Дисковые батареи

Дисковая батарея. У борон, лущильников и пшеничных плугов диски, чередуясь с распорными катушками и подшипниками, монтируются в батареи. Число дисков в бата [c.45]

Заряды аккумуляторных батарей 358 Затворы дисковые 490 — Коэффициент сопротивления 491 --конусные 491 — Коэффициент сопротивления 491 Звук — Отражение 259 [c.539]

Механизмы крана также имеют гидравлический привод высокого давления (до 32 МПа). Механизмы лебедок состоят из одного или двух гидромоторов, планетарных редукторов, встроенных в барабаны, колодочных или дисковых тормозов. В качестве первичных двигателей используют дизели, при этом на кранах большой грузоподъемности устанавливают два дизеля один - на шасси - для передвижения и привода насосов, питающих гидроцилиндры выносных опор, второй - на поворотной платформе - для привода гидромоторов крановых механизмов и гидроцилиндров подъема стрелы и выдвижения ее секций. В приводе кранов чаще используют двухпоточные насосы, обеспечивающие совмещение рабочих движений, а также широкий диапазон их скоростей за счет совмещения подачи рабочей жидкости двух напорных линий. Силовая установка включает также электрогенератор и аккумуляторную батарею напряжением 24 В для запуска основного двигателя, освещения и питания электроэнергией контрольно-предохранительной и другой аппаратуры. Управляют краном из кабины, расположенной на поворотной части. Возможно также дистанционное управление. [c.179]

При отсутствии тока стрелка прибора вследствие взаимодействия полей магнита 2 и 6 устанавливается против нулевого деления шкалы. При прохождении тока через катушку 5 в направлении от генератора к аккумуляторной батарее магнитное поле тока заставляет дисковый магнит б, а с ним и стрелку 7 повернуться вправо. Когда батарея начинает разряжаться, направление тока меняется на обратное. Теперь магнитное поле катушки 5 поворачивает дисковый магнит и стрелку влево. Выходу стрелки за пределы шкалы препятствует упор 8, входящий в дугообразную прорезь 9 каркаса. [c.127]

При отсутствии тока под взаимодействием двух постоянных магнитов указательная стрелка устанавливается в нулевом положении. Когда по катушке проходит ток, вокруг нее создается магнитное поле, под действием которого дисковый магнит вместе со стрелкой поворачивается в зависимости от направления и силы тока. Отклонение к знаку + показывает зарядку батареи, а к знаку — — разрядку. [c.143]

Рис. 2.10. Габаритные чертежи кадмиево никелевых щелочных герметичных дисковых аккумуляторов и батарей,

ТАБЛИЦА 2.19 Кадмиево-никелевые щелочные герметичные дисковые аккумуляторы (ГОСТ 11258—65) и батареи (рис. 2.10) [c.44]

Для упрощения записи имеется дисковый электромагнит (рис. 65), который создает поперек шва магнитное поле, Это магнитное поле, обтекая дефект, искривляется, намагничивая пленку в месте дефекта (рис. 66). Такой дефектоскоп безопасен, питается от сварочного выпрямителя, сварочного генератора или батареи аккумуляторов напряжением 24 В. [c.205]

Одинаковое заглубление передних и задних батарей дисковой тяжелой бороны ЬДТ-7,0 обеспечивается [c.38]

Садовые двухследные несимметричные тракторные бороны (фиг. 86) изготовляются с числом дисков от 12 до 20. Глубина хода дисков регулируется углом а и грузами. Несимметричное расположение дисковых батарей вызывает смещение прицепа в сторону, создавая благоприятные условия для движения трактора по отношению к ряду плодовых деревьев. Транспортируются бороны на лезвиях дисков с выравниванием батарей путём осаживания бороны назад. Бороны лишены выступающих деталей и снабжены штампованными кожухами обтекаемой формы. Применяются для междурядной обработки почвы в садах. [c.40]

Батарея питания собирается из дисковых никелькадмиевых аккумуляторов типа Д-0,1. С одной заряженной батареей прибор может работать более 30 ч. Зарядное устройство позволяет заряжать независимо друг от друга две батареи аккумуляторов. При правильной эксплуатации аккумуляторные батареи выдерживают около 500 рабочих циклов. [c.381]

Электромагнитный указатель состоит из корпуса, в котором имеется пластмассовый каркас с тремя неподвижными обмотками 2, 3 н 6, создающими магнитное поле при прохождении электрического тока. В центре указателя на оси установлен поворачивающийся дисковый магнит с закрепленной на нем стрелкой 1. Термокомпенсационное сопротивление 4 исключает влияние температуры окружающей среды. Когда зажигание выключено, ток не проходит через обмотки прибора и стрелка 1 находится в крайнем левом положении. Во включенном положении ток от положительной клеммы аккумуляторной батареи проходит по двум направлениям в одном — через обмотки 2 а 3, соединенные Л1ежду собой последовательно и далее через термокомпенсационное сопротивление 4 на массу, в другом — через обмотку 6 и полупроводниковую шайбу датчика на его корпус, соединенный с массой. [c.98]

С. количества электричества (ампер-часов). Измерение количества электричества в цепи постоянного тока производится 1) при зарядке и разрядке аккумуляторных батарей, 2) при измерении энергии в цепи постоянного тока, если напряжение можно считать постоянным. С. ампер-часов включается последовательно в цепь приемника. Эти С. имеют циферблат в kWh и их долях, дешевле, меньше по весу и объему электродинамических и не потребляют энергии при отсутствии нагрузки, точность же их меньше, т. к. при колебаниях напряжения они регистрируют энергию неверно. 1) Электролитические С. основаны на разложении электролита электрич. током и представляют видоизменение обычных вольтаметров (см.). Они подразделяются на С. газовые и металлические. В газовых о количестве электричества судят по объему оставшегося электролита или по объему выделившегося газа, в металлических—по объему выделившегося при электролизе металла. 2) Магнитоэлектрические С. отличаются от электродинамических тем, что магнитное поле создается постоянными магнитами М (фиг. 6), а якорь А включается в цепь последовательно б. ч. через шунт. Якорь дисковый и йитается при помощи коллектора К со щетками. [c.290]

Предохранитель генератора тока управления. Сгорание предохранителя, включённого последовательно к якорю или обмотке возбуждения генератора тока управления, приводит к прекращению заряда аккумуляторной батареи. Амперметр аккумуляторной батареи показывает в данном случае ток разряда, реле обратного тока находится в выключенном положении постанавливается двигатель дискового регулятора напряжения. Причинами перегорания предохранителя в цепи якоря генератора могут служить несвоевременное отключение реле обратного тока и плохая работа регулятора напряжения. Запоздание или полное невыключение реле обратного тока приводит к тому, что после выключения машины, вращающей генератор тока управления, э. д. с. генератора будет падать, ток от аккумуляторной батареи, проходящий через якорь генератора тока управления, будет расти и предохранитель якоря генератора тока управления перегорит. Неисправность регулятора напряжения может привести к значительному повышению напряжения генератора тока управления, что вызовет увеличение тока заряда батареи и повышенный расход энергии на освещение и цепи управления. В результате может перегореть предохранитель в цепи якоря генератора. Повышение напряжения может вызвать также значитель- [c.551]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...