Мотоциклетные шины

Мотоциклетные покрышки 4 — 320 Мотоциклетные шины 4.— 319 Мош ность 1 (2-я) — 24 [c.163]

Мотоциклетная шина (рпс. 58) состоит из покрышки и камеры с вентилем. [c.83]

Зимой эксплуатация мотоцикла значительно затрудняется вслед-ствие тяжелых дорожных условий и низкой температуры воздуха. Хранение мотоциклов на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях связано с дополнительными мероприятиями, обеспечивающими надежность эксплуатации мотоциклов. Возможны перебои в подаче топлива из-за замерзания воды, попавшей в топливный бак и топливопровод. Снижается работоспособность аккумуляторных батарей и уменьшается эластичность мотоциклетных шин. Переохлаждение двигателя ухудшает смесеобразование, увеличивает расход топлива, снижает мощность двигателя и резко увеличивает износ его деталей. [c.105]

До настоящего времени для мотоциклов все еще находят преимущественное применение шины размером 19 дюймов. Однако в последнее время начали устанавливать шины размером 16 дюймов. В табл. 1 приведены стандартные размеры мотоциклетных шин. [c.594]

Автомобильные и мотоциклетные ШИНЫ [c.258]

Шины (автомобильные, мотоциклетные и др.) представляют собой комплекты резиновых деталей, состоящие из покрышки и камеры. [c.319]

По назначению различают шины а) грузовые, в том числе троллейбусные, б) легковые и в) мотоциклетные. [c.320]

По назначению шины разделяются на следующие группы мотоциклетные, для легковых автомобилей, для грузовых автомобилей, для промышленного транспорта, для сельскохозяйственного транспорта. Ниже приводятся обозначения, применяемые в автомобильных шинах [c.592]

Пневматические шины по своему назначению разделяются на автомобильные шины легковые, включая гоночные, и грузовые автобусные, троллейбусные, авиационные и другие тракторные и для сельскохозяйственных машин (для передних колес некоторых сельскохозяйственных машин применяют легковые автомобильные шины) шины для дорожных и землеройных машин (скреперов, грейдеров и др.) мотоциклетные дорожные п спортивные велосипедные дорожные и спортивные. Широкое распространение получили бескамерные шины, преимущественно для легковых автомобилей. [c.258]

Вентили камер предназначены для накачивания шин и выпуска воздуха из них. В зависимости от назначения и величины камер применяются вентили различных размеров и форм (фиг. 6) прямой вентиль для мотоциклетных шин прямой вентиль для шин мотокар и электрокар прямой вентиль для шин легковых автомобилей и сельскохозяйственных машин резинометаллический вентиль для шин легковых автомобилей вентиль, изогнутый под углом 90°, для шин промышленного транспорта вентиль, изогнутый под углом 71°, для различных шин м алого размера изогнутый вентиль для плоских ободов грузовых автомобилей вентиль, изогнутый под углом 86°, для плоских ободов и ободов с косыми полками грузовых автомобилей. [c.592]

Автомобильные и мотоциклетные покрышки выпускаются согласно техническим условиям Главшинпрома № 801-Н 1940 г. Размеры покрышек приведены в табл. 46. В табл. 47 приведены диференцированные нормы нагрузок и нормы внутреннего давления для автомобильных шин (2 , а в табл. 48 — нормы внутреннего давления для наиболее употребительных видов автомобильных шин (2а . [c.320]

Оборудование, предназначенное для сборки пне атических шин, отличается большим разнообразием и классифицируется по нескольким признакам [6, 11] по конструкции покрышек - станки для сборки диагональных и радиальных покрышек по конструкции сборочного барабана - станки с барабаном плоской (типа СПК), полуплоской (типа СПП) и полудорновой (типа СПД) конструкции по назначению покрышек - станки для сборки велосипедных, мотоциклетных, легковых, грузовых, крупногабаритных, сельскохозяйственных, авиационных и других покрышек по исходному состоянию обрезиненного корда для слоев каркаса и брекера - станки для послойной, браслетной и комбинированной сборки по способу обработки бортовой части покрышки в процессе ее сборки - станки с обработкой борта на неподвижном и врашающемся бара- [c.738]

Шины (покрышки и камеры). Автомобильные, мотоциклетные и другие шины представляют собой комплекты, состоящие из покрышек и камер, а в случае плоских разборных ободьев колес также из лент — флепов (ЗИС-5, ГАЗ-АА и др.). [c.505]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...