Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Основные критерии работоспособности и расчета

Основным критерием работоспособности и расчета соединений является прочность.  [c.15]

Основные виды разрушения резьб крепежных — срез витков, ходовых — износ витков. В соответствии с этим основными критериями работоспособности и расчета для крепежных резьб являются прочность, связанная с напряжениями среза т, а для ходовых резьб — износостойкость, связанная с напряжениями смятия рис. 1.17.  [c.27]


ОСНОВНЫЕ КРИТЕРИИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ И РАСЧЕТА ДЕТАЛЕЙ МАШИН. НАДЕЖНОСТЬ  [c.11]

Все виды разрушения зависят от значения напряжений в месте контакта. Поэтому основным критерием работоспособности и расчета фрикционных передач с металлическими катками является их контактная прочность, которая зависит от значения контактных напряжений aff. Наибольшее значение 0[ определяют по формуле (3.2), Условие прочности  [c.305]

Наиболее частая причина выхода из строя винтов и гаек — это износ их резьбы. Поэтому основным критерием работоспособности и расчета передачи является износостойкость. Расчет на износостойкость выполняют как проектировочный. Другими критериями работоспособности являются прочность и устойчивость винта. Эти расчеты выполняют как проверочные.  [c.375]

Так как заедание и износ зубьев зависят от контактных напряжений, то основным критерием работоспособности и расчета червячных передач является контактная прочность рабочих поверх-  [c.386]

Основным критерием работоспособности и расчета цепных передач является долговечность работы цепи на износостойкость шарниров звеньев цепи.  [c.398]

Заедание происходит при перегреве подшипника. Вследствие трения нагреваются цапфа, вкладыш и масло. С повышением температуры понижается смазочная способность масла , которая связана с прочностью тонкой масляной пленки на поверхностях трения. При повышении температуры в рабочей зоне подшипника до некоторого критического значения эта пленка разрушается. Возникает трение без смазки (металлический контакт), что влечет за собой дальнейшее повышение температуры и заедание (схватывание) поверхностей трения. Заедание приводит к выплавлению подшипника. Подшипник выходит из строя. Так как износ и заедание являются причинами выхода из строя подшипников, то основными критериями работоспособности и расчета подшипников скольжения являются износостойкость и теплостойкость.  [c.413]

Так как контактные напряжения являются причиной усталостного разрушения, то основным критерием работоспособности и расчета закрытых передач является контактная прочность рабочих поверхностей зубьев. При этом расчет зубьев на изгиб производят как проверочный.  [c.179]

Каковы основные критерии работоспособности и расчета деталей машин  [c.24]


Точечный (теоретический) контакт делает передачи Новикова менее чувствительными к перекосам, чем передачи с линейным контактом. Зато они более чувствительны к изменению межосевого расстояния. Таким образом, основным критерием работоспособности и расчета передач Новикова является прочность по контактным и изгибным напряжениям.  [c.205]

Основные критерии работоспособности и расчета. Червячные передачи, так же как и зубчатые, рассчитывают по напряжениям изгиба и контактным напряжениям. В отличие от зубчатых в червячных передачах чаще наблюдается износ и заедание, а не выкрашивание поверхности зубьев. При мягком материале колеса (оловянные бронзы) заедание проявляется в так называемом постепенном намазывании бронзы на червяк, при котором передача может еще работать продолжительное время. При твердых материалах (алюминиево-железистые бронзы, чугун и т. п.) заедание переходит в задир поверхности с последующим быстрым разрушением зубьев колеса.  [c.218]

Основные критерии работоспособности и расчета. Можно отметить следующие основные причины потери работоспособности подшипников качения.  [c.355]

Введена глава Основные требования, предъявляемые к машинам и их частям , в которой надежность рассматривается как важнейшее исходное требование, определяемое на этапе проектирования соответствующими критериями. В главе изложены основные понятия и критерии оценки надежности. В связи с этим сделана попытка упорядочить терминологию, касающуюся различных категорий нагрузок. Соответственно этому переработана глава Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин . Введена глава Экономические основы проектирования деталей машин , в которой изложены основы расчетов.  [c.3]

Основным критерием работоспособности и расчета соединений является прочность — статическая и усталостная.  [c.23]

Основные критерии работоспособности и расчета  [c.272]

Так как контактные напряжения являются причиной усталостного разрушения, то основным критерием работоспособности и расчета закрытых передач является контактная усталость рабочих поверхностей зубьев. При этом расчет зубьев на изгиб производят как проверочный. Однако при твердости поверхностей зубьев Я>ННС50...60 решающее значение может иметь не контактная прочность, а прочность на изгиб, которую и принимают за основной критерий работоспособности и расчета как открытых, так и закрытых передач.  [c.349]

Основными критериями работоспособности и расчета валов являются прочность, жесткость и виброустойчиввсть .  [c.402]

Основными критериями работоспособности и расчета валов являются прочность и жесткость. Так как расчет и конструирование процессы взаимосвязанные и взаимовлияющие, то определение необходимых размеров валов выполняется в два этапа проектировочный расчет и проверочный расчет.  [c.284]

Таким образом, основными критериями работоспособности и расчета передач Новикова является прочность по контактным и изгибньм напряжениям.  [c.233]


Смотреть страницы где упоминается термин Основные критерии работоспособности и расчета : [c.290]    [c.18]    [c.349]    [c.97]    [c.10]   
Смотреть главы в:

Детали машин  -> Основные критерии работоспособности и расчета

Детали машин Издание 3  -> Основные критерии работоспособности и расчета



ПОИСК



Критерии работоспособност

Критерии работоспособности

Критерии работоспособности и расчета

Критерии расчета

Основной расчет

Основные критерии работоспособности

Основные критерии работоспособности и расчет червячных передач на прочность

Основные критерии работоспособности и расчета деталей маПрочность

Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин

Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин. Проектировочные и проверочные расчеты

Основные критерии работоспособности и расчета подшипников качения

Основные критерии работоспособности, надежности и расчета деталей машин

Работоспособность

Расчет волновой передачи по основным критериям работоспособности



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте