Нагрузка от холодной воронки

НАГРУЗКА ОТ ХОЛОДНОЙ ВОРОНКИ [c.50]

Нагрузка от холодной воронки складывается из веса обмуровки, обшивки, труб с водой и шлака. [c.50]

Стены холодной воронки опираются на горизонтальные и наклонные балки. Нагрузки на 1 м длины рассчитываемой горизонтальной балки [c.51]

Нагрузка действует на горизонтальную балку холодной воронки под углом, а по отношению к главным осям сечения балки (рис. 3-3). [c.51]

При расчете нагрузок на каркас надо иметь в виду реакцию от потолочных, опорных балок под обмуровку и балок холодной воронки. Надо добавить нагрузку от площадок и лестниц, а также собственный вес колонн. Нагрузка от площадок и лестниц берется по нормативам. [c.51]

Производительность котла регулируют увеличением подачи топлива в мельницу, изменяя число оборотов шнекового питателя. Одновременно надо регулировать степень подсушки. Основная масса воздуха, т. е. 40—70%, подается вместе с топливом как первичный воздух и как средство сушки, 35—15% воздуха — через верхние и нижние шлицы и 25—15% воздуха — через устье холодной воронки. Содержание КОа в топке поддерживать при подмосковном угле 15—16%, при антраците 16—17%. Следует поддерживать давление воздуха перед мельницей в установленных пределах, не допуская перегрузки мельницы и следя за показаниями амперметра электродвигателя. Увеличение подачи топлива при неизменных количестве и температуре воздуха повышает нагрузку двигателя мельницы, понижает температуру пылевоздушной смеси, ухудшает сушку и качество помола. Уменьшение подачи топлива при тех же количествах и температуре воздуха разгружает двигатель, улучшает сушку, повышает температуру пыли и качество помола. [c.241]

Котлы среднего давления ТЭЦ одного сахарного завода, работавшие на мазуте, имели в топке зажигательный пояс, который значительно снижал тепловые нагрузки в районе действия факела горелок. Так как пояса эти были выложены из недоброкачественного материала, то вскоре они стали разрушаться, обнажая трубы. Примерно через полгода после пуска ТЭЦ котлы стали терпеть аварии из-за разрывов экранных труб, расположенных в местах разрушения зажигательного пояса. После восстановления поясов аварии труб прекратились. В другом случае на ТЭЦ алюминиевого завода котлы среднего давления неожиданно начали аварийно останавливаться из-за прогара экранных труб в районе холодной воронки. Расследование показало, что торкрет, покрывавший трубы (котлы работали с жидким шлакоудалением), местами был разрушен. С устранением этого дефекта аварии были ликвидированы. Эти примеры показывают всю важность правильной организации топочного режима (топографии температурных полей, геометрии факела, его направленности и т. п.) для надежной работы котлов. Они указывают и на то, что при расследовании причин аварии парогенерирующих труб должен быть тщательно рассмотрен также и топочный режим котла. [c.51]

Как во всех газоплотных прямоточных котлах, экранная система виснт на верхних коллекторах ВРЧ, присоединенных к верхним опорным балкам. Массовая нагрузка труб ВРЧ больше, чем у других котлов, и может стать опасной в случае накопления шлака в нижней части топочной камеры. Поэтому между холодной воронкой и призматической частью топки предусматривается горизонтальный компенсатор, и холодная воронка опирается на четыре опорных стояка. [c.76]

На внутренней поверхности экранных труб, расположенных в зоне факела н иа скатах холодных воронок в топках с жидким шлакоудаленнем, основное внимание обращается на наличие, толщину и свойства отложени . Наиболее опасны отложения на участках, несущих большую тепловую нагрузку. Он[1 состоят обычно из окислов железа, меди, иногда кремнекислоты, фосфатов железа или феррофосфата натрия. [c.138]

На рис. II. 9 представлен профиль котла ТП-100. Экраны средних (под углом 45°) скатов двух холодных воронок через свилки переходят в двухсветный экран топки. На боковых стенах топки размещены последовательно по восемь пылеугольных или комбинированных пылегазовых турбулентных горелок в двух ярусах, восемь сбросных горелок и восемь дополнительных газовых горелок для обеспечения необходимой температуры пара при работе котла с пониженной нагрузкой. Трубы всех экранов топки диаметром 60 X 6 мм с шагом 64 мм от уровня примерно на 0,5 м выше горелок до пода топки ошинованы и покрыты хромитовой массой. Горизонтальный под имеет две летки для выпуска жидкого шлака в водяные ванны, из которых он удаляется скребковыми транспортерами в каналы гидрошлако-удаления. [c.90]

В обоих случаях нагрузка котла поддерживается постоянной, производятся все замеры, необходимые для определения расхода топлива, отбор проб топлива и шлака для анализа на зольность. Временем начала опыта по измерению расхода шлака считается момент очистки холодной воронки, а при жидком шлакоудалении — момент очистки шлакоприемной ванны. Весь выводимый из топки с начала опыта шлак взвешивается на вагонеточных или сотенных весах, а при их отсутствии — с помощью динамометра поскольку обычно шлак залит водой, то отбираемая из него проба на зольность используется и для определения влажности. Допускается определение расхода шлака обмером, при этом проводится предварительное определение его насыпной плотности. Зная часовое количество сухого шлака Ошп, часовой расход топлива В, зольность шлака Лшл и топлива Лр, относительную долю золы топлива в шлаке рассчитывают по формуле [c.30]

Для уменьшения охлаждающего действия экранов и повышения пирометрического уройпя в корне факела холодную воронку при сжигании АШ утепляют путем закрытия ее экранов огнеупорной массой. Из топки с утепленной воронкой при больших нагрузках котла шлак удаляется в жидком виде, а при снижении нагрузки — частично в сухом. [c.186]

Опыт проводится при нагрузке, равной примерно 0,8 номинальной, и неизменном расходе воздуха через воздушный подогреватель (контролируется по дифференциальному тяго-напорометру, измеряющему сопротивление воздухоподогревателя). Анализ газов на КОг лроводится в сечении за (пароперегревателем, разрежение измеряется внизу холодной воронки. Избыток воздуха желательно (поддерживать равным примерно 1,3 с целью предупреждения появления химической неполноты сгорания. [c.32]

В кожухах скрубберов и электрофильтров, газопроводах грязного, получистого и чистого газа, воздухопроводах холодного и горячего дутья, рамах и балках копра, несущих, нагрузку от балансиров. й приемной воронки, и в главных фермах наклонного мостам сталь марки В Ст 3 в соответствий с услОвийми й Требования- ми, изложенными в предыдущем пркте. , [c.315]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...