Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Общие принципы устройства и работы двигателей

Общие принципы устройства и работы двигателей 271  [c.271]

ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ  [c.271]

Каково общее устройство и принцип работы одноцилиндрового четырехтактного карбюраторного двигателя  [c.21]

Общее устройство и принцип работы четырехтактного двигателя  [c.11]

В последнее время все больше автовладельцев устанавливают на свои автомобили оборудование для работы двигателя на сжиженном газе. Ниже приводится информация о достоинствах и недостатках автомобиля, оснащенного газовой аппаратурой. Дальнейшие главы посвящены описанию общего устройства, принципу действия и правилам эксплуатации газовой аппаратуры автомобилей, оснащенных как карбюраторами, так и различными системами впрыска, управляемыми с помощью электроники.  [c.3]


Общее устройство мотоцикла. Несмотря на значи тельное количество выпускаемых нашей промышлен ностью марок и моделей мотоциклов, их общее устрой ство принципиально мало отличается. На металличес кой раме или несущем кузове, опирающемся через оси на два колеса, установлены двигатель и механизмы, обеспечивающие передачу мощности от двигателя к ведущему колесу. Конструкция и взаимное расположение этих механизмов могут быть различными. Однако принципы их устройства и работы у подавляющего большинства мотоциклов одинаковы.  [c.13]

В книге излагаются теоретические и прикладные вопросы равновесия и движения жидкостей, основы силового взаимодействия между жидкостью и твердым телом, а также методы расчетов трубопроводов и открытых русел даны общие теоретические положения о гидроприводе, описаны устройство и принцип действия его элементов, приведены основы совместной работы приводных двигателей с гидропередачами, сведения о пневмоприводах, а также основы проектирования гидропневмоприводов. Основные теоретические положения поясняются примерами.  [c.2]

Учебник написан коллективом преподавателей кафедры Двигатели внутреннего сгорания МВТУ им. Н. Э. Баумана по программе специальности Двигатели внутреннего сгорания . Методика изложения материала базируется на более чем семидесятилетием опыте подготовки инженеров по этим двигателям в МВТУ им. Н. Э. Баумана. Основы этой методики были заложены В. И. Гриневецким и в дальнейшем успешно развиты Н. Р. Брилингом, Е. К. Мазингом, Д. Н. Вырубовым, А. С. Орлиным, Г. Г. Калишем, Б. Г. Либровичем и другими преподавателями кафедры. Согласно этой методике в учебнике сначала рассматриваются устройства и общие принципы работы двигателей внутреннего сгорания и их систем, а затем приводятся конструкции конкретных двигателей. Материал излагается применительно к поршневым двигателям всех типов и назначений.  [c.7]

Гидромеханическая коробка перемены передач представляет собой унифицированный агрегат, изготовляемый заводом Сталева Воля ПНР (модификация У35601-1). Коробка состоит из двух преобразователей движения гидравлического и механического. Первым является гидротрансформатор 3, предназначенный для автоматического регулирования скорости погрузчика в зависимости от сопротивления внедрению режу-ихей кромки ковша в материал. В результате создаются оптимальные условия для работы двигателя и увеличивается долговечность всей трансмиссии погрузчика. Настоящий гидротрансформатор выполнен одноступенчатым, комплексным, полупрозрачным, с четырьмя алюминиевыми колесами насосным, турбинным и двумя реакторными. Последние смонтированы на муфтах свободного хода роликового типа. Общее устройство и принцип  [c.215]


Эти двигатели появились давно. Они очень разнообразны по устройству чаще всего их применяли для привода вечных часов, не нуждавшихся в заводе, движущихся игрушек, моделей машин и т. д. Общая черта таких моделей ppm заключается в том, что они действительно работают неограниченно долго, казалось бы, без каких-либо видимых причин. На людей, не знакомых с принципами их действия, они производят сильное впечатление. У некоторых сторонников энергоинверсии эти игрушки возбуждают даже надежды как прототипы ррт-2. Однако вполне научное объяснение всегда находится. Но есть и такие псевдо-ррт, секрет которых пока не открыт сведения об одном из них мы приведем ниже.  [c.221]


Смотреть страницы где упоминается термин Общие принципы устройства и работы двигателей : [c.2]    [c.57]    [c.145]    [c.29]   
Смотреть главы в:

Общая теплотехника  -> Общие принципы устройства и работы двигателей



ПОИСК



26, 27 — Принцип работы 2 кн. 24 Устройство

5.431 — Принцип работ

Двигатель Общее устройство двигателя

Общее устройство

Общее устройство двигателя

Общее устройство и принцип работы четырехтактного двигателя. . II Рабочие циклы автомобильных двигателей

Общее устройство и работа

Общее устройство и работа двигателя

Общие принципы

Принцип работы двигателя

Работа двигателя

Устройство двигателей

Устройство и работа



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте