Стойкость хромоникелевых сталей с ниобием против межкристаллитной коррозии

Стойкость хромоникелевых сталей с ниобием против межкристаллитной коррозии [c.561]

Сильно карбидообразующие элементы. Содержание в сталях обычно до 0,5%. Вводятся в нержавеющие хромоникелевые стали как элементы, противодействующие межкристаллитной коррозии. Титан повышает стойкость хромоникелевых швов против горячих трещин, способствует измельчению структуры. Ниобий, при содержании его в шве до 1 %, в сочетании с углеродом вызывает горячие трещины. С дальнейшим повышением содержания ниобия стойкость швов хромоникелевой нержавеющей стали против горячих трещин повышается. Склонность к трещинам в присутствии углерода заметно увеличивается при наличии в шве титана, ниобия, хрома и др. [c.109]

Хромоникелевые стали типа 18-8 без дополнительного легирования другими примесями, наряду с ценными свойствами, характерными для аустенитных сталей, обладают существенным недостатком — склонностью к межкристаллитной коррозии (после воздействия так называемых критических или опасных температур), возникающей в результате выпадения сложных карбидов железа и хрома по границам кристаллов аустенита и обеднения пограничных слоев аустенита хромом. Закалка, как уже указывалось, фиксирует аустенитное строение и этим самым предотвращает опасность межкристаллитной коррозии. С помощью закалки представляется возможным получить листовую катаную сталь типа 18-8, которая в состоянии поставки обладает стойкостью против межкристаллитной коррозии. При сварке такой стали определенные участки основного металла, расположенные по обе стороны от шва, подвергаются более или менее длительному нагреву в температурной области, ограниченной линиями GK и GE. Здесь foжeт развиться межкристаллитная коррозия. Чтобы этого не произошло, необходимо принять специальные меры — либо снизить содержание углерода в стали до предела растворимости в аустените при комнатной температуре, либо предотвратить обеднение аустенита хромом путем легирования стали элементами, обладающими большим сродством к углероду, чем хром. С этой, целью стали типа 18-8 легируют дополнительно титаном или ниобием с танталом. Оба эти элемента повышают прочность и жаропрочность стали. [c.35]

Пользование сварочной провблокк Из taли типа 1Й-8 с ниобием также не обеспечивает высокого качества сварного шва из-за образования горячих трещин, однако хромоникелевая сталь типа 18-10 с присадками —1,3% Nb и —1,3% Si улучшает стойкость шва против появления горячих треш,ин. Обмазки и флюсы, применяемые при сварке, не должны содержать углерода, который может переходить в сварной шов, ухудшая его стойкость против межкристаллитной коррозии. [c.726]

Титан, образовывая карбиды Т1С, повышая тем самым стойкость против межкристаллитной коррозии, снижает стойкость против межкристаллитной коррозии, снижает стойкость против общей коррозии в сильноокисленных средах, в частности в кипящей азотной кислоте высоких концентраций, способствуя возникновению ножевой коррозии сварных соединений высокохромистых и хромоникелевых сталей. В этом смысле введение титана в сталь, предназначенную для работы в кипящих азотнокислых растворах, вредно. В то же время титан (а также ниобий и особенно молибден и бор) термозит диффузию некоторых элементов, например никеля, что оказывает положительное влияние на сохранение гомогенности стали. К положительным явлениям надо отнести также увеличение межатомных связей под воздействием титана и ниобия примерно в 3—5 раз (по данным Г. В. Курдюмова и С. В. Бокштейн) [28, 43]. [c.35]

Ферритно-аустенитные хромоникелевые стали, содержащие 20—25% Сг, обладают вьгсокой стойкостью против межкристаллитной коррозии и против коррозионного растрескивания, а также достаточно высокой общей коррозионной стойкостью, не уступающей во многих средах стойкости хромоникелевых аустенитных сталей типа 18 Сг-10 N1 [31, 36]. При введении азота или ниобия с азотом в хромоникелевую ферритно-аустенитную сталь последняя лучше сваривается и имеет более высокую коррозионную стойкость после воздействия сварочного термического цикла по сравнению с аустенитной сталью 12Х18Н10Т. [c.42]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...