Система топливоподачи дизельных двигателей

В процессе эксплуатации дизельных двигателей могут возникнуть различные неисправности системы топливоподачи. Основными неисправностями являются засорение топливопроводов и фильтров, попадание воздуха в систему топливоподачи, недостаточная подача топлива топливоподкачивающим насосом, износ плунжерных пар топливного насоса высокого давления, загрязнение сопловых отверстий распылителя форсунки, заедание иглы распылителя, нарушение регулировки момента и равномерности подачи топлива насосом высокого давления в цилиндры. [c.125]

Разработанный во ВНИИгазе такой дизельно-газовый двигатель позволяет путем простой замены системы топливоподачи и подключением системы зажигания (в условиях эксплуатации примерно за 36 ч) переводить двигатель на работу по газовому или дизельному циклу. Это свойство быстрого конвертирования отвечает требованиям транспортных средств, где необходима работа на двух видах топлив. При этом обеспечивается переход с одного вида топлива на другой посредством унифицированных комплектов дизельной и газовой топливной аппаратуры с взаимозаменяемыми основными узлами, а также системой зажигания, которой снабжен двигатель. При переходе, например, с дизельного топлива на газообразное, вместо дизельной форсунки устанавливают взаимозаменяемую форкамеру объемом 1/ф=20—35% от объема камеры сгорания, что приводит к снижению степени сжатия до уровня, обеспечивающего без детонационное сгорание газообразного топлива. [c.192]

Принципиальная схема системы топливоподачи, регулирования и запуска дизельно-газового двигателя 8ГЧН26/26 представлена на рис. 81. После редукторов топливный газ попадает в ресивер I, откуда разводится патрубками 2 к индивидуальным узлам топливоподачи, каждый из которых включает дозатор 3 и приводимый кулачком 10 газовый клапан И. От клапана газ по патрубку 9 подводится к смесительному устройству 8, где перемешивается с воздухом Газовоздушная смесь из воздушного ресивера 7 вводится в цилиндр двигателя через клапан 6, который в дизеле служит для впуска воздуха. Наряду с системой подачи основного топливного газа имеется автономная система подачи форкамерного газа. [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...