Кокильное чугунных деталей

Учитывая пониженную стойкость кокилей при отливке чугунных и стальных заготовок, применение кокильного литья для черных металлов следует рекомендовать только для простых деталей. Что же касается сплавов цветных металлов, то опыт многих машиностроительных предприятий показывает возможность и целесообразность использования кокильного литья для получения деталей весьма сложной формы (например, головки цилиндров авиационных двигателей с воздушным охлаждением, снабженные часто расположенными тонкими ребрами). [c.67]

Следует заметить, что и в тех случаях, когда отливаются сплавы с минимальным интервалом кристаллизации (АЛ2, АЛ4 и т. п. в последнее время для ряда деталей применяется серый чугун), заполнение форм (песчаных, кокильных и комбинированных) является одним из трудных этапов технологии. Здесь трудности преодолеваются по-разному для песчаных форм — использованием рациональных литниковых систем в сочетании с покрытиями, резко улучшающими жидкотекучесть расплава для кокильных и комбинированных форм используется заполнение под низким давлением, в ряде случаев — литье выжиманием. Подробности перечисленных технологических процессов изложены в книге [27]. [c.170]

Чугуны марок ЧВГ применяют главным образом взамен чугунов марок СЧ для отливки базовых деталей станков и кузнечно-прессового оборудования, корпусных деталей, массивных изложниц и кокильной оснастки. [c.416]

К21 кокильный станок, пневматический для отливки деталей в кокиль из чугуна и цветных сплавов. Станок с горизонтальным разъемом [c.376]

Кокильное литьё чугунных деталей стало развиваться в самостоятельную область литейного производства после получения этим методом не только закалённого, но и мягкого литья, т. е. когда отливка в постоянные формы могла вполне конкурировать с обычным методом отливки в землю. Проблема получения незакалённого литья в металлических формах впервые нашла удовлетворительное разрешение в работах Кэстера [22], который исходил [c.225]

Первая комплексномеханизированная линия с автоматизированными кокильными агрегатами для отливки деталей из высокопрочного чугуна, созданная ЦКТБ нод руководством Е. Г. Николаенко, смонтирована и действует на Одесском заводе им. Октябрьской революции (рис. 16). На Куйбышевском заводе запчастей в 1963 г. изготовлена, смонтирована и введена в эксплуатацию автоматическая поточная линия прессования литейных форм. [c.104]

В качестве примера следует указать на созданную НИИСЛом и действующую на заводе сельхозмашин им. Октябрьской революции в Одессе комплексно-механизированную. линию для получения в кокилях отливок из ВЧШГ. Линия предназначена для отливки машиностроительных деталей различной конфигурации массой до 50 кг в кокилях с вертикальной плоскостью разъема. В состав линии входят две вагранки три камеры-автоклава (одна из них резервная) для модифицирования чугуна две двухпозиционные заливочные машины две карусельные кокильные машины (восьми- и шестипозиционная) с механизмами для извлечения отливок из кокиля и отбивки литников механизм для укладки отливок на поддон двухрядный термоагрегат водяная ванна дробеметный барабан непрерывного действия транспортные и вспомогательные устройства. [c.513]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...