Системы многоканальных систем нагружения

Рис. 12. Стабилизаторные системы управления многоканальных систем нагружения стендовых установок

Испытательные многоканальные системы со следящим регулированием содержат обычно десятки каналов управления нагружением. По главным каналам программа нагружения задается независимо, а для подчиненного канала нагрузка составляет определенный процент от нагрузки главного. [c.55]

На рис, 46 представлена схема многоканальной системы управления нагружением. Наличие отдельных следящих систем по каждому каналу обеспечивает возможность независимого управления десятками каналов с помощью мини-ЭВМ при удовлетворении требований к точности и скорости нагружения. ЭВМ с помощью программных и аппаратных средств выполняет не только функцию формирования программ нагружения, но и функцию контроля фактического выполнения этих программ. Для хранения большого числа программ и архива испытаний управляющая ЭВМ должна обладать внешней памятью на магнитных дисках 9 (или на магнитном барабане). Структура системы универсальна она позволяет воспроизводить нагрузки, максимально приближенные к эксплуатационным, проводить в любой заданной последовательности усталостные и статические испытания. [c.55]

Рис. 46. Схема многоканальной системы управления нагружением

Система многоканальная для сложного нагружения машин и конструкций 54-62 [c.558]

Многоканальные системы обладают меньшей вероятностью срыва функционирования, чем системы с нагруженным аппаратурным резервом, и в том случае, когда одинаковый резерв времени вводится в системы с одинаковой вероятностью безотказной работы (рис. 5.27). Следует отметить, что системы с аппаратурным резервом выполняют при этом большее задание. Например, при Q(4, 0)=0,8 система (4, 0) выполняет задание с з =1,б1, система (3 1) —задание с Я/з = 2,б1, а система (2 2) —задание с л// = 3,08. Положение качественно не меняется, если сравниваемые системы имеют одинаковое допустимое суммарное время простоя каналов / = 2г ". [c.212]

Рис. 5.27. Зависимости вероятности срыва функционирования невосстанавливаемой многоканальной системы с общим нагруженным аппаратурным резервом от резерва времени и допустимого суммарного времени простоя каналов при различном числе основных и резервных каналов, но одинаковой. вероятности отказа систем в отсутствие резерва времени-. - Q(W,) ---Qat ).

При нагруженном характере резерва скользящее резервирование может быть хорошей математической моделью для таких многоканальных систем (параллельно работающие генерирующие агрегаты электростанции, трубопроводы с несколькими нитками, параллельные линии электропередачи и т.п.), у которых отказы несколько параллельно работающих элементов еще не приводят к отказу системы. 156 [c.156]

BOM каналов при любых t имеет и большую вероятность безотказного функционирования (кривые 5 и 6). В частности, при t=ta одноканальная система не имеет резерва времени, а в многоканальной образуется резерв tn= (т—1)4. Для этого случая полезно проследить зависимость вероятности безотказного функционирования от минимального времени выполнения задания (кривые 7, 8, 9). Оказывается и здесь двухканальная система имеет существенное преимущество перед одноканальной с двухкратным нагруженным резервом, но проигрывает, хотя и незначительно, трехканальной системе. [c.212]

Трудности поиска отказавшего элемента многоканальной АЛ усложняют эксплуатацию роторных линий. Для сокращения потерь времени на восстановление линии используют системы сигнализации и диагностики состояния наиболее нагруженных элементов. Сокращению времени восстановления линии способствует широкая унификация ее элементов, позволяющая наладку и регулировку инструментальных и других блоков осуществлять вне АЛ. [c.300]

