Механические и технологические свойства молибдена и его сплавов

На основе систем Мо—Т1, Мо—Т1—2г—С, Мо—Ке и других созданы промышленные сплавы, обладающие хорошими механическими и технологическими свойствами. Молибден не претерпевает фазовых превращений, и все его сплавы являются твердыми растворами. Ни молибден, ни его сплавы не упрочняются термической обработкой. Последнюю применяют лишь для снятия напряжений и рекристаллизации. [c.153]

Чтобы обычные железоуглеродистые сплавы были коррозионностойкими в агрессивных средах и жаростойкими при высоких температурах, железоуглеродистые стали легируют хромом, никелем, молибденом, кремнием, алюминием и другими элементами. Выбор легирующих элементов определяется эксплуатационными условиями конструкции, для которой предназначается сплав. Например, хром наиболее часто применяют как легирующий элемент для создания коррозионностойких и жаростойких сплавов на железной основе. Никель обеспечивает высокие механические и технологические свойства сплавов и повышает также их коррозионную стойкость в едких щелочах, расплавах солей и др. [c.5]

Помимо этих основных групп нержавеющих сплавов известно большое количество марок сталей и чугунов, легированных молибденом, медью, ванадием, вольфрамом, алюминием, кремнием и другими элементами, обладающих в зависимости от состава и метода обработки разнообразными физическими, технологическими и механическими свойствами. [c.112]

Для сравнения титановых сплавов С. Г. Глазунов предложил принять за основу тип структуры, а не. технологические признаки [42, с. 13]. Все промышленные титановые сплавы по типу структуры являются твердыми растворами на основе одной из аллотропических модификаций титана. Попытки исследователей создать промышленные титановые сплавы с металлидным типом упрочнения были безуспешны (исключение составляет только опытный бинарный сплав Т1 —Си). Встречающиеся в титановых сплавах металлиды (например, химическое соединение титана с хромом, карбид и гидрид титана и др.) вредно воздействуют на механические и технологические свойства титановых сплавов. В некоторых случаях можно предполагать, что в промышленных титановых сплавах существуют полезные металлидные добавки. Так, небольшие добавки кремния (0,1—0,2%) сильно влияют на жаропрочность титановых сплавов, содержащих молибден (ВТЗ-1, ВТ8, ВТ9), что можно объяснить образованием дисперсных выделений очень устойчивой и тугоплавкой фазы — дисилицида молибдена. [c.21]

В качестве дополнительных легирующих элементов в коррозионностойких сталях и сплавах используют кремний, алюминий, молибден, вольфрам, ванадий, титан, ниобий (ферритообразующие элементы), а также азот, марганец, медь, кобальт (аустенитооб-разующие) в различных сочетаниях и количествах, обусловленных требованиями к коррозионной стойкости, механическим и технологическим свойствам. [c.8]

Важность проблемы создания и применения Н0 вых химически стойких металлических материалов в различных отраслях. нашей промышленности, особенно в химическом машиностроении, подчеркнута в Программе КПСС. За последние два десятилетия в связи с интенсификацией и разработкой новых технологических процессов, протекающих в агрессивных средах при высоких температурах и давлениях, значительно возрос интерес к использованию новых конструкционных материалов на основе тугоплавких и редких металлов, таких как титан, ниобий, ванадий, молибден. Эти металлы и их сплавы обладают весьма ценными физико-химическими и механическими свойствами, а по коррозионной стойкости во многих случаях значительно превосходят сплавы на основе железа и цветных металлов, которые являются до настоящего времени основными конструкционными материалами в химическом аппарато-строении. По сырьевьгм ресурсам и возможностям металлургической иромышленности такие металлы, как титан и ниобий (а также и другие из числа тугоплавких), могли бы уже сейчас широко использоваться в химическом машиностроении. Однако их внедрение в эту отрасль промышленности идет сравнительно медленно. Одна из причин отставания — отсутствие необходимых сведений о свойствах этих металлов и их сплавов, в особенности об их химической стойкости и характере поведения в различных агрессивных средах. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...