виде этаже-рек, лотков, крюков, рычажных захватов, коробов, цепных тяг, стропов и т. п. [c.130]

Грузонесущим органом в подвесном конвейере являются подвески, на которые укладывается или подвешивается груз. Конструкция подвесок зависит от характера груза, его габаритов и веса, а также способа загрузки и разгрузки. Они могут иметь форму подвесных этажерок, лотков, крюков, рычажных захватов, коробов, цепных тяг, стропов и пр. На рнс. 190, а изображена подвеска для круглых грузов, на рис. 190, б — подвеска с продольной консолью для грузов прямоугольной формы, на рис. 190, в подвеска—клещевой [c.340]

Скорость движения подвесного конвейера зависит от его назначения, заданной производительности и способов загрузки и разгрузки. В существующих конвейерах скорость составляет 0,1... 30 м/мин. [c.276]

Скорость движения подвесного конвейера зависит от его назначения. Для технологических конвейеров скорость определяется ритмом производственного процесса, для транспортных конвейеров зависит от заданной производительности, способов загрузки и разгрузки. Обычно скорости колеблются в пределах 0,1—30 м/мин. [c.216]

Подвески и способы их загрузки и разгрузки. Конструкция. В подвесном конвейере несущим или рабочим элементом служат подвески разнообразной конструкции, иа которые укладывают или подвешивают транспортируемые грузы. Конструкция подвески зависит от характера груза, его габаритов и веса, назначения конвейера и способа его загрузки и разгрузки. Подвески выполняют в виде подвесных этажерок, лотков, крюков, рычажных захватов, коробов, цепных тяг, стропов и т. п. (рис. 176, а—г). Подвеска должна быть прочной, легкой, простой и экономичной по конструкции, удобной для загрузки и разгрузки и надежной для безопасного транспортирования грузов как на горизонтальных, так и на наклонных и поворотных участках конвейера. Подвески должны иметь шарнирное крепление к каретке или к траверзе, чтобы находиться в вертикальном положении на наклонных участках конвейера и, тем самым, обеспечивать надежное положение транспортируемых грузов. [c.245]

Скорость движения подвесного конвейера зависит от его назначения. Для технологических конвейеров скорость транспортирования определяется ритмом технологического процесса для конвейеров, используемых только для транспортирования грузов, скорость зависит от заданной производительности и способов загрузки и разгрузки. Обычно эта скорость принимается в пределах 0,1—30 м/мин. [c.472]

Загрузка и разгрузка подвесок производится на ходу конвейера автоматически, различными способами или же вручную — непосредственно или, при помощи подъемных устройств. Замкнутый контур подвесного пути конвейера позволяет транспортировать грузы почти на всем его протяжении, сводя до минимума незагруженные (холостые) участки трассы. Подвешенные на конвейере грузы-изделия могут во время транспортирования [c.224]

Способы автоматической загрузки и разгрузки для подвесных конвейеров зависят от формы перемещаемого груза и типа конвейера или взаимодействующего устройства. Загрузка и разгрузка осуществляются, кан правило, в строго определеввыя иестах, где и устанавливаются те или иные перегрузочные [c.291]

Для транспортных подвесных конвейеров скорость выбирает конструктор в зависи.мости от массы грузов, заданной производительности и способа загрузки и разгрузки конвейера (табл. 26). Обычно скорость прини.мают в пределах 2—20 м/.мин. [c.248]

Способы хранения грузов в начальном и конечном пунктах и способы подачи их на транспортирующую машину, место разгрузки машины в конечном или промежуточном пунктах также оказывают влияние на выбор типа машины. Одни транспортирующие машины обладают свойством самозагрузки, для загрузки других требуется дополнительное устройство или ручной труд. На одних машинах (например, ленточных конвейерах) легко достигается промежуточная разгрузка, на других (например, пластинчатых конвейерах с подвижными бортами) она невозможна. Одни машины, например подвесные конвейеры, свободно допускают автоматическую загрузку и разгрузку в любом месте трассы, для других же это невозможно. Целесообразно применить [c.12]

Наибольшее распространение получили подвесные груаонесущие конвейеры, применяемые на предприятиях серийного и массового производства, особенно в машиностроительных отраслях (автомобильной, тракторной, сельскохозяйственных машин, электронной, бытовой техники и др,). У подвесных грузонесущих конвейеров каретки с подвесками для груза прикрепляются к гибкому тяговому органу (цепи или канату) и перемещаются по пространственным направляющим (путям). Загрузка и разгрузка конвейера осуществляется автоматически, механизированным способом или вручную в одном или нескольких местах. Используются также системы автоматического адресования грузов. [c.292]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...