Сравнивая многоканальную систему с групповыми заданиями с системой, имеющей бригадное задание, в которой часть каналов находится в резерве, полезно ориентироваться на такое предельное соотношение при абсолютно надежных каналах многоканальная система с любым способом группообразования предпочтительнее, чем система с тем же количеством каналов, но часть из которых поставлена в резерв, так как последняя имеет меньшую номинальную производительность. При ненадежных каналах положение становится неочевидным. Двухканальная система с нагруженным резервом кратностью 2/2 (рис. 5.31) при выполнении одинакового задания проигрывает по вероятности безотказного функционирования четырехканальной системе с бригадным заданием по-крайней мере при небольших М/ (при Wa <2,5 в случае Я4 = 0,5), однако имеет существенное преимущество перед системой с групповыми заданиями (2 0 2), хотя в последней минимальное время выполнения задания вдвое меньше, а кратность временного резервирования вдвое больше. Это дает основание для такого вывода если в четырехканальной системе не удается обеспечить полную взаимозаменяемость каналов, то для повышения надежности целесообразно сократить число работающих каналов, переведя два канала в нагруженный резерв. Если же оба канала поставить в ненагруженный резерв, то преимущество двухканальной системы перед четырехканальной (2 0 2) станет заметнее. Эти рекомендации сохраняют силу и для прочих многоканальных систем. [c.218]

По характеру нагружения обе системы можно разделить на три группы системы статического нагружения для определения статической прочности при предельных условиях нагружения, системы циклического нагружения для определения усталостной долговечности при стационарном или нестационарном циклическом нагружении, универсальные системы, позволяющие решать задачи и статической, и усталостной прочности. Как правило, для прочностных испытаний используют гидравлические мало- и многоканальные системы. Однако возможно включение в эти системы и электродинамических вибровозбудителей для создания высокочастотных вибраций отдельных деталей или зон конструкции. Испытательные системы удобно классифицировать по типам силовоз-будителей с толкающими, тянущими, тянущими-толкающими и со специальными силовозбудителями. [c.48]

Если объем задания таков, что с ним может справиться один канал, то все слагаемые в (5.4.19), кроме первого, равны нулю. Нетрудно заметить, что в этом случае т-канальная система в резервном времени имеет ту же вероятность безотказного функционирования, что и одноканальная с общим ненагруженньш аппаратурным резервом кратностью т—1 62], но более высокую, чем одноканальная система с нагруженным резервом той же кратностью. При кратности временного резервирования вероятность / i(4, t, т) многоканальной системы не зависит от величины оперативного интервала времени. Это значит, что в невосстанавливаемой системе резерв времени улучшает показатели надежности лишь до некоторого предела. Как только /,/ 168 [c.168]

Одним из способов поддержания стабильности производительности многоканальной системы и повышения эффективности использования резерва времени является создание аппаратурного резерва. Рассмотрим систему (рис. 5.14,а), в которой каждое основное устройство (канал) имеет по одному или более идентичных ему устройств в нагруженном или неиагруженном резерве. Резерв, приданый одному пз каналов нельзя использовать для резервирования других каналов. В отсутствие резерва времени логика возникновения отказов снстемы отражена на схе.ме, приведенной на рпс. 5.14,6 78 [c.178]

Рис. 5.26. Зависимости вероятности безотказного функционирования невосстанавлнвае-мой многоканальной системы с общим нагруженным резервом от минимального времени выполнения задания, резервного и оперативного времени при различном числе основ-ны.х и резервных каналов

Сравнивая зависимости вероятности срыва функционирования от минимального времени выполнения задания, замечаем, что системы с аппаратурным резервом дробной кратности обладают, бе.зусловно, более высокой надежностью, чем многоканальные системы с тем же общим количеством устройств в двух случаях а) когда резерв нагружен- [c.212]

Рис. 5.28. Зависимости вероятности срыва фун вционирования невосстанавливаемой многоканальной системы с общим нагруженным аппаратурным резервом от минимального времени выполнения задания при различном числе основных и резервных каналов и постоянном резерве времени,

Рис. 5.30. Зависимости вероятности срыва функционирования невосстанаеливаемой многоканальной системы с общим нагруженным резервом от объема задания дри различном числе основных и резервных каналов и постоянном допустимом суммарном времени простоя каналов.

Для регистрации АЭ использовалась автоматизированная многоканальная система СДАЭ-8, позволяющая определять координаты источников сигналов и характеристики АЭ с одновременной регистрацией параметров нагружения - давления. АЭ система обеспечивала оперативную обработку и отображение результатов АЭ диагностирования на мониторе компьютера в режиме реального времени. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...