Понятие и показатели свариваемости

Понятие и показатели свариваемости [c.39]

Свариваемость и ее показатели. Свариваемость - это свойство металлов образовывать при установленной технологии сварки соединение, отвечающее требованиям, обусловленным конструкцией или эксплуатацией изделия. В практике исследований свариваемости, как правило, придерживаются следующих понятий и терминов. [c.131]

Внедрение в промышленность стали новых марок и сплавов с высокими свойствами затруднено из-за сложности обеспечения технологической прочности и эксплуатационной надежности, сварных соединений. Как правило, при прочих равных условиях повышение эксплуатационной прочности металла конструкций сопряжено со снижением показателей технологической прочности при сварке. Поэтому разработка эффективного технологического процесса сварки может быть осуществлена только с учетом комплекса сведений, характеризующих как технологическую, так и эксплуатационную прочность, объединяемых понятием свариваемость . [c.6]

В зависимости от марки основного металла и условий эксплуатации конструкции изменяется и совокупность показателей, определяющих понятие свариваемости. Так, под хорошей свариваемостью низкоуглеродистой стали, предназначенной для изготовления конструкций, работающих при статических нагрузках, понимают возможность при обычной технологии получить сварное соединение, равнопрочное с основным металлом, без трещин в металле шва и без снижения пластичности в околошовной зоне. Металл шва и околошовной зоны в рассматриваемом случае должен быть стойким против перехода в хрупкое состояние при температуре эксплуатации конструкций и при концентрации напряжений, обусловленной формой узла. [c.142]

С развитием техники одновременно с усложнением условий работы конструкций, применением высокопрочных конструкционных материалов и предъявлением повышенных требований к работоспособности изделия увеличивается и число показателей, входящих в понятие свариваемости. [c.143]

Кроме описанных выше ив 6-3 методов испытаний, которые ставят перед собой задачу выяснения только одного из показателей, входящих в общее понятие свариваемости, при проведении лабораторных исследований находят также применение комплексные методы оценки свойств околошовной зоны. Эти методы позволяют выбрать режим сварки, обеспечивающий благоприятные свойства металла в околошовной зоне, и установить зависимость между этими свойствами и режимом сварки. [c.156]

В ГОСТ 2601—84 Сварка металлов. Термины и определения основных понятий дано следующее определение Свариваемость — свойство металла или сочетания металлов образовывать при установленной технологии сварки соединение, отвечающее требованиям, обусловленным конструкцией или эксплуатацией изделия . Свариваемость рассматривается как степень соответствия свойств сварных соединений одноименным свойствам основного металла или нормативным значениям свойств. Поскольку число показателей, характеризующих свойства основного металла, велико, свариваемость является комплексной технологической характеристикой, включающей следующие показатели [65] [c.123]

Кроме названных ранее показателей, под свариваемостью подразумевают также стойкость против образования трещин и обеспечение специальных свойств (коррозионной стойкости, прочности при высоких или низких температурах, сопротивления хрупкому разрушению). При наплавке деталей, работающих на истирание, особое значение приобретает их износостойкость, т.е. в понятие свариваемости входит прочность связи наплавленных слоев. [c.83]

Некоторые исследователи (Д. Сефериан, Г. Гранжон, А. А. Алов, А. Я. Бродский) подразделяют общее понятие о свариваемости металла, различая свариваемость оперативную, конструкционную, металлургическую, тепловую, технологическую, эксплуатационную, принципиальную и т. д. Однако такая классификация не имеет достаточного научного обоснования и весьма субъективна. Кроме того, она не вызывается практической необходимостью, поскольку, оценивая пригодность металла к сварке, приходится учитывать весь комплекс показателей, характеризующих его свариваемость. [c.9]

Хотя первые попытки применения низколегированных сталей в качестве конструкционного материала за рубежом относятся к концу прошлого столетия (1898 г.), по существу основное развитие и увеличение объема производства низколегированных сталей в современном понятии наблюдалось лишь в последние 15—20 лет. На первом этапе такие стали, применявшиеся в несварном варианте, характеризовались повышенным содержанием углерода (до 0,35%) и относительно высоким процентом легирующих (2—3% Ni, до 1,25% Si и 1,5% Мп). Одной из первых низколегированных была сталь F 0,25% С, < 1,5% Si, < 1,2% Мп). Современные свариваемые низколегированные стали повышенной прочности получили развитие в середине 30-х годов [2]. К этому же времени относится и начало применения отечественных низколегированных сталей для мосто- и судостроения (стали ЗОГ, 20Г2 и др.), однако широкое развитие хорошо свариваемые низколегированные стали получили в послевоенные годы (1947 г.). За это время научно-исследовательскими институтами и металлургическими заводами значительно расширен марочный сортамент низколегированных сталей, освоена технология их производства и организована серийная поставка проката широкому кругу потребителей. Появились и быстро развиваются такие металлоемкие отрасли народного хозяйства, как строительство магистральных трубопроводов, транспортное и дорожное машиностроение, автомобилестроение, промышленное строительство и др. Например, в прошедшей пятилетке в строительстве освоили свыше 2 млн. т низколегированной стали повышенной прочности из общего объема металлостроительства 20 млн. г [3]. Металлургическая промышленность вводит новые мощности и технологические усовершенствования на всех участках металлургического передела, способствующие получению проката с более высокими качественными показателями, превосходящими лучшие образцы зарубежных стандартов. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...