Характеристика конвейеров винтовых

Характеристика стандартных винтовых стационарных конвейеров общего назначения приводится в ГОСТ 2037-43, а винтовых конвейеров для сельскохозяйственных машин — в ГОСТ 2705-44. [c.1102]

Технические характеристики винтовых конвейеров стружки [c.155]

Техническая характеристика винтовых конвейеров (шнеков) [c.156]

В табл. 48 приведены технические характеристики винтовых конвейеров (шнеков). [c.157]

Характеристика винтовых конвейеров для транспорта малоабразивных грузов (по зарубежным данным) [c.250]

Разновидностью винтовых конвейеров являются транспортирующие трубы с гладкой внутренней поверхностью (фиг. 128, а) и трубы, внутри которых закреплены спирали из полосовой стали (фиг. 128,6). Устанавливают такие трубы на опорных роликах горизонтально и под углом 3—5°. В рабочем состоянии они получают вращательное движение от специального привода с электродвигателем. Загрузка и разгрузка материала производится с концов трубы. Характеристика транспортирующих труб приведена в табл. 60. [c.256]

Из осадительной камеры цемент выдается винтовым конвейером, винт которого сделан с переменным шагом для предотвращения проникновения атмосферного воздуха в осадительную камеру в винтовом конвейере установлен обратный кланан. Техническая характеристика пневматических разгрузчиков приведена в табл. 60. [c.325]

В учебнике рассмотрены основные типы транспортирующих машин непрерывного действия конвейеры, эскалаторы, элеваторы, пневматические и гидравлические транспортирующие устройства, а также вспомогательные устройства транспортирующих систем и основные типы погрузочных машин. Изложена общая теория транспортирующих машин непрерывного действия. Вводные сведения по транспортирующим машинам содержат их классификацию, основы технико-экономиче-ских расчетов, вопросы выбора машин, основные направления их современного развития, характеристику транспортируемых грузов. Описание транспортирующих машин включает общее устройство, принципы действия, современные конструкции машин и их элементов, области применения, теорию, основные параметры, способы расчета (с примерными расчетами) и эксплуатационные характеристики. Главное внимание уделено конвейерам рассмотрены ленточные, пластинчатые, скребковые, скребково-ковшовые, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, качающиеся, винтовые и роликовые конвейеры. Более подробно рассмотрены новые разновидности конвейеров, получающие в настоящее время широкое развитие, — подвесные толкающие с автоматическим адресованием, специальные скребковые, вибрационные, шагающие и напольные тележечные. [c.2]

Характеристика винтовых конвейеров (шнеков) [c.142]

Винтовой конвейер (шнек) применяется для транспортирования цемента, гипса, алебастра и других пылевидных грузов. Он представляет собой (рис. 477) желоб 2 с однозаходным винтом 3, который при вращении перемещает материал. Чаще всего применяются винтовые конвейеры с диаме гром винта 200, 300, 400 и 500 мм. Материал загружается через патрубок I, а выгружается через патрубки 4 и 5. В конвейере может быть установлено несколько выгрузочных патрубков (на рисунке показан конвейер с двумя патрубками). В этом случае все промежуточные патрубки кроме концевого имеют шиберные затворы, управление которыми, как правило, производится дистанционно при помощи пневматического привода. Желоб и винт собираются из секций. Секции винта имеют шейки, которые вращаются в подвесных подшипниках. Техническая характеристика винтовых конвейеров приведена в табл. 64. [c.487]

Общие положения. Процессы внешнего трения и изпашивання существенно влияют на работу ПТМ. С потерями на трение связано значительное ухудшение нх энергетических характеристик (скребковые и винтовые конвейеры, пневмотранспортные установки и др.), а преждевременное изнашивание небольшого числа деталей вызывает необходимость ремонта, стоимость которого иногда в десятки и сотни раз превышает стоимость деталей. [c.64]

Конвейеры с двутавровым рельсом. Грузонесущие конвейеры с двутавровым рельсом и разборными штампованными цепями являются наиболее широко распространенными видами подвесных рельсовых конвейеров. Львовский конвейеростроительный завод серийно изготовляет грузонесущие подвесные рельсовые конвейеры с двутавровым рельсом и цепной тягой трех типов ГН-80Р и ГН-ЮОР и ГН-160Р. Все конвейеры оснащены рельсом двутаврового профиля и тяговыми разборными цепями и выполнены в соответствии с требованиями ГОСТ 5946—66. Поворотными станциями конвейеров служат роликовые батареи и звездочки. Натяжные станции изготовляют в основном грузовыми, хотя для конвейеров малой протяженности предусмотрено применение пружинно-винтовых натяжных устройств и пружинных приводов-натяжек в одном узле. Приводные устройства с закрытыми редукторами (характеристика которых приведена в табл, 10.3) выполняются чаще с угловыми звездочками, хотя [c.245]

Винтовые конвейеры выполняют горизонтальными или пологонаклонными под углом до 20° основной тип) и вертикальными или крутонаклонными. К ним можно также отнести винговые транспортирующие трубы. Эти три вида винтовых конвейеров имеют как сходные, так и отличительные конструктивные характеристики, но особенно отличаются друг от друга по принципу действия, рассматриваемому ниже. [c.351]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...