Общие сведения о наплавке

Общие сведения по сварочным работам см. В разделе. Сварка к наплавка" (стр. 43). [c.969]

Малоуглеродистые детали из тонкого стального листа сваривают обычно газовым пламенем, электросваркой на пониженных режимах в среде углекислого газа или точечной сваркой контактным способом. Во всех остальных случаях стальные детали восстанавливают чаще всего электродуговой сваркой. Общие сведения об области применения электродов с качественными покрытиями для сварки и наплавки деталей из наиболее распространенных в автомобилестроении сталей и примеры восстановления наплавкой этими электродами конкретных автомобильных деталей приведены в табл. 82. В табл. 83 приведен состав покрытий этих электродов, а в табл, 84 — численные значения механических характеристик наплавленного металла при их использовании. [c.103]

Общие сведения. В 1802 г. русский физик В. В. Петров первым в мире открыл явление дугового разряда и возможность использовать его для расплавления металла. В 1882 г. русский инженер И. Н. Бенардос изобрел способ дуговой сварки с применением угольного электрода (рис. 26). Один провод электросварочной цепи присоединяется к свариваемому металлу 5, другой — к держателю 4 с угольным неплавящимся электродом 3. Чтобы образовать сварной шов или наплавленный слой, в дугу I вводят присадочный металлический пруток 2. Для сварки угольным электродом требуется только постоянный ток и применение присадочного прутка. Это усложняет процесс, и особенно широкого распространения такой вид сварки не получил. Его применяют при сварке чугуна, цветных металлов, при наплавке твердыми сплавами и электродуговой резке. [c.69]

Общие сведения. К газопламенной сварке и наплавке относятся процессы нагрева и расплавления металлов пламенем, получаемым от горения различных горючих газов (ацетилена, метана, пропана и др.) в технически чистом кислороде. [c.81]

Общие сведения. Многие детали ходовой части гусеничных тракторов и других машин, постоянно работая в абразивной среде, изнашиваются по толшине на несколько десятков миллиметров, а по массе — на несколько килограммов. Так, опорные катки тракторов типа ДТ-75М, Т-150 изнашиваются по массе на 4 кг и более каждый, поддерживающие ролики — на 8 кг, а ведущие колеса (звездочки) при двустороннем износе — до 12 кг. Восстановление такого количества металла даже самыми производительными способами автоматической наплавки и применением дополнительных деталей (кольцевание) приводит к большим затратам времени и материалов. В некоторых случаях эти способы восстановления вообще неприменимы, например при одностороннем износе и огранке (искажение правильной геометрической формы) таких деталей, как поддерживающие ролики, опорные катки и др. Поэтому для восстановления деталей с большими и неравномерными износами предложен весьма эффективный способ заливки жидким металлом (сталью или чугуном). Сущность этого способа заключается в следующем. [c.109]

Общие сведения о наплавке [c.265]

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О НАПЛАВКЕ [c.259]

Материал учебного пособия состоит из пяти самостоятельных частей, часть первая -общие сведения о сварочных процессах часть вторая - электрическая сварка плавлением и ее разновидности часть третья - газовая сварка и резка металлов часть четвертая -наплавка металлов и часть пятая - сварка полимерных материалов. Представленный материал затрагивает вопросы физики, химии, технологии металлов, электротехники и других технических дисциплин. Изучение тем, представленных в данном пособии, позволит достаточно глубоко разбираться в теоретических и практических вопросах применения сварочных процессов в различных отраслях промышленности. [c.2]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...