Крепежно-уплотнительные резьбы

КРЕПЕЖНО-УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ РЕЗЬБЫ [c.278]

Крепежно-уплотнительные резьбы [c.279]

Дюймовая система измерения использована также в цилиндрической трубной резьбе (рис. 411), относящейся к крепежно-уплотнительным резьбам. На этот вид резьбы имеется ГОСТ 6357—52. [c.408]

Крепежно-уплотнительные резьбы. Трубная цилиндрическая (ГОСТ 6357—73). В основе профиля лежит равнобедренный треугольник с углом при вершине 55°, имеющий скругление по выступам и впадинам винта и гайки. Шаг этой резьбы более мелкий, чем у дюймовой (при том же номинальном диаметре). Резьба эта выполняется без зазора, что делает ее достаточно плотной. Пример обозначения Труб Г. Следует отметить, что 1 дюйму (25,4 мм) равен не наружный диаметр резьбы, а диаметр отверстия трубы, и поэтому обозначение резьбы выносится на полочку, чтобы его не относили к наружному диаметру. Размер наружного диаметра резьбы равен сумме диаметра отверстия и толщины стенок трубы (см. табл. 5). [c.192]

По эксплуатационному назначению резьбы подразделяют на крепежные (метрические, дюймовые), крепежно-уплотнительные (трубные, конические), ходовые (трапецеидальные, упорные), специальные. [c.201]

Резьбы крепежные и крепежно-уплотнительные проверяют на срез [c.287]

Крепежные резьбы (метрическая, дюймовая) предназначены для скрепления деталей крепежно-уплотнительные (трубные, конические) применяют в соединениях, требующих не только прочности, но и герметичности ходовые резьбы (трапецеидальная, упорная, прямоугольная) служат для передачи движения и применяются в передачах винт — гайка, которые будут рассматриваться позже специальные резьбы (круглая, окулярная, часовая и др.) имеют специальное назначение. Большинство применяемых в нашей стране резьб стандартизовано. [c.33]

По эксплуатационному назначению резьбы подразделяются на крепежные (метрические, дюймовые) крепежно-уплотнительные (трубная, конические) ходовые (трапецеидальная, упорная) специальные и др. [c.253]

Может быть применено в качестве уплотнительной смазки на резьбе при затягивании крепежных деталей [c.387]

Методика выявления дефектов уплотнительных поверхностей и деталей разъемных соединений включает методы контроля (визуальный и инструментальный) контролируемые параметры уплотнительных поверхностей и деталей узла уплотнения (отклонение формы уплотнительных поверхностей - некруглость, прямолинейность образующей уплотнительной поверхности, угол наклона уплотнительной поверхности к оси сосуда, трещины на уплотнительных поверхностях и на резьбовой и гладкой частях крепежных шпилек, дефекты уплотнительных поверхностей механического и коррозионного происхождения резьба шпилек и гаек основного крепежа - размеры, механические повреждения, коррозия, шероховатость) методы проведения и средства измерений контролируемых параметров деталей разъемных соединений. [c.81]

При проведении визуального и измерительного контроля осматриваются как наружные, так и внутренние поверхности корпусных деталей, а также те детали, сборочные единицы и места, где вероятнее всего максимальный износ и возможны механические повреждения или усталостные явления, в том числе застойные зоны, места скопления влаги и коррозийных продуктов, места изменения направления потоков, сварные швы и околошовные зоны (наличие подрезов, непроваров, свищей), зоны входных и выходных патрубков, резьбы втулок, штоков и маховиков (износ витков, сколы резьбы), хвостовики штоков и проушины дисков (клиньев) у задвижек, зоны уплотнения штоков (коробки сальников), уплотнительные поверхности узла затвора (седел, дисков, клиньев, золотников, плунжеров и т.д.) на наличие раковин, трещин, следов эрозии, коррозии, кавитационного износа крепежные и соединительные детали арматуры (шпильки, болты, гайки), прокладки и поверхности уплотнения в местах сочленения сборочных единиц арматуры, внутренние поверхности корпусных деталей, подверженные кавитации, коррозии или эрозии места возможной концентрации механических напряжений. Проверяются размеры изнашиваемых деталей и зазоры между подвижными сопрягаемыми деталями. Измеряются также толщины стенок патрубков, корпусов, размеры резьбы. Замер производится в местах, где возможно утонение вследствие коррозийного, эрозионного или кавитационного разрушений. [c.248]

На рис. 231 показана конструкция резьбового соединения уплотнительного устройста для штока. Резьба, нарезанная непосредственно на накидной гайке 2 и корпусе сальника I, позволяет осуществить как поджатие втулки 4 и уплотнения 3, так и соединение всех деталей в единый узел. Основными крепежными деталями, применяемыми для резьбовых соединений, являются болты, винты, шпильки, гайки (рис. 232—234). В тех случаях, когда жесткость и контактная прочность соединяемых деталей невысоки (например, [c.276]

По назначению различают крепежные резьбы (наружные и внутренние), применяемые в резьбовых соединениях, крепежно-уплотнительные резьбы, применяемые в соединениях, требующих герметизации (соединения труб), и резьбы для передачи движения (хо-довые) — это, как правило, многозаходные трапецеидальные, применяемые в винтовых механизмах. Подавляющее большинство кре- [c.277]

Классификация резьб. Классифицировать резьбы можно по многим признакам по форме профиля (треугольная, трапецеидальная, упорная, прямоугольная, круглая и др.) по форме поверхности (цилиндрическая, коническая) по расположению (наружняя, внутренняя) по числу заходов (однозаходная, мно-гозаходная) по направлению заходов (правая, левая) по величине шага (с крупным, с мелким) по эксплуатационному назначению (крепежная, крепежно-уплотнительная, ходовая, специальная). [c.33]

По назначению резьбы разделяют на крепежные, крепежно-уплотнительные и ходовые. Крепежная резьба должна обладать высокой прочностью и большим трением, предохраняющим соединяемые детали от самоотвин-чивания крепежно-уплотнительные кроме указанных качеств должны обеспечивать повышенную плотность соединения ходовые резьбы должны быть с малым трением, чтобы повысить КПД и уменьшить износ, а прочность во многих случаях не является здесь основным фактором. К крепежным резьбам относят метрические (рис. 194, а) с треугольным профилем к крепежно-уплотнительным — трубная (рис, 194,6) треугольная с закругленными вершинами и впадинами а к ходовым относятся трапецеидальная (рис. 194, в) и упорная (рис. 194,2). На рис. 195 сопоставляются трапецеидальная и метрическая (треугольная) резьбы. Осевая сила Р действующая по стержню винта, воспринимается гайкой через элементарные нормальные силы, распределенные по поверхности резьбы. Считая условно эти силы сосредоточенными, получаем выражение для суммарной окружной силы трения в резьбе (без учета угла подъема) для метри- [c.226]

Резьбой называют выступы на основной поверхности фис.2.1а), расположенные по винтовой линии, ее развертка, наклонная плоскость, показана нарис. 2.16. Резьбы получают прорезание винтовых канавок резцами, лерками, плаш-кашн, метчиками или накаткой (давлением). Образование резьбы можно представить как перемещение некоторой фигуры по цилиндрической или конической поверхности. Резьбы бывают крепежными и ходовыми, крепежно-уплотнительными и специальными. Здесь будем рассматривать только крепежные резьбы, в качестве которых используется треугольная метрическая резьба. [c.51]

Плотность соединения при закреплении труб фланцами зависит от поверхности соприкосновения фланцев и торцевой поверхности труб, которая должна быть чистой, без забоин, раковин и других дефектов. На ней должны быть обработаны специальные уплотнительные канавки, с помощью которых достигается более плотное стягивание прокладки и создается лучщая плотность. От приваренных или привепну-еых ня резьбе крепежных Фланцев требуется перпендикулярность обработанных торцов оси трубы. [c.61]

При ремонте секторных плит обязательно проверяют прямолинейность рабочей грани уплотнительных полос на роторе. Допускается прогиб полос не более 0,5 мм. При замене полос проверяют соответствие отверстий в перегородках и полосах, обновляют резьбу на болтах и гайках, прографичивают крепежные детали. [c.161]

По эксплуатационному назначению резьбы делятся на общего назначения и специальные. В свою очередь, резьбы общего назначения делятся на крепежные (метрические, дюймовые), к р е-пежн о- уплотнительные (трубные, конические) иходовые (трапецеидальные, упорные). К специальным резьбам, например, относится резьба с круглым профилем и др. [c.137]

При завинчивании деталей значительной твердости необходимый для затяжки соединения крутящий момент можно уменьшить на 20%, а в случае применения мягких материалов деталей, а также резиновых, пластмассовых и других упругих прокладок или уплотнений между деталями крутяший момент следует увеличить на 25-35%. В ряде случаев при большом количестве крепежных соединений (например, сборка головки с блоком цилиндров) после окончания затяжки всех шпилек с требуемым крутящим моментом сила затяжки некоторых из них окажется ниже или выше заданного значения из-за наличия уплотнительной прокладки, отклонения от плоскостности посадочных поверхностей блока цилиндров и головки. Это происходит при значительных допустимых отклонениях от перпендикулярности осей резьбовых отверстий в базовой детали и оси резьбы гайки относительно ее базового торца, а также от параллельности торцов шайбы. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...