Уплотнения для высокотемпературных жидкостей

Необходимость применения гидравлической разгрузки стыка пары трения зависит от свойств рабочей жидкости и перепада давлений на уплотнения. Для жидкостей, которые не могут обеспечить в зазоре стабильную жидкостную пленку по всей ширине стыка пары трения (например, жидкие углеводороды, высокотемпературные жидкости), следует применять разгруженные торцовые уплотнения. [c.289]

Уплотнения для высокотемпературных жидкостей [c.334]

Однако оба предела не могут быть отнесены к одному и тому же материалу. Материалы, способные работать при очень низких температурах, не подходят для высокотемпературных условий, и наоборот. Существует одно исключение — использование силиконовых материалов в среде сухого воздуха. Некоторые силиконовые материалы будут сохранять работоспособность в диапазоне температур от —90 до +260° С. В динамических уплотнениях и силиконовые материалы, подвергаясь воздействию различных синтетических гидравлических и смазочных жидкостей, могут применяться или в диапазоне рабочих температур от —55 до + 150° С или от —30 до +230° С. [c.258]

Высокотемпературные процессы (до -t-450° ) используют в ряде отраслей промьппленности нефтеперерабатывающей, нефтехимической, энергетической и др. Обычно при температуре рабочей жидкости -40°С... -t-200° для валов применяют торцовые уплотнения общепромышленного назначения. [c.334]

Уплотнительный узел включает сальниковое или торцовое уплотнения. Одной из ограничительных характеристик сальникового уплотнения для высокотемпературных сред является максимально допустимая температура в зоне контакта. При сильном поджатии сальниковой набивки температура в зоне контакта может быть максимальной даже при температуре рабочей жидкости значительно ниже указанной. Традиционные методы регулирования температуры в зоне контакта — обеспечение небольшой утечки рабочей жидкости через сальниковое уплотнение и подача в него охлаждающей жидкости. [c.440]

Функциональное назначение систем обеспечения определяется областью применения основного уплотнения. Так, если уплотнение работает в высокотемпературных жидкостях, эта система обеспечивает снижение температуры в зоне основного уплотнения, т. е. является системой охлаждения. В уплотнительных комплексах, работающих в средах с высоким содержанием твердых включений, эта система обеспечивает снижение концентрации твердых включений перед основным уплотнением. В агрессивных средах система обеспече- [c.433]

В последние два десятилетия большое внимание уделялось изы-скаиию и исследованию новых синтетических рабочих жидкостей, причем успехи химии полимеров позволили создать широкий ассортимент таких жидкостей. Некоторые из них нашли применение в тех гидросистемах, в которых требования к высокотемпературным свойствам и негорючести не позволяют применять минеральные масла. Основным препятствием к широкому применению синтетических жидкостей является их высокая стоимость, ограниченность сырьевых ресурсов, необходимость замены материалов уплотнений на дефицитные и дорогие материалы. Кроме того, многие синтетические жидкости, обладая рядом уникальных свойств, не обеспечивают комплекс остальных требований. Поэтому синтетические жидкости применяются в тех случаях, когда их особые преимущества окупают неизбежные недостатки. [c.117]

Поэтому через 42 мин работы гидропривод нагреется до температуры 180° С, а к концу заданного цикла работы до 150° С (кривая / на рис. 4.7). В температурном диапазоне от — 55 до -f 150° С может быть применена одна из синтетических жидкостей, например 7-50-СЗ, проверенная в отношении смазывающих свойств в аналогичных условиях применения, или оронайт 8515 [105]. Переход на синтетическую жидкость потребует замены материала уплотнений на соответствующие высокотемпературные смеси, которые недостаточно морозостойки и потребуют коренной переработки ряда уплотнений. Поэтому вполне целесообразно заново проанализировать всю проблему. Вероятно имеет смысл несколько увеличить вес и габариты гидропривода с целью увеличения объема масла и поверхности теплоотвода, снижения температуры нагрева до 120— 125° С и применения уплотнений из нитрильной резины. В рассматриваемом примере снижение температуры до 123° С к концу цикла может быть достигнуто за счет увеличения объема масла (типа АМГ-10) до 5 и поверхности теплоотвода до 0,6 (кривая 2 на рис. 4.7). При этом расчетный вес гидропривода увеличится на [c.123]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...