Отчисления амортизационные — Их определение

Отказы АЛ — Классификация факторов их возникновения 72 — 74 — параметрические 68 — Комплекс факторов, предопределяющих отказ 71, 72 — Схема их формирования при обработке отверстий 70,71 Отчисления амортизационные — Их определение 87 [c.310]

Определение амортизационных отчислений. Значительный удельный вес в общей сумме эксплуатационных расходов составляет величина амортизационных отчислений, которые предназначены для возмещения машин. Дело в том, что машины в результате материального износа имеют ограниченный срок жизни, по истечении которого они должны быть целиком заменены новыми экземплярами подобного рода. Поэтому, когда наступает срок их воспроизводства требуется определенная денежная сумма. Для этого образуется резервный денежный фонд в виде амортизационных отчислений. С природой амортизации ничего общего не имеет страхование от возможных разрушений (пожаров, наводнений, землетрясений). Эти разрушения не вызываются ходом производства, поэтому не подлежат амортизации. Источником покрытия таких расходов является часть накоплений общества. Расходы на страхование,— писал К. Маркс,— должны покрываться за счет прибавочной стоимости и представляют собой вычет из нее [4]. Амортизационный фонд образуется не сразу, а по частям, в результате ежегодных отчислений. Экономический механизм амортизации, т. е. процесса возмещения износа машины заключается в перенесении стоимости машины, утраченной в процессе ее использования, на изготовляемый продукт. [c.72]

В разд. 10 приведены основные экономические показатели теплоэнергетических объектов. Даны определения и справочные данные о капитальном строительстве и капитальных вложениях, структуре основных производственных средств промышленности, нормах амортизационных отчислений по основным средствам теплоэнергетических объектов, коэффициентах переоценки стоимости основных средств. Указаны коэффициенты эффективности использования производственной мощности. Представлены сведения о структуре оборотных средств энергетических предприятий, видах производственных запасов, показатели эффективности использования оборотных средств, тарифы на электрическую и тепловую энергию. Приведены методы расчета себестоимости. Систематизированы методы распределения косвенных затрат продукции комплексного производства. В разделе также изложены основные положения методики оценки экономической и финансовой эффективности инвестиционных проектов, широко применяемой в современной мировой практике. Приведены критерии эффективности, их оценка и области применения при сопоставлении инвестиционных проектов. Рассмотрены вопросы учета источников финансирования, степени риска и инфляции и т.д. [c.10]

В табл. 13.6 приведены ориентировочные значения удельных капиталовложений в первый и последующие котлоагрегаты эти данные могут использоваться в учебных расчетах для оценки капитальных затрат на сооружение котельных и определения на их основе годовых амортизационных отчислений. [c.256]

Капитальный ремонт имеет целью полное восстановление оборудования до его первоначальных эксплуатационных качеств с частичной модернизацией. Основанием для проведения этого вида ремонта является дефектная ведомость, составленная в процессе межремонтного обслуживания и по результатам текущих ремонтов. При капитальном ремонте агрегаты и оборудование подвергаются полной разборке и тщательной проверке для определения дальнейшей пригодности их частей для восстановления. Работы проводятся по заранее утвержденным сметам за счет амортизационных отчислений. [c.304]

Сначала необходимо скорректировать стоимость оборудования по вариантам, используя для этого коэффициенты приведения разновременности затрат, производительности и срока их службы. Если обозначить капитальные вложения базисного варианта через К, а сравниваемого через /См. то дополнительные затраты при внедрении нового варианта будут состоять из суммы затрат на приобретение нового оборудования и убытков от неиспользования старого оборудования. Использование нового оборудования позволяет получить определенную экономию за счет сокращения затрат на ремонт. В связи с этим при определении дополнительных капитальных вложений следует сумму затрат уменьшить на величину сэкономленных средств за счет сокращения объема ремонтных работ технологического оборудования и принимая во внимание линейный характер изменения амортизационных отчислений, остаточную стоимость заменяемого оборудования рассчитываем по формуле [c.70]

