Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Подготовка, пуск н остановка двигателей

ПОДГОТОВКА, ПУСК и ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЕЙ  [c.196]

Вторая степень автоматизации, кроме указанного выше, предусматривает автоматический пуск и остановку двигателя с автоматической его предпусковой подготовкой автоматический ввод под нагрузку и синхронизацию  [c.203]

Разогрев двигателя заливкой горячего масла. При подготовке к пуску двигателя масло, слитое перед остановкой автомобиля на длительное время, надо подогреть до 80—90° С и залить его в двигатель непосредственно перед пуском. Заливать теплое масло вместо горячего совершенно бесполезно.  [c.452]


Тиристорные электроприводы. За последние годы по-лучает все большее распространение электрический привод, состоящий из тиристорного преобразователя и электрического двигателя. Тиристорное управление наиболее надежно, экономично, пе требует времени для подготовки к работе, бесшумно. Схемы автоматического управления при помощи статических преобразователей частоты и инверторов, в которых использованы тиристоры (управляемые диоды), обеспечивают плавный пуск двигателя при нагрузке и без нее, а также перераспределение нагрузок между отдельными двигателями и рекуперацию энергии при снижении частоты вращения и остановке. Эти схемы получили распространение в электроприводах поточно-транспортных машин и в механизмах передвижения некоторых кранов.  [c.53]

Конусные дробилки. Конусные дробилки для среднего дробления обладают большой инерционностью, в связи с чем пуск такой дробилки сопровождается резким по-вышением величины тока, питающего приводной двигатель. Особой подготовки к пуску этих дробилок не требуется. Единственное обязательное условие для пуска — полная очистка рабочего пространства от породы. Так как эта работа связана с большими трудностями и длительным простоем, следует всячески избегать остановки дробилки при загруженном рабочем пространстве.  [c.66]

При I степени поддерживаются заданная частота вращения вала дизеля, пределы температур охлаждающей воды и масла, а также аварийная сигнализация и защита. II степень автоматизации дополнительно к перечисленному предусматривает автоматическое выполнение следующих операций дистанционный пуск и остановку по внешнему импульсу, подготовку и прием нагрузки, контроль и защиту в работе, ввод в синхронизм и его поддержание в работе, поддержание неработающего двигателя в прогретом состоянии для обеспечения быстрого приема нагрузки. При III степени автоматизации, кроме того, автоматически пополняются запасы топлива, воды и смазки, производится автоматическая подзарядка стартерных батарей и автоматическое управление другими вспомогательными механизмами IV степень предусматривает программное управление, контроль и диагностику всех параметров при помощи ЭВМ.  [c.104]

Описывая такие операции, как подготовка трактора к работе, пуск и остановка двигателя, наблюдение за работой трактора в поле и т. п., очень трудно провести границы и утверждать, что это написано для всеобуча, а это — для СПТУ. Все перечисленные работы должны одинаково точно выполнять и молодой учащийся СПТУ, и опйтный тракторист, и даже инженер.  [c.5]



Смотреть страницы где упоминается термин Подготовка, пуск н остановка двигателей : [c.467]    [c.5]   
Смотреть главы в:

Основы теплотехники  -> Подготовка, пуск н остановка двигателей



ПОИСК



Двигатель не пускается

Остановка двигателя

Остановки —

Подготовка к пуску

Подготовка к работе, пуск, работа и остановка двигателя

Пуск и остановка двигателя



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте