Механизмы поворота тракторные

Тракторные лущильники — Параметры 12 — 8 Тракторные магнето 10 — 319, 320 Тракторные механизмы поворота 11 — 340 Тракторные муфты — см. Муфты тракторные Тракторные органы управления — Размещение [c.307]

Вопросы маневрирования машины решаются также по-разному в зависимости от типа движителя. Так, в движителях с направляющими механизмами поворот машины чаще всего совершается тракторным способом путем изменения скорости или даже затормаживания всех или части ног на одном борту по сравнению со скоростями ног другого борта. При этом неизбежно возникновение проскальзывания ног по земле с соответствующими потерями и возможностями их заклинивания и поломки. Известны решения, когда в цикле ходьбы имеются фазы, при которых корпус опирается на землю непосредственно днищем с поворотным кругом. Однако ввиду потерь энергии на остановки - разгон корпуса и на [c.604]

Насос I через гидрораспределитель 6 подает жидкость в гидроцилиндр 19 стрелы и в гидроцилиндры 14 и 16 механизма поворота, а также через тракторный гидрораспределитель 8 — в гидроцилиндры 12 и 13 выносных опор и в гидроцилиндр И бульдозера. [c.189]

Второй способ изменения цикловой подачи — перепуск топлива в конце хода нагнетания (золотниковое регулирование) — получил наиболее широкое применение в топливных насосах автомобильных и тракторных дизелей. Для его осуществления необходимы механизм поворота плунжера во втулке и плунжер, снабженный кольцевой фасонной проточкой с винтовой кромкой 2 и пазом 5, соединяющим полость проточки с рабочей полостью (рис. 205). [c.331]

В настоящее время в автомобильных и тракторных двигателях наибольшее распространение получил центральный кривошипно-шатунный механизм. На рис. 43, а приведены основные обозначения такого механизма 5 — текущее перемещение поршня (точка А — ось поршневого пальца) ф — угол поворота кривошипа (ОВ), отсчитываемый по оси цилиндра (А О) в направлении вращения коленчатого вала по часовой стрелке (точка О обозначает ось коленчатого вала точка В — ось шатунной шейки точка А — в. м. т.) [c.115]

При работе поршневого двигателя в его кривошипно-шатунном механизме возникают усилия, определяющие условия работы отдельных деталей, а также самого двигателя в целом. Величина и характер изменения этих усилий могут быть определены при помощи уравнений кинематики и динамики кривошипно-шатунного механизма. Эти уравнения позволяют также определить точное положение поршня для любого угла поворота коленчатого вала, что очень важно для расчета рабочего процесса современных автомобильных и тракторных двигателей. [c.4]

Автомат ТС-17-МУ тракторного типа предназначен для автоматической дуговой сварки под флюсом переменным или постоянным Т0 К0. 1 от 200 до 1 ООО а электродной проволокой диаметром от 1,6 до 5 мм соединений в стык с разделкой и бе разделки кромок, нахлесточных швов, а также угловых швов, с поворотом и без поворота изделия в положение в лодочку . Кроме того, автоматом можно выполнять сварку кольцевых и продольных швов обечаек, расположенных на роликовых стендах, вращателях и других вспомогательных. механизмах. [c.88]

На тракторных дизелях применяют различные схемы декомпрессионных механизмов с подъемом толкателей декомпрессионными валиками с поворотом коромысел декомпрессионным валиком и специальной штангой с воздействием на коромысла декомпрессионного валика непосредственно или через нажимной болт (рис. 2.31). [c.53]

Тракторная лопата ПБ-35 (рис. 58) изготовляется на базе трактора ДТ-54А. К особенностям этой машины относится наличие гидропривода с двумя системами независимо управляемых гидроцилиндров (два параллельно работающих гидроцилиндра служат для подъема рукояти, два других — для поворота ковша относительно рукояти). Навесное устройство, несмотря на установку этих механизмов, имеет простую конструкцию и отличается компактностью и небольшой массой. На стреле вместо ковша возможна установка отвала. [c.102]

Понятие о расчете планетарных передач. Планетарныа передачи даироко используются в современных тракторных трансмиссиях в качестве увеличителей крутящего момента, коробок передач, механизмов поворота, приводов валов отбора мощности и т. п. [c.397]

Когда механизмы присоединенной к трактору мапшны вступят в действие, плавно отпустите оба рычага поворота и начните движение машинно-тракторного агрегата. [c.54]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...