Амортизационные отчисления планируются по группам и видам основных фондов. По каждой группе основных фондов величина амортизационных отчислений рассчитывается по балансовой стоимости и нормам отчислений. По депо определяется среднегодовая стоимость по данным бухгалтерского баланса и плана капитального строительства. Порядок определения норм амортизационных отчислений рассмотрен в одной из предыдущих глав. Эти нормы могут корректироваться в зависимости от условий эксплуатации и интенсивности их работы. [c.378]

При определении размера ежегодных амортизационных отчислений задача заключается в том, чтобы они правильно отражали процесс снашивания основных фондов. Если амортизационные отчисления будут точно соответствовать стоимости износившейся части основных фондов, то к периоду окончательного износа последних их стоимость будет по лностью реализована в стоимости продукта и тем самым будет обеспечено нормальное воспроизводство основных фондов. Если же амортизационные отчисления окажутся меньше стоимости изношенной части основных фондов, то для их восстановления потребуются дополнительные средства. Наконец, если амортизационные отчисления будут превышать стоимость износа, это вызовет необоснованное увеличение себестоимости продукта. [c.93]

Третий частный случай. Машины и оборудование, если их конструктивные элементы за срок службы предусматривается заменять в определенной норме, следует считать несовершенными по равнопрочности. Для этих объектов нормы амортизации должны определяться с учетом коэффициента равнопрочности Рс. Здесь улучшение классификации основных фондов для исчисления норм амортизации должно выявить и отразить рав-нопрочность конструктивных элементов основных средств, от которой будет зависеть размер амортизационных отчислений. В этом случае нормы амортизации определяются по формуле [c.389]

Цены на переработку не могут быть строго фиксированы. Они зависят от многих локальных и общих факторов, таких, как тип топлива, его количество в партии, доставленной заказчиком на переработку, обогащение ураном и глубина вйгврания, время выдержки на АЭС, количество накопленного плутония и его изотопный состав, амортизационные отчисления, долгосрочное содержание отходов в хранилищах, методы концентрирования и окончательного удаления отходов и пр. При определении цен на химическую переработку стоимость невыгоревшего регенерированного урана и плутония, а также образовавшихся трансурановых элементов может условно приниматься равной нулю. При приеме заказов заводы капиталистических фирм в контрактах оговаривают допустимые безвозвратные потери при переработке урана и плутония. Прогнозируется, что в ближайшие 10—15 лет затраты на транспортирование, переработку и хранение отходов возрастут в 1,5—2 раза. Экономические оценки затрат по переработке и хранению радиоактивных отходов еще весьма неопределены. На симпозиуме МАГАТЭ (Вена, 1976 г.), посвященном обращению с радиоактивными отходами, американские ученые оценивали расходы на обращение с отходами, включая полную обработку газообразных продуктов деления, в 25—30%, а английские — в 50—60% общей стоимости химической переработки отработавшего топлива. При этом всеми специалистами признается необходимость концентрировать отходы, сокращать их объемы на всех переделах и транспортировать отходы в формах, сводящих к минимуму риск их рассеяния. Различные отходы стремятся не смешивать, а разделять по уровням активности, химическим и физическим свойствам и решать вопросы захоронения раздельно. В ряде стран считается целесообразным хранить отвержденные отходы в течение 30— 50 лет в контролируемых поверхностных хранилищах с воздушным (включая естественную тягу) или водяным охлаждением в возвратимом состоянии, т. е. пригодном для извлечения и транспортирования до их окончательного захоронения. [c.390]

Целью инвентаризации является определение фактической стоимости дорожного имущества, уточнение количества и качественной оценки дорожных сооружений с учетом их износа за прошлый год. По результатам инвентаризации и переоценки стоимости наличие и состав дорожного имущества [30], выраженные в современных ценах, и стоимость его износа отражают изменением балансовой стоимости дороги. В тех случаях, когда дороги находятся на госбюджете и амортизационные отчисления с их со-орулсений не производятся, износ дорожных сооружений учитывают в забалансовом учете, что имеет большое экономическое значение. [c.101]

Передаваемая часть стоимости этих средств производства поступает при этом в обращение как часть стоимости производимых продуктов — товаров она постепенно превращается т. о. в оборотные средства, пока наконец на исходе определенного срока работы средств производства их стоимость целиком не превратится в оборотные средства (предметы труда и зарплату). До наступления этого момента передаваемая таким путем стоимость средств производства постепенно накопляется в форме резервного (амортизационного) фонда в той средней мере, как самые средства производства утрачивают свою потребительную стоимость. Практич. выводы из этих положений следующие а) амортизационные отчисления являются одной из составных частей стоимости производимого продукта, и эта часть следовательно должна войти в калькуляцию себестоимости этого продукта б) А. основных средств проиаводства не находится в какой-либо зависимости от конечных результатов деятельности того или иного предприятия, т. е. от его рентабельности. Для более ясного представления, что такое А., дадим ее в виде ни г еследующей математич. ф-лы, а затем у1 ажем, как надлежит понимать каиздый эле.мент последней в соответствии с теорией Марь-са. По этой ф-ле размер годичных амортизационных отчислений А равен алгебраич. сумме стоимости первоначально введенных в производство основных средств 0 плюс затраты на расширение таковых и затраты на капитальные ремонты Р, к-рыо м. б. произведены в течение полного срока службы основных средств, минус сумма, к-рая м. б. выручена ва основные средства С, после [c.341]

Резервный амортизационный фонд, накопляемый аа счет амортизационных отчислений, должен к концу работы предприятия в целом пли 110 отдельным его частям дать необходимые и достаточные суммы как для воссоздания всех его основных средств полностью в пределах присущей им производственной мощности, так и для покрытия всех произведенных в течение полного сроь-а их работы капитальных ремонтов. Означенная достаточность сумм достигается 1) тем, что стоимость заменяемых основных средств 0, и О,, в ф-ле (1) должна браться по пх восстановительной оценке на запланированный 1 1 о м с н т их замены 2) правильным предвидением необходимых капитальных ремонтов Р в течение срока службы того или другого объекта основных средств, относя к капитальным ремонтам только те работы, 1 -рые предусмотрены нижеприведенной соответствующей характеристикой, и 3) правильным установлением сроков службы Л н зависимости от нормального технич. (физич.) износа и объективной экономической целесообразности замены изношенных основных средств новыми того же типа и той же производствен1юй мощности. Экономическая целесообразность досрочной замены старых морально ианошенных основных средств под влиянием технич. прогресса новыми, Солее усовершенствованными и эффективными в расчет ири определении общих норм амортизационных отчислений но принимается. Расходы по досрочному переоборудованию рассматриваются как влои. ешю новых средств п дол кпы производиться за счет накоплений. Зная абсолютную сумму годичных отчислений А, легко найти соответствующий размер амортизационных отчислений в п р о ц е н-т а X от стоимости амортизируемых основных средств — но[)му=Х% из следующей ф-лы (остальные обозначения те же, что и в предыдущей ф-ле) [c.342]

I расчет при определении сроков слу кбы принимать не следует, т. к. есть основание предполагать, что эффект от применения папр. более современных машин практически покроет и даже перекроет все потери, которые получатся от вытеснения старых машин, а кроме того предвидеть заранее появление новых машин едва ли возможно, а второй момент учитывается тем, что в ф-ле (1) применяется восстановительная стоимость основных средств на момент их замены. Изменение нагрузки в сторону повышения или уменьшения как общее правило сокращает или длиняет продолжительность работы орудий производства и следовательно должно повлечь соответствующие поправки па обычные размеры амортизационных отчислений, рассчитанных па нормальную работу при нормальной нагрузке. [c.343]

Для определения объема чистой продукции следует вычесть Из стоимости товарной (валовой) продукции (в оптовых ценах предприятия) сумму материгшьных затрат (в тех же ценах). Последние определяют так к прямым материальным затратам прибавляют сумму амортизацион -ных отчислений, учтенную в себестоимости товарной про -дукции, и материальные затраты, учтенные по статье Прочие денежные расходы. Долю эт их расходов уста — навливают по фактическим данным за прошлые годы или путем экспертной оценки. [c.113]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...