Монтаж шариковых и роликовых подшипников с коническим отверстием

МОНТАЖ ШАРИКОВЫХ И РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ С КОНИЧЕСКИМ ОТВЕРСТИЕМ [c.494]

МОНТАЖ ШАРИКОВЫХ И РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ с КОНИЧЕСКИМ ОТВЕРСТИЕМ 495 [c.495]

Во многих конструкциях применяют сферические двухрядные шариковые и роликовые подшипники, устанавливаемые на закрепительных или стяжных втулках, имеющих цилиндрическое отверстие для посадки на вал и коническую наружную поверхность для посадки подшипника. Применение таких втулок упрощает монтаж и демонтаж, а также позволяет использовать шейки валов, обработанных с меньшей точностью. [c.495]

Тяговым элементом ходовой части являются пластинчатые цепи типа ВК и ВКП по ГОСТу 588—64. Шаги пластинчатых цепей, применяемых для конвейеров с центральным низким расположением тягового органа, приведены в табл. 66. Пластины цепи в местах расположения осей шарниров имеют овальные отверстия для возможности компенсации различных погрешностей изготовления и монтажа конвейера, а также на случай увеличения общей длины конвейера при износе шарниров. Цепь имеет горизонтальные катки на шариковых или конических роликовых подшипниках катки, упираясь в направляющие шины поддерживающих устройств, препятствуют боковому смещению ходовой части. [c.286]

Двухрядные сферические шариковые и роликовые подшипники с коническим отверстием устанавливают на цилиндрическом валу с помощью закрепительных и стяжных втулок, а на валах с конической шейкой - непосредственно. Монтаж подшипников с отверстием до 70 мм и нормальными натягами выполняют с помощью монтажной втулки, навертываемой на резьбовой конец вала. Нажимная часть воздействует на торец закрепительной втулки или непосредственно на торец внутреннего кольца (при монтаже без закрепительных и стяжных втулок). [c.169]

Двухрядные сферические шариковые и роликовые подшипники с коническим отверстием устанавливают на цилиндрическом валу с помощью закрепительных и стяжных втулок, а на валах с конической шейкой - непосредственно. Монтаж подшипников с отверстием до 70 мм и нормальными натягами выполняют с помощью монтажной втулки, навертываемой на резьбовой конец вала. Нажимная часть воздействует на торец закрепительной втулки или непосредственно на торец внутреннего кольца (при монтаже без закрепительных и стяжных втулок). Подшипники диаметром свыше 70 мм следует монтировать гидравлическими методами (с помощью гидравлических гаек или устройств для нагнетания масла под устанавливаемое кольцо). Так как по мере осевого продвижения закрепительной втулки внутреннее кольцо деформируется (расширяется), радиальный зазор в подшипнике уменьшается. Радиальный зазор необходимо контролировать с помощью щупа. Допустимое минимальное значение Апи сб радиального зазора, мм, после сборки узла для подшипников, изготовленных с зазорами нормальной группы по ГОСТ 24810-81, ориентировочно может быть определено по формуле Атшсб //3000, где d - номинальный диаметр отверстия подшипника, мм. [c.285]

Примечания 1. Предельные отклонения ширины внутренних колец подшипников с коническим отверстием ве нормированы, однако верхним пределом для ширины кольца должен быть номинал. 2. Непостоянство ширины внутренних колец с коническим отверстием самоустакавливающихся подшипников не контролируется. 3, Для замены шариковых н роликовых подшипников во время ремонта автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных и других машин при наличии износа шеек валов допускается изготовление подшипников класса точности О, у которых поле допуска на диаметр отверстия внутреннего кольца смещено в минусовую сторону на величину допуска на средний диаметр. Такие подшипники должны иметь впереди условного обозначения букву М. 4. Для подшипников с коническим отверстием класса О, предназначенных для монтажа на закрепительных или стяжных втулках, радиальное биение внутренних колец не должно превышать 150% величин, указанных в таблице, а отклонения диаметра <1 — 300% величин, указанных в таблице для со знаком +, при этом непостоянство диаметра отверстия не должно превышать поле допуска диаметра цилиндрического отверстия й. 5. Средняя коиусообразность отверстий шариковых и роликовых [c.806]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...