Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава

Одним из технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава является пробег автомобиля. Он выражается в километрах, пройденных автомобилем, и состоит из нулевого пробега, пробега автомобиля с грузом и пробега без груза. Производительным пробегом является только пробег с грузом. Пробег без груза — пробег автомобиля без груза между пунктами разгрузки и погрузки. Нулевой пробег — пробег автомобиля от гаража до первого пункта погрузки и от последнего пункта разгрузки до гаража.  [c.348]


Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава  [c.456]

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА  [c.224]

На основе плана перевозок грузов (пассажиров) определяют технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава и рассчитывают необходимый парк по типам и моделям автомобилей, прицепов и полуприцепов. Применительно к намеченному парку подвижного состава и условиям его эксплуатации устанавливают объем технического обслуживания и ремонта автомобилей, прицепов и полуприцепов.  [c.273]

Централизованная система руководства, как показал опыт ее использования в ряде городов, позволяет улучшить технико-эксплуатационные показатели работы автотранспортных предприятий. Это достигается виду организации перевозок груза по рациональным маршрутам, сокращающим порожний пробег подвижного состава, возможности маневрирования подвижным составом, т. е. перераспределения работы и т. п.  [c.226]

Раздел Эксплуатация подвижного состава содержит сведения об основных технико-эксплуатационных показателях работы, особенностях эксплуатации автопоездов и специализированных автомобилей, перевозках пассажиров, себестоимости перевозок, заработной плате водителей и основный правилах техники безопасности и производственной санитарии.  [c.2]

Технико-эксплуатационные показатели работы характеризуют техническую готовность подвижного состава, выпуск его на линию и использование на перевозках, продолжительность его работы. Они необходимы для планирования и анализа работы автотранспортного предприятия, учета работы подвижного состава, отчетности и оценки деятельности предприятия.  [c.184]

В первом разделе Общие сведения справочника приведены перечень основных руководящих материалов по автомобильному транспорту классификация подвижного состава определение важнейших технических параметров автомобилей, прицепов и полуприцепов технико-эксплуатационные показатели работы автомобильного транспорта сведения об автомобильных дорогах.  [c.3]

Основными направлениями работ по.решению задач, поставленных XXIV съездом КПСС, являются улучшение основных технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава за счет увеличения выпуска автомобилей на линию и продолжительности их работы, резкого сокращения порожних непроизводительных пробегов автомобилей, ликвидации встречных нерациональных перевозок, значительного повышения уровня механизации погрузочно-разгрузочных работ улучшение структуры автомобильного парка с целью приведения ее в соответствие к потребностям народного хозяйства использование автопоездов и специализированного подвижного состава дальнейшее расширение централизованных перевозок и других прогрессивных форм организации перевозочного процесса рациональное распределение перевозок между автомобильным и другими видами транспорта дальнейшее укрупнение автотранспортных предприятий совершенствование методов планирования, управления и экономического стимулирования расширение применения экономико-математических методов и средств вычислительной техники на автомобильном транспорте.  [c.10]


В учебнике освещены вопросы организации и оперативного руководства грузовыми перевозками, использования специализированного подвижного состава и прогрессивных методов перевозок, организации транспортно-экспедиционного обслуживания, применения экономико-математических методов и электронных вычислительных машин. Даны также основы расчета технико-эксплуатационных показателей работы и производительности подвижного состава, определения потребности в подвижном составе.  [c.2]

Предмет Грузовые автомобильные перевозки является профилирующим при подготовке техников по специальности Эксплуатация автомобильного транспорта . Программа предмета предусматривает изучение основ расчета технико-эксплуатационных показателей работы и производительности подвижного состава, определения потребности в подвижном составе, вопросов организации перевозок грузов и оперативного руководства ими, использования специализированного подвижного состава и прогрессивных методов перевозок, специфики перевозок отдельных видов грузов, организации транспортно-экспедиционного обслуживания, применения экономико-математических методов и электронных вычислительных машин на автомобильном транспорте.  [c.3]


Смотреть страницы где упоминается термин Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава : [c.219]   
Смотреть главы в:

Грузовые автомобильные перевозки Издание 2  -> Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава

Что должен знать шофёр 2-го и 1-го класса  -> Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава



ПОИСК



Г Показатели работы

Подвижной состав

Показатели эксплуатационные

Цех Состав работающих

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Основные технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава

Эксплуатационные показатели работы